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    落錘沖擊試驗(yàn)機(jī)是建筑工程、公路工程、鐵路工程、橋梁工程等工程樹(shù)立施工中所需工程材料檢驗(yàn)的主要設(shè)備。由于這些行業(yè)的實(shí)驗(yàn)室經(jīng)常隨工程地點(diǎn)遷移，所以實(shí)驗(yàn)設(shè)備也經(jīng)常拆卸遷移，尤其是拉力實(shí)驗(yàn)機(jī)——體積大、重量大、精度高，如不掌握一定的拉力實(shí)驗(yàn)機(jī)拆卸、搬遷及安裝方法，就極易構(gòu)成實(shí)驗(yàn)設(shè)備發(fā)作缺點(diǎn)。落錘沖擊試驗(yàn)機(jī)我們依據(jù)日常義務(wù)總結(jié)的閱歷，講一下拉力實(shí)驗(yàn)機(jī)的拆卸、搬遷、安裝、運(yùn)用時(shí)應(yīng)留意的成果及處置方法，同時(shí)，實(shí)驗(yàn)室對(duì)實(shí)驗(yàn)機(jī)的初次安裝和日常運(yùn)用稀有缺點(diǎn)也可自創(chuàng)本文。 拉力實(shí)驗(yàn)機(jī),金屬拉力實(shí)驗(yàn)機(jī) 

一、搬遷運(yùn)輸進(jìn)程中應(yīng)留意的成果： 搬遷前應(yīng)把油箱的液壓油放出，將各油管兩頭用塑料布包好，以防砂、石等異物進(jìn)入油管中。將擺桿用鐵絲固定住，不使其擺動(dòng)，把擺TUO放入包裝箱內(nèi)。把齒桿用鐵絲或其他物品捆好不使其活動(dòng)。在運(yùn)輸進(jìn)程中盡量將測(cè)力部分垂直運(yùn)輸，主體部分平放，不要使其滾動(dòng)。

 二、落錘沖擊試驗(yàn)機(jī)實(shí)驗(yàn)機(jī)安裝時(shí)留意的成果： 在安裝之前應(yīng)按實(shí)驗(yàn)機(jī)運(yùn)用說(shuō)明書(shū)中規(guī)則的要求：打好地角鏍絲，并留意實(shí)驗(yàn)機(jī)后面應(yīng)與墻面之間留有 0.7~0.8米的距離。實(shí)驗(yàn)機(jī)測(cè)力部分和主體部分層面與空中之間應(yīng)放有能調(diào)整水平的契鐵。測(cè)力部分與主體部分固定好之后，再銜接油管。在油管兩端放入新墊片。在安裝進(jìn)程中實(shí)驗(yàn)機(jī)的水平度應(yīng)按檢定規(guī)程要求中止。而實(shí)驗(yàn)機(jī)的水平是其安裝的重要部分，假設(shè)安裝不水平會(huì)發(fā)作下列成果： 

（1）落錘沖擊試驗(yàn)機(jī)主體部分安裝不水平會(huì)發(fā)作： 義務(wù)活塞和義務(wù)油缸之間會(huì)發(fā)作摩擦力，實(shí)驗(yàn)機(jī)義務(wù)平臺(tái)與一側(cè)立柱之間的導(dǎo)輪也會(huì)發(fā)作摩擦力，從而發(fā)作誤差；普通表現(xiàn)爲(wèi)正差，且誤差普通隨負(fù)荷的增大而減小。 

（2）測(cè)力部份安裝不水平： 若測(cè)力部份前后安裝不水平，將會(huì)使擺軸軸承發(fā)作摩擦力，測(cè)力活塞發(fā)作摩擦力，且影響三砣對(duì)零，其誤差普通會(huì)發(fā)作負(fù)差。 以上兩項(xiàng)由于安裝不水平發(fā)作的成果普通來(lái)講其特點(diǎn)是對(duì)小負(fù)荷影響大，對(duì)大負(fù)荷影響小。 

三、拉力實(shí)驗(yàn)機(jī)安裝后還應(yīng)中止下列反省： 

（1）反省主機(jī)部份摩擦力； 液壓實(shí)驗(yàn)機(jī)的摩擦力主要發(fā)作在義務(wù)油缸和義務(wù)活塞之間。除安裝不水平外，油缸內(nèi)出來(lái)贓物，油的粘渡過(guò)大，也會(huì)構(gòu)成摩擦阻力過(guò)大。另外，義務(wù)導(dǎo)輪位置不適合，也會(huì)構(gòu)成一側(cè)立柱摩擦力增大及影響同軸度。 

（2）測(cè)力部份摩擦力； 測(cè)力部份的摩擦力發(fā)作的緣由有：測(cè)力油缸與活塞之間有臟物，油缸粘渡過(guò)大，指示裝置上從動(dòng)摩擦力大，齒輪、齒桿上有油污，臟物以及齒桿上限位片過(guò)緊；測(cè)力活塞皮帶斷裂、過(guò)松等。 以上兩項(xiàng)消弭方法： 首先反省拉力機(jī)安裝能否水平，對(duì)主機(jī)運(yùn)用框式水平儀在義務(wù)油缸外圈相互垂直的兩個(gè)方向找平。對(duì)測(cè)力部分應(yīng)調(diào)整測(cè)力部分前后左右兩個(gè)方向水平，測(cè)力活塞尖對(duì)窩，使改換三錠零位不變。對(duì)油缸內(nèi)臟物可放出原油清洗，再放入粘度合適的機(jī)油反復(fù)升降油缸中止清洗，對(duì)其他有油污的部分用汽油中止清洗，并調(diào)至適合的部位。測(cè)力活塞皮帶該改換的改換。使實(shí)驗(yàn)機(jī)抵達(dá)合格運(yùn)用形狀。

 （3）落錘沖擊試驗(yàn)機(jī)安裝后，指針轉(zhuǎn)動(dòng)不顛簸并有顫抖現(xiàn)象，出現(xiàn)此種現(xiàn)象的緣由有：a、實(shí)驗(yàn)機(jī)拆裝運(yùn)輸進(jìn)程中測(cè)力部分上刀刃脫出刀座。b、新加機(jī)油使實(shí)驗(yàn)機(jī)管路中存有空氣。 消弭方法：

①刀刃回復(fù)到刀座中。

②開(kāi)動(dòng)油泵使義務(wù)臺(tái)上升、下降幾次，翻開(kāi)細(xì)泵上放氣孔，可使管路中空氣掃除。 

③反省擺錘回落速度： 將拉力機(jī)緩沖旋鈕擰緊，將義務(wù)臺(tái)升起一段，用手將擺桿抬起使擺桿揚(yáng)起一個(gè)角度在 45o左右，松手看擺桿回落能否過(guò)快，或過(guò)慢。如過(guò)快則證明緩沖閥失靈，可拆下清洗再裝上，如過(guò)慢則轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕直到擺桿回落速度適合爲(wèi)止。 

④反省落錘沖擊試驗(yàn)機(jī)加載能否正常 拉力機(jī)加載不正常的情況通常有以下情況：a、加載進(jìn)程中出現(xiàn)卸載。b、加不到大負(fù)荷。發(fā)作這兩種情況緣由是：回油閥未關(guān)緊、油管接頭漏油，油泵皮帶過(guò)松以及測(cè)力部分限位開(kāi)關(guān)位置不適合。消弭方法：關(guān)緊回油閥，對(duì)油管接頭漏油處擰緊，或改換墊片，調(diào)整或改換皮帶，調(diào)整測(cè)力部分上的限位開(kāi)關(guān)位置，使其在抵達(dá)大載荷后，限位開(kāi)關(guān)關(guān)閉。

    總之拉力機(jī)搬遷義務(wù)是一項(xiàng)技術(shù)性較強(qiáng)的義務(wù)，一定要細(xì)心、細(xì)心。并且在搬遷安裝后一定要請(qǐng)計(jì)量檢定部門(mén)中止計(jì)量檢定后方可投入運(yùn)用。 以上所述僅供參考！

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