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成都市柱上ZW7-40.5戶外高壓交流真空斷路器

概述

ZW7-40.5系列戶外高壓交流真空斷路器(以下簡稱“斷路器”)是三相交流50Hz的戶外高壓開關(guān)設(shè)備；配用CT19BW型彈簧操動機構(gòu)或CD型電磁操動機構(gòu)，適用于35kV輸配電系統(tǒng)的控制和保護；本產(chǎn)品具用開斷能力大、安全可靠、可頻繁操作、少維護等優(yōu)點；也可用于聯(lián)絡(luò)斷路器、切空載長線用開合電容器組的場合。

　　　　斷路器符合GB1984-2003《交流高壓斷路器》和IEC62271-100:2001《交流高壓斷路器》等及標(biāo)準(zhǔn)。

 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和工作原理

1該產(chǎn)品總體為支柱式，三相共裝在一個機構(gòu)箱上，滅弧室動端通過拐臂，絕緣拉桿為機構(gòu)的輸出軸相聯(lián)。機構(gòu)和與斷路器聯(lián)接的連桿在一個防水的箱體內(nèi)。斷路器的傳動機構(gòu)是由連桿和拐臂組成，滅弧室的動端通過拐臂，絕緣拉桿，聯(lián)桿和操動機構(gòu)的輸出軸相連。輸出軸的轉(zhuǎn)動帶動實現(xiàn)滅弧室動觸頭進行，分合動作。

2產(chǎn)品主要部件的結(jié)構(gòu)簡述

 該產(chǎn)品主要由真空滅弧室，電流互感器，傳動機構(gòu)及操動機構(gòu)組成。本產(chǎn)可配裝電磁及彈簧兩種機構(gòu)。為了避免由于充SF6氣體及充油所帶來的一系列問題，本產(chǎn)品采用干式，檢修及維護方面。

 2.2本產(chǎn)品配有電流互感器，每相可以帶四個繞組，其中二個用于測量，二個用 于保護。根據(jù)客戶需要，可安裝100：5，200：5，400：5，800：5，1000：5，1600：5的電流互感器。

 2.3操動機構(gòu)及連桿裝在機構(gòu)箱內(nèi)，機構(gòu)箱為防水型，為防止箱體內(nèi)電器控制元件受潮，機構(gòu)箱內(nèi)裝有電加熱器。

 2.4傳動機構(gòu)，包括絕緣拉桿，拐臂及導(dǎo)桿，調(diào)整絕緣拉桿和導(dǎo)桿的長度，可以調(diào)整開關(guān)的開距和超程。

2.5工作原理 導(dǎo)電回路原理 電流通過上下出線端子引至真空滅弧室靜端及動端，通過軟連接及電流互感器到下出線端子引出。 

2.6動作原理 操作機構(gòu)或分閘彈簧帶動聯(lián)桿，使絕緣拉桿上下運動，帶動拐臂及拐臂繞軸轉(zhuǎn)動，使得導(dǎo)桿上下運動，實現(xiàn)滅弧室動觸頭進行，分合運動。

使用條件  成都市柱上ZW7-40.5戶外高壓交流真空斷路器

¨ 周圍空氣溫度：-30℃～+60℃；

¨ 海拔高度：不超過3000米；

¨ 風(fēng)速不超過34m/s；

¨ 來自開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備外部的振動或地動是可以忽略的；

¨ 污穢等級：Ⅳ級；

¨ 儲存溫度-40℃～+85℃。

 操作機構(gòu)
(1)儲能機構(gòu)主體是一個外殼為鑄鋁的減速箱，減速箱內(nèi)是兩套蝸輪蝸桿，儲能軸橫穿減速箱中，與蝸輪蝸桿無機械聯(lián)系。儲能軸上套一軸套，此軸套用鍵連在大蝸輪上，軸套上有一軸銷，上面裝一棘爪，在儲通軸的右端有一凸輪，凸輪上有缺口，棘爪通過此缺口來帶動凸輪轉(zhuǎn)動。在儲能軸的左端裝有一曲柄，合閘彈簧一端掛在此曲柄上。
減速箱的軸銷上裝有一個三角形的杠桿，杠桿上裝有一滾針軸承，凸輪裝合閘彈簧的能量傳給此軸承上。三角形杠桿的另一個孔，用軸銷連接一連桿，該連桿的另一端裝在主軸拐臂上，形成四連桿機構(gòu)，合閘力通過該機構(gòu)傳給開關(guān)主軸。減速箱的軸銷上還裝有一滾針軸承，作為鎖住閘掣子用。
在開關(guān)主軸的拐臂上裝有分閘彈簧，主軸上還有三對拐臂，其中兩對分別作用在合閘橡皮緩沖器和分閘油緩沖器上，另一對拐臂上裝一滾針軸承作為鎖住分閘掣子用。該產(chǎn)品的合、分閘掣子*相同。