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產(chǎn)品名稱：費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸；產(chǎn)品型號：DSBG-40-500-PPSA-N3；產(chǎn)品代號：1646570
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸DSBG-40-500-PPSA-N3，費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸DSBG-40-500-PPSA-N3，
技術(shù)參數(shù)：
| 行程 | 500 mm |
| 活塞直徑 | 40 mm |
| 活塞桿螺紋 | M12x1,25 |
| 緩沖 | PPS:可自調(diào)的氣動終端位置緩沖 |
| 裝配位置 | 任意 |
| 符合標(biāo)準(zhǔn) | ISO 15552 |
| 活塞桿末端 | 陽螺紋 |
| 設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) | 活塞 活塞桿 拉桿 氣缸缸筒 |
| 位置檢測 | 用于接近式傳感器 |
| 派生型 | 單端活塞桿 |
| 工作壓力 | 0.6 ... 12 bar |
| 工作模式 | 雙作用 |
| 工作介質(zhì) | 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4] |
| 關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說明 | 可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣) |
| 耐腐蝕等級 CRC | 2 – 中等腐蝕影響 |
| 環(huán)境溫度 | -20 ... 80 °C |
| 在終端位置的沖擊能量 | 0.7 J |
| 緩沖長度 | 19 mm |
| 6 bar時的理論作用力，回復(fù)行程 | 633 N |
| 6 bar時的理論作用力，進(jìn)程 | 754 N |
| 0 mm行程時的移動質(zhì)量 | 205 g |
| 每10 mm 行程所增加的重量 | 35 g |
| 0 mm行程時的基本重量 | 740 g |
| 每 10 mm 行程的附加質(zhì)量系數(shù) | 16 g |
| 安裝類型 | 可選 具有內(nèi)（陰）螺紋 帶附件 |
| 氣動連接 | G1/4 |
| 材料備注 | 符合 RoHS |
| 蓋子的材料信息 | 壓鑄鋁 有鍍層 |
| 密封件的材料信息 | TPE-U(PU) |
| 活塞桿的材料信息 | 高合金鋼 |
| 氣缸缸筒的材料信息 | 鍛造鋁合金 光滑處理 |
FESTO氣缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時是從中間向兩邊同時緊固，也就是從垂弧zui大處或是受力變形zui大的地方緊固，這樣就會把變形zui大的處的間隙向汽缸前后的自由端轉(zhuǎn)移，zui后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊，間隙就會集中于中部，汽缸結(jié)合面形成弓型間隙，引起蒸汽泄漏。
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