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武漢三新電力設(shè)備制造有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第8年

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電力巡檢基礎(chǔ)性知識(shí)匯總

時(shí)間:2018/11/5閱讀:866
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輸電線路的運(yùn)行監(jiān)視工作,主要采取巡shi和檢查的方法。通過(guò)巡shi和檢查來(lái)掌握線路運(yùn)行狀況及周圍環(huán)境的變化,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺陷和隱患,預(yù)防事故的發(fā)生,并為線路檢修提供內(nèi)容,以確定檢修的內(nèi)容。

架空輸電線路的巡shi,按其工作性質(zhì)和任務(wù)以及規(guī)定的時(shí)間不同,分定期巡shi、特殊巡間巡shi、故障巡shi、登桿巡shi和登線巡shi、夜間巡shi、故障巡shi、登桿巡shi和登線巡shi。

1.定期巡shi

定期巡shi也叫正常巡shi。目的是為了全面掌握線路各部件的運(yùn)行情況及沿線情況。巡shi周期一般每月至少一次,在干燥或多霧季節(jié)、高峰負(fù)荷時(shí)期、線路附近有施工作業(yè)等情況下,應(yīng)當(dāng)對(duì)線路有關(guān)地段適當(dāng)增加巡shi次數(shù),以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)和掌握線路情況,采取對(duì)策,確保線路安全運(yùn)行。

2.特殊巡shi和夜間巡shi

特殊巡shi

特殊巡shi是在發(fā)生導(dǎo)線結(jié)冰、霧、粘雪、冰雪、河水泛濫、山洪暴發(fā)、火災(zāi)、地震、狂風(fēng)暴雨等災(zāi)害情況之后,對(duì)線路的全段、某幾段或某些元件進(jìn)行仔細(xì)的巡shi,查明是否有什么異?,F(xiàn)象,以及在線路異常運(yùn)行和過(guò)負(fù)荷等特殊情況下進(jìn)行的巡shi。

夜間巡shi

夜間巡shi是為了檢查導(dǎo)線連接器及絕緣子的缺陷。夜間巡shi應(yīng)在線路負(fù)荷較大、空氣潮濕、無(wú)月光的夜晚進(jìn)行。因?yàn)樵谝归g可以發(fā)現(xiàn)白天巡線中不能發(fā)現(xiàn)的缺陷,如電暈現(xiàn)象;由于絕緣子嚴(yán)重污穢而發(fā)生的表面閃絡(luò)前的局部火花放電;由于導(dǎo)線連接器接觸不良,當(dāng)通過(guò)負(fù)荷電流時(shí)溫度上升很高,致使導(dǎo)線的接觸部分燒紅的現(xiàn)象等。

3.故障巡shi

當(dāng)線路發(fā)生故障時(shí)。需立即進(jìn)行故障性巡shi,以查明線路接地及跳閘原因,找出故障點(diǎn),查明故障情況。

故障巡線特別需要注意安全,如發(fā)生導(dǎo)線斷落地面時(shí),所有人員都應(yīng)站在距故障點(diǎn)8~10m以設(shè)專人看守,禁止任何人走近接地點(diǎn),并設(shè)法及時(shí)報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),以便盡快組織搶修。

4.登桿巡shi

在地面檢查較高桿塔上部的各部件看不清楚或發(fā)生疑問(wèn)時(shí),可登桿塔并保持足夠的帶電安全距離進(jìn)行觀察,如絕緣子頂面遭受雷擊閃絡(luò)痕跡、裂紋、開(kāi)口銷、彈簧銷、螺帽是否處在正常狀態(tài),導(dǎo)線與線夾接合處有無(wú)燒傷等。但登桿塔巡shi必須在有人監(jiān)護(hù)的情況下進(jìn)行,單人巡shi時(shí)不得進(jìn)行此項(xiàng)工作。

5.登線巡shi

登線巡shi是為了彌補(bǔ)地面巡shi的不足,一般只在個(gè)別地段進(jìn)行,如爆破區(qū)、對(duì)導(dǎo)線有腐蝕性質(zhì)的污穢區(qū)、有明顯電暈現(xiàn)象的線檔等,登線巡shi可以正確的檢查出導(dǎo)線、導(dǎo)線線夾、間隔棒、連接管、補(bǔ)修金具的缺陷。

登線巡shihao結(jié)合停電檢修進(jìn)行,必要時(shí)也可以帶電進(jìn)行,但必須遵守帶電作業(yè)有關(guān)規(guī)定,確保人身和設(shè)備安全。

6.巡線人員的主要工作內(nèi)容

(1)按照巡線周期和對(duì)線路的巡shi檢查要點(diǎn),做好線路的巡shi檢查。

(2)對(duì)巡shi檢查中新發(fā)現(xiàn)的缺陷及威脅線路安全運(yùn)行的薄弱環(huán)節(jié)做好記錄分析,經(jīng)常掌握線路缺陷底細(xì)及重大缺陷的變化規(guī)律,督促領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)處理重大缺陷,按時(shí)填報(bào)缺陷單和檢修卡片。

(3)做好線路技術(shù)資料、圖紙、臺(tái)賬的管理,不斷積累運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)。

(4)經(jīng)常了解線路負(fù)荷情況。

(5)做好群眾護(hù)線的宣傳教育。

(6)參加線路基建、改進(jìn)、大修工程的竣工驗(yàn)收及線路評(píng)級(jí)工作。

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