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• 概述

便攜式靜動態(tài)無線汽車稱重系統(tǒng)是采用全新的汽車稱重概念，通過引進(jìn)*的儀表技術(shù)與國內(nèi)的儀表經(jīng)典技術(shù)相結(jié)合，開發(fā)出的新一代無線汽車稱重系列產(chǎn)品。使得稱重臺的有效尺寸只有800×350×22mm；采用硬鋁合金材料，重量只有28公斤（單個），特別是稱重臺的高度只有22mm左右，所需引橋可以無限延長；因此該系統(tǒng)便于攜帶、運(yùn)輸以及安裝使用，同時，該系統(tǒng)采用了中文菜單操作，儀表具有更加完善的顯示、設(shè)定、修正、操作、打印、通訊等功能，使用起來簡單明了。本系統(tǒng)在以下幾個方面有著廣泛的應(yīng)用：

• 簡易的汽車衡：用于原料出入庫，累計產(chǎn)量，內(nèi)部結(jié)算等，由于采用   了軸計量方式，稱重臺外型尺寸比普通的汽車衡小很多，占地面積相應(yīng)也小很多，因此投資很少；由于設(shè)備重量輕，移動方便，也節(jié)約了安裝運(yùn)輸費(fèi)用。
• 檢查超限超載：可用做交管和*部門在公路上檢查汽車超載超限的設(shè)備，這對安全行車、保護(hù)道路及橋梁至關(guān)重要。
• 安全性能檢測：可用做汽車安全性能檢測線，檢測汽車的輪（軸）重，主要使用其動態(tài)方式，不但節(jié)省檢測線的安裝場地（實際也節(jié)省了場地投資），同時因使用動態(tài)檢測而使檢測時間大為縮短，提高了檢測效率。

• 基本功能和技術(shù)參數(shù)

*節(jié)    基本功能

1、稱重臺

       體積小：800×350×22mm

       重量輕：28kg/個

       超薄型：22mm

2、采用數(shù)字化無線傳輸，大大提高了該系統(tǒng)的抗*力，為系統(tǒng)的動態(tài)測量精度提供了技術(shù)保障。

3、7寸大屏幕，觸摸式真彩顯示操作非常簡捷（包括功能選擇，參數(shù)設(shè)定等）。

4、具有時間日期顯示，車號票號輸入，儀表和兩稱重臺都有電壓監(jiān)測指示和報警系統(tǒng)等。

5、車輛速度顯示，單位：公里/小時。

6、采用浮零技術(shù)和零點(diǎn)跟蹤技術(shù)，*消除零點(diǎn)漂移。

7、數(shù)字顯示，菜單提示，簡單明了。

8、依次計量車軸zui多達(dá)10個。

9、采用無線傳輸方式，*避免引線被壓斷現(xiàn)象。

10、儀表微型打印機(jī)，可打印時間、日期、車號、票號、軸重、軸組重、總重、超重值及監(jiān)測單位等數(shù)據(jù)。

11、采用標(biāo)準(zhǔn)RS-232接口，方便與計算機(jī)聯(lián)接。

12、交流電源充電，穩(wěn)定可靠，內(nèi)置高容量長壽命蓄電池，充電一次，可檢測數(shù)百次。

13、靜態(tài)測量時可輸入客戶和貨物中文名稱。

14、可存儲多達(dá)1萬組稱重記錄。

第二節(jié)   技術(shù)參數(shù)

1. 稱重量程：

            輪重：0～20噸

            軸重：0～40噸

            總重：0～200噸

1. 觸摸屏真彩顯示：

            軸（輪）重：0～99995公斤

            總      重：0～999995公斤

3、800*480液晶點(diǎn)陣組成中文菜單。

4、24位高速A/D，轉(zhuǎn)換速度：1000次/秒。

5、精  度：

          靜 態(tài)：≤20%F.S  ±0.3% F.S

＞20%F.S  ±0.5% F.S

動 態(tài)：≤20%F.S  ±1% F.S

       ＞20%F.S  ±3% F.S

6、行車速度：3-5公里/小時

7、傳感器供電：6VDC，1ADC

8、工作溫度：-10-60℃

9、相對濕度：＜90%

10、體    積：

            稱重臺：800×350×22mm

            儀  表：430×335×220mm

11、重    量：

            稱重臺：28kg（單個）

            儀  表：10kg；

12、無線傳輸距離：

無障礙傳輸可達(dá)20米，有障礙傳輸可達(dá)12米。

綜上所述，該系統(tǒng)技術(shù)性能及中文菜單提示達(dá)到了*水平，*的數(shù)字化無線傳輸與稱重臺分體式結(jié)構(gòu)等技術(shù)，該無線汽車稱重系統(tǒng)的技術(shù)*國內(nèi)在汽車檢測方面的一項空白，該系統(tǒng)在*、交通、電力、冶金、礦山、港口等部門有著非常廣泛的應(yīng)用，系統(tǒng)可用于軸重秤、平臺秤、汽車衡等，并可根據(jù)需要將儀表改成配料包裝儀表或其它方面的靜動態(tài)儀表。

第三章  工作原理

一、工作原理簡介

當(dāng)重物施加于稱重臺上，稱重臺輸出電壓信號，輸出的信號大小與重物的重量成正比，信號被送至放大器放大后，在經(jīng)模數(shù)轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成數(shù)字量；該數(shù)字量的大小與信號的大小成正比，亦與重物重量成正比。因此，存在下面的正比關(guān)系：

選擇合適的比例系數(shù)就有如下關(guān)系：

其中：K----由計算機(jī)自動選定

      數(shù)字量=標(biāo)定值對應(yīng)的數(shù)字量減去空載時對應(yīng)的數(shù)字量

將K及空載對應(yīng)的數(shù)字量存于EPROM中，每次測量結(jié)束后，取出上述兩個數(shù)值進(jìn)行運(yùn)算，運(yùn)算結(jié)束后將結(jié)果送顯示器顯示，這就是汽車的輪重值，將汽車的輪重相加，就得出汽車的軸重，將汽車的軸重相加就得出汽車總重。

第四章    系統(tǒng)簡介

• 系統(tǒng)組成

    系統(tǒng)組成：系統(tǒng)由顯示儀表（簡稱儀表）、稱重傳感器（簡稱稱重臺）、測量和發(fā)射系統(tǒng)，以及引導(dǎo)板（簡稱引橋）四個部分組成。

    系統(tǒng)組成見下圖：

儀表：

• 顯示器顯示軸重、軸組重之和（左輪重+右輪重=軸重；雙聯(lián)軸或三聯(lián)軸的重量為軸組重，稱量結(jié)束后顯示整車總重）。
• 主菜單顯示中文菜單，包括系統(tǒng)設(shè)置、參數(shù)設(shè)定、時間顯示、狀態(tài)顯示、輪重顯示、電量顯示、信號強(qiáng)度顯示等。
• 打印機(jī)可打印軸重、軸組重、總重、相應(yīng)的超限值、檢測時間、檢測單位、車牌號等。
• 儀表有一個通信接口，可與電腦進(jìn)行通信。

稱重臺：采用模塊化設(shè)計，由幾個傳感器組成一個獨(dú)立的檢測單元，多個檢測單元再由柔性硬鋁板作支承架組成稱重臺面，這種檢測臺體積小、重量輕、厚度薄，對于地面狀況要求不嚴(yán)，臺板的柔性特點(diǎn)可以用來補(bǔ)償路面不平而造成受力不均的影響，且結(jié)構(gòu)簡單，動態(tài)精度高，過載能力強(qiáng)，攜帶方便。

引  橋：主要保證被稱車輛平穩(wěn)的通過稱重臺，采用進(jìn)口的塑膠材料，重量輕，抗壓能力強(qiáng)，耐磨擦，是做引坡的首先材料。

• 儀表主界面屏幕顯示

第三節(jié)    儀表后面板介紹

圖式注解：

• 充電器接口為儀表充電時與充電器連接；
• 九針串口為計算機(jī)通信接口。

• 系統(tǒng)使用

*節(jié)    系統(tǒng)安裝

• 安裝前的準(zhǔn)備

• 在使用系統(tǒng)前應(yīng)對儀表進(jìn)行充電?。?！
• 檢查以下設(shè)備是否配齊：

1、儀  表              一臺

2、稱重臺              兩塊

3、引導(dǎo)板              四塊（已和稱重臺連接好）

4、打印紙              建議隨機(jī)攜帶五卷備用

5、色  帶              建議隨機(jī)攜帶一條備用

二、  系統(tǒng)安裝要求

當(dāng)系統(tǒng)在現(xiàn)場安裝使用時，稱重臺的地面平整度及行車速度對系統(tǒng)稱量的準(zhǔn)確性有一定的影響。因此，系統(tǒng)在安裝使用時請務(wù)必按以下步驟進(jìn)行：

1. 盡量選擇視野開闊平整的路面，避免在斜坡上使用；盡量選擇在右邊的車道擺放系統(tǒng)。
2. 按所要求稱量的車輛的輪距將兩個稱重臺的中心距調(diào)整好，使兩個稱重臺的中心距與被檢車輛的中心距相等；兩個稱重臺的橫向中心線重合且與被檢車輛的行車方向垂直。
3. 兩個稱重臺與地面接觸要平實，以人站在上面踩踏無晃動、翹起現(xiàn)象為*。（如無法保證兩個稱重臺同時與地面接觸平實，可使用薄鋼片墊實。）
4. 建議使用四只紅色錐型標(biāo)志來引導(dǎo)被檢車輛，攔車地點(diǎn)與設(shè)備擺放地點(diǎn)的距離要求大于20米，保證被檢車輛擺正行車方向并能垂直通過稱重臺中心。設(shè)備安裝與被檢車輛的相對位置如下圖：

1. 儀表放置在遠(yuǎn)離公路3～5米的地方，保證操作人員能夠看清被檢車輛的軸型，同時保證操作人員的安全。
2. 打開儀表電源開關(guān)并稍候片刻，儀表顯示狀態(tài)為靜態(tài)。左稱和右稱均顯示OUT，信號指示無，再打開稱重臺板電源開關(guān)，此時儀表信號指示處會顯示信號強(qiáng)度，同時儀表左稱和右稱也將自動歸零。在兩個稱重臺上先后站上一個人，查看儀表左右通道是否有重量顯示。如有顯示說明連接正常。（在未開機(jī)前稱重臺必須保持空載狀態(tài)。）

• 安裝注意事項
• 安裝地點(diǎn)應(yīng)避開鬧市區(qū)，嚴(yán)禁閑雜人員圍觀，保障使用安全。
• 安裝前必須檢查稱重臺底板上的螺絲是否有松動；如有必須擰緊。嚴(yán)禁擅自將無線表頭卸開，否則由此造成的稱重臺的損壞，本公司概不負(fù)責(zé)。

• 系統(tǒng)操作

• 開機(jī)

儀表開機(jī)后銷侯幾秒鐘后，屏幕

顯示“主界面”如右圖所示：

• 車號設(shè)置

在顯示主界面時，直接點(diǎn)擊“車號”右邊空白處，如下圖（1，2）所示：

圖1                                    圖2

點(diǎn)擊后直接輸入所需要的漢字，儀表自動會轉(zhuǎn)到圖2，接著輸入英文和數(shù)字。

• 軸型設(shè)置

◆軸型：指國家對運(yùn)輸車輛的不同的軸型（類）的劃分，在本系統(tǒng)中，已經(jīng)將各種不同的軸型對應(yīng)的軸數(shù)存入儀表內(nèi)部芯片中，操作人員只需輸入不同的軸型（類）代碼，系統(tǒng)便可自動將總軸數(shù)經(jīng)過計算后在儀表上顯示并打印出來。

◆軸型代碼如下：

在主界面上直接點(diǎn)擊“軸型”后，顯示如右圖所示：根據(jù)車輛的實際軸型輸入，輸入完成后按確定就設(shè)置好了。

• 檢測員設(shè)置

點(diǎn)擊“檢測員”的右邊空白后，操作界面如下圖所示：

 手寫入檢測員的姓名后即可 。     

• 路線設(shè)置

操作同“檢測員”相同，點(diǎn)擊“路線”的右邊空白處如右圖所示，手寫入所需的路線就可以，zui多可輸入20個漢字。

• 限重設(shè)置

點(diǎn)擊“限重”的空白處如右圖所示，點(diǎn)擊相應(yīng)的數(shù)字輸入,然后按“確定”鍵返回。

• 稱重記錄

點(diǎn)擊屏幕的下方“稱重記錄

后顯示如右圖所示,如需打印記錄，先選中所要打印的記錄，然后按“打印” 鍵就可以打印出所需要的記錄。在“稱重記錄”界面可以清空、查詢和打印記錄。

• 系統(tǒng)設(shè)置

在主界面下方按“系統(tǒng)設(shè)置”后顯示如右圖所示，客戶可根據(jù)情況自行設(shè)置“核定重量，核載重量，車主，皮重，貨物。”

      a、 廠家設(shè)置：一般情況下，客戶無需打開，在咨詢技術(shù)員后方可打開。

b、用戶設(shè)置：在進(jìn)入系統(tǒng)設(shè)置后，點(diǎn)擊“用戶設(shè)置”如右圖所示，輸入密碼，（★出廠默認(rèn)密碼為“12345”）。

輸入密碼后顯示如右圖所示，

①、設(shè)置當(dāng)前編號：點(diǎn)擊“設(shè)置當(dāng)前編號”右邊的空白處后，出現(xiàn)如右圖所示，直接輸入當(dāng)前的編號數(shù)字，編號范圍是：0～10000.

② 、時間設(shè)置：點(diǎn)擊需要更改的時間，操作方法同上，界面如上圖一樣。

③、打印設(shè)置：點(diǎn)擊打印界面后如右圖所示，用戶可根據(jù)需求更改“單位名稱和打印格式”打印格式共分三種，*、*、八部委。根據(jù)所需要的打印格式可自行選擇，打印格式圖見附錄一。為了滿足用戶的多種需求，我們還設(shè)置了多種選項，如打印模式，如需手動打印，直接點(diǎn)擊“手動打印”右邊的小圓圈就可以。三種模式默認(rèn)是打印一聯(lián)，用戶也可以選擇兩聯(lián)打印。更改完成后按“返回”鍵退回到主界面即可。

④、修改密碼：在“用戶設(shè)置”界面下，點(diǎn)擊“修改密碼”后出現(xiàn)右圖所示，輸入新密碼和確認(rèn)密碼后按“確定”鍵返回到“用戶設(shè)置”界面就可以。

第三節(jié)  簡易操作說明

一、動態(tài)測試操作

1、將兩塊稱臺按第五章“系統(tǒng)安裝要求” 分別放好，打開儀表電源開關(guān)和兩塊稱臺開關(guān)。這時候只需操作儀表。

2、輸入“車牌號碼” 如右圖所示

3、輸入“軸型”如右圖所示

4、按“稱重置零”后按“動態(tài)稱重”如右圖所示

5、測試完成后，儀表自動打印。

6、說明

★在“主菜單”命令中，除“車號”和“軸類”需要不斷變動外，其余設(shè)置好后一般不需要隨時變動，為防止出錯，希望用戶不要隨意操作這些命令。

★在“用戶設(shè)置”菜單中，需輸入密碼，才能進(jìn)行設(shè)置。

    ★儀表關(guān)機(jī)需在軟件上關(guān)閉，在“系統(tǒng)設(shè)置”里點(diǎn)擊“關(guān)機(jī)”即可。

• 打印單據(jù)

測量單據(jù)的打印格式見附錄一。如果由于打印紙用盡而使打印沒有完成，此時打印機(jī)“紅色指示燈”亮，同時打印機(jī)停止打印，且需更換打印紙。

• 注意不可按錯鍵！

• 注意事項
  1. 為使稱重儀工作穩(wěn)定，在動態(tài)稱重時設(shè)有稱重門檻。當(dāng)輪重＞100kg時稱重有效，否則無效。
  2. 如果被檢車輛軸型設(shè)置錯誤可能造成打印機(jī)不打印或提前打印。
  3. 被檢車輛必須擺正行車方向并與稱重臺之間留有大于20米的距離，以保證被檢車輛所有車輪均從稱重臺中心通過。
  4. 保證被檢車輛的行使速度保持在3～5公里/小時，勻速通過稱重臺。
  5. 嚴(yán)禁在稱重臺或引橋上制動剎車，防止因稱重臺或引橋移動而造成損壞。

• 系統(tǒng)維護(hù)

• 注意事項

1. 儀表長時間不使用時，要每個月開機(jī)一次，每次開機(jī)時間不少于8小時。如果電量不足需要充電時，充電時間不小于8小時，以保護(hù)內(nèi)置電池。
2. 設(shè)備不允許在雨中或帶有腐蝕性的環(huán)境中使用。在烈日下使用時，儀表要遮陽。對于地下安裝方式，基坑要保持干燥。
3. 要定期檢查設(shè)備的稱重精度。
4. 要注意打印機(jī)的工作狀態(tài)，及時補(bǔ)充和更換打印紙及色帶。
5. 對于交流供電對電網(wǎng)波動較大的地區(qū)要安裝穩(wěn)壓器。
6. 每次使用前后都必須檢查稱重臺板底板螺絲有無松動，如有發(fā)現(xiàn)必須及時上緊。

1. 設(shè)備使用后，必須將稱重臺上下面的雜物、水分、污物等清除干凈，清除時不得使用濕布或有腐蝕性的溶液，待設(shè)備*干燥后方可裝箱。
2. 設(shè)備在搬運(yùn)時，必須輕拿輕放，嚴(yán)禁摔碰。

第二節(jié)    故障分析

• 【故障現(xiàn)象】動態(tài)不稱量或打印結(jié)果發(fā)現(xiàn)軸重較輕。

  【故障分析】儀表與稱重臺之間的通信不正常。

檢查稱重臺板表頭是否開機(jī)。

• 【故障現(xiàn)象】無打印或打印不清晰

  【故障分析】

1. 色帶已嚴(yán)重磨損。
2. 色帶墨少。
3. 色帶不在原來位置。
4. 車輛軸型輸入不正確。
5. 無打印紙。

【解決辦法】

1.   更換色帶。
2.   卸下色帶夾，在色帶上滴一滴藍(lán)墨水，旋動色帶軸，使墨跡       均勻，再按上色帶夾即可。
3.   將色帶重新正確安裝。
4.   重新輸入正確軸型。
5. 更換打印紙。打開打印機(jī)上蓋，按下紅色按鈕，打印機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)。將打印紙一端對準(zhǔn)打印機(jī)入紙端，打印機(jī)將會自動完成安裝。（詳細(xì)方法請參考打印機(jī)說明書）

• 【故障現(xiàn)象】儀表不工作且發(fā)出“嘟嘟”的聲音。

  【故障分析】電池電量不足。

【解決辦法】對儀表充電，充電時間不小于8個小時。

• 如有其他故障而無法解決請盡快與生產(chǎn)廠家，切勿自行修理。

第三節(jié)    售后服務(wù)

設(shè)備的售后服務(wù)承諾一般在合同中已經(jīng)注明。凡是設(shè)備本身的質(zhì)量問題，廠家在一年內(nèi)負(fù)責(zé)保修。凡是違反操作規(guī)程，由操作員或司機(jī)造成的損壞，或其他不可抗拒的原因造成的損壞，不在保修范圍內(nèi)。

由于儀表采用了多種新技術(shù)，基于技術(shù)保密的原因，本公司不提倡由客戶進(jìn)行維修。所以，設(shè)備一旦發(fā)生故障，要盡快與廠家，獲得廠家的技術(shù)指導(dǎo)，需要派員維修時，本公司將及時派出。

未經(jīng)本公司授權(quán)，不可隨意打開儀表或稱重臺，否則本公司不再承擔(dān)設(shè)備的售后服務(wù)。

如果設(shè)備的功能和參數(shù)有新的改進(jìn)，本公司另行通知。