現(xiàn)如今，新能源汽車越來(lái)越多的走進(jìn)了我們的生活，近年來(lái)風(fēng)頭極盛。新能源汽車，除了使用清潔能源，高壓線材的運(yùn)用也是一大特點(diǎn)，那么為了保證高壓線材的品質(zhì)，該怎么做呢？高壓線材測(cè)試儀又在其中起到了什么作用呢？

首先，新能源汽車上的高壓線材有多種規(guī)格。有3mm²、4mm²、16mm²、25mm²、35mm²、50mm²、70mm²等等很多種。以榮威Ei5 這款車型為例，同在近400V高壓下，85kW電機(jī)所用的高壓線，與6.6kW充電器所用的高壓線截然不同，線材測(cè)試時(shí)工作量也有差距。

再?gòu)碾妷褐v，國(guó)標(biāo)電壓200-750V，但具體要根據(jù)車廠設(shè)計(jì)電壓為標(biāo)準(zhǔn)，還有110V的。而現(xiàn)在新能源汽車所用的電壓大多在400V左右。從上面兩方面就可以看出，在控制新能源高壓線材品質(zhì)時(shí)，對(duì)線材測(cè)試儀的檢測(cè)電壓與測(cè)試的高效性等都做出了要求。

在傳統(tǒng)線材檢測(cè)中，都為人工進(jìn)行操作，這難免會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)檢、漏檢、低效2等情況，為了保證高壓線材的品質(zhì)，除了要對(duì)于操作人員做好培訓(xùn)，要求他們依照既定流程開(kāi)展測(cè)試工作，還需要高效、功能強(qiáng)大的線材測(cè)試儀器進(jìn)行輔助。

ATX-3000S系列臺(tái)式線材測(cè)試儀

絕緣測(cè)試檢測(cè)電壓DC50V-750V

耐壓測(cè)試檢測(cè)電壓AC50V-500V

四線制電阻測(cè)試，測(cè)試精度最小0.002歐

線材測(cè)試儀具有自學(xué)習(xí)功能，可快速檢測(cè)線束的通路、短路、斷路等連接關(guān)系，幫用戶進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)比分析，測(cè)試報(bào)告自動(dòng)記錄，擁有兼容智能化測(cè)試軟件及大型數(shù)據(jù)庫(kù)，高壓檢測(cè)后可自動(dòng)復(fù)位，讓線纜測(cè)試更安全。

支持WIFI無(wú)線通信，控制端口RS232，USB等接口可選，外設(shè)連接便利，單機(jī)操作或電腦操作皆宜，配置win10操作系統(tǒng)與10寸多點(diǎn)式電容觸摸屏，測(cè)試操作更便捷，科技感十足。

儀器可選配件有打印機(jī)、探針、轉(zhuǎn)接板、校準(zhǔn)配件。