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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
12kw柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格直噴,*的機(jī)油控制系統(tǒng),以及對(duì)高含硫燃料的兼容,此款具有動(dòng)力性的每缸四氣門(mén)大澤 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)僅在美國(guó),加拿大,歐洲以外的地區(qū)銷(xiāo)售。此款發(fā)動(dòng)機(jī)具有高壓共軌款的所有優(yōu)異性能設(shè)計(jì)特點(diǎn),電子冷卻廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR)，以及柴油氧化催化劑(DOC)。但卻無(wú)需共軌設(shè)計(jì)。
一、發(fā)電機(jī)組購(gòu)買(mǎi)前：
有任何問(wèn)題，可以隨時(shí)咨詢(xún)哦，我們一定會(huì)耐心為你解答的。
二、關(guān)于汽油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格:
部分網(wǎng)上價(jià)格僅供參考，具體產(chǎn)品價(jià)格請(qǐng)致電咨詢(xún)賣(mài)家。
三、關(guān)于汽油發(fā)電機(jī)組的物流：
具體物流方式和費(fèi)用由買(mǎi)賣(mài)雙方協(xié)商決定。在國(guó)內(nèi)發(fā)電機(jī)行業(yè)中*通過(guò)ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證和歐盟CE認(rèn)證，生產(chǎn)過(guò)程嚴(yán)格按照ISO質(zhì)量管理體系組織進(jìn)行。我公司經(jīng)過(guò)不懈的技術(shù)革新，在生產(chǎn)的降噪，節(jié)能，環(huán)保，耐久性和控制系統(tǒng)等諸多領(lǐng)域也取得了豐碩的成果，已在國(guó)內(nèi)同行業(yè)中處于 地位。目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)以全國(guó)為中心輻射，國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售相對(duì)集中在公路，鐵路，郵電，水利，機(jī)場(chǎng)，廠(chǎng)礦，高層建筑等行業(yè)。
12kw柴油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號(hào) TO16000ET
頻率 50HZ
額定電壓 220/380V
額定功率 12KW
相數(shù) 單/三相
電流 32A
啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) KD2V88
燃料類(lèi)型 0號(hào)柴油（夏）-10號(hào)柴油（冬）
重量 210
發(fā)電機(jī)備注 自帶穩(wěn)壓器
油箱容積 28L
噪音水平 72分貝
連續(xù)工作時(shí)間 8hrs（滿(mǎn)負(fù)載）
額定轉(zhuǎn)速 3000RPM
壓縮比 24：1
耗油量 210G/H
載保護(hù)裝置 有
發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型 V型、雙杠、四沖程、風(fēng)冷、直噴式
氣缸數(shù)-缸徑、沖程MM 2-90-75
潤(rùn)滑油使用 SAE10W30(DC級(jí)或以上)
尺寸（MM） 1050*700*790
日本大澤的MU燃油系統(tǒng)，具有*的速保護(hù)裝置；低壓輸油管，管路少，故障率低，可靠性高；高壓噴射，燃燒充分。裝有燃油供油和回油單向閥，使用安全可靠。
日本大澤柴油發(fā)電機(jī)組基本特性 發(fā)電機(jī)低電抗設(shè)計(jì)使非線(xiàn)形負(fù)載下的波形失真極小，并有良好的帶電動(dòng)機(jī)起動(dòng)性能
日本大澤發(fā)電機(jī)的優(yōu)勢(shì)：
u 結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕，比通常發(fā)電機(jī)輕30%擺布。
u 無(wú)需通常發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁繞組、勵(lì)磁機(jī)和AVR調(diào)壓器等雜亂的耗能設(shè)備。功率與功率因數(shù)比通常發(fā)電機(jī)高20%擺布。
u 強(qiáng)的過(guò)載才能，可發(fā)動(dòng)相近本身容量的UPS電源、空調(diào)、電動(dòng)機(jī)等理性負(fù)載。
u 高可靠性免保護(hù)長(zhǎng)壽命規(guī)劃，防水防塵，發(fā)電機(jī)接連滿(mǎn)載運(yùn)轉(zhuǎn)溫升不過(guò)50度。突加、突減負(fù)載瞬態(tài)電壓誤差均低于10%，穩(wěn)態(tài)電壓誤差δust≤0.5%，線(xiàn)電壓正弦性畸變率不大于2%，諧波因數(shù)THF≤2%，精密儀器、外表均可放心使用。
u 和無(wú)刷電機(jī)對(duì)比：同樣沒(méi)有碳刷，一起沒(méi)有雜亂的勵(lì)磁操控系統(tǒng)，機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)略，減小了整機(jī)的故障率。一起具有有刷電機(jī)的強(qiáng)過(guò)載特性。（無(wú)刷電機(jī)過(guò)載性能較差）。
u 與有刷電機(jī)對(duì)比：沒(méi)有碳刷，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)電火花發(fā)作，沒(méi)有電磁攪擾，格外合適通訊等職業(yè)。高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)符合第四等級(jí)EPA終階段排放并且無(wú)需使用尾氣處理裝置(DPF),顯著降低燃油消耗量且減少維護(hù)成本。這些*的發(fā)動(dòng)機(jī)特性涵蓋了四氣門(mén)/每缸，高壓共軌，廢氣渦輪增壓，電子冷卻廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR)，機(jī)油控制系統(tǒng)以及柴油氧化催化劑(DOC)
