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ASTM G181 缸套活塞環(huán)往復(fù)摩擦磨損試驗(yàn)方法解讀

閱讀:2437      發(fā)布時(shí)間:2022-7-25
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ASTM G181 缸套活塞環(huán)往復(fù)摩擦磨損試驗(yàn)方法解讀


      ASTM G181 潤(rùn)滑條件下進(jìn)行活塞環(huán)和缸套材料摩擦試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法 ASTM G181標(biāo)準(zhǔn)恒旭解讀-未經(jīng)許可,禁止轉(zhuǎn)載


該試驗(yàn)方法涵蓋了對(duì)擬用于柴油或火花點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)和缸套的材料、涂層和表面處理進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室臺(tái)架摩擦試驗(yàn)的方法。方法的目的是提供一種方法,用于初步、經(jīng)濟(jì)高效地篩選或評(píng)估錨鏈環(huán)和襯里材料。往復(fù)滑動(dòng)布置用于模擬活塞環(huán)與其匹配襯套之間在氣缸上止點(diǎn)附近發(fā)生的接觸,其中液體潤(rùn)滑最無(wú)效,且磨損最嚴(yán)重。

該試驗(yàn)方法并非旨在模擬燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境的所有方面,而是旨在作為一種初步篩選的手段,以評(píng)估候選活塞環(huán)和缸套材料組合的摩擦特性,其存在的流體表現(xiàn)為使用經(jīng)過(guò)調(diào)節(jié)的發(fā)動(dòng)機(jī)油。因此,描述如何在所述測(cè)試結(jié)果與特定發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)或操作條件下的環(huán)和缸徑材料的摩擦特性之間建立相關(guān)性超出了本測(cè)試方法的范圍。

試驗(yàn)方法總結(jié):使用往復(fù)式摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)配以特定裝置模擬活塞環(huán)在存在加熱潤(rùn)滑劑的情況下在氣缸孔內(nèi)的來(lái)回運(yùn)動(dòng)。其他類(lèi)型的運(yùn)動(dòng),如環(huán)旋轉(zhuǎn)、環(huán)槽微動(dòng)運(yùn)動(dòng)和環(huán)搖擺,不使用此程序進(jìn)行模擬。介紹了接觸幾何形狀、測(cè)試參數(shù)的選擇以及試樣表面處理和表征的方法。選擇潤(rùn)滑液以模擬用油的影響。磨合程序用于提高結(jié)果的重復(fù)性。

 可選用設(shè)備恒旭試驗(yàn)機(jī)研發(fā)的HKW系列往復(fù)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)來(lái)開(kāi)展本項(xiàng)試驗(yàn)。


 需要標(biāo)準(zhǔn)的朋友們可以直接聯(lián)系我們聯(lián)系我們


本文出自濟(jì)南恒旭試驗(yàn)機(jī)

-恒旭試驗(yàn)機(jī)原創(chuàng)  嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載  尊重自己  尊重他人


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