汽車線材的品質(zhì)，一直以來都是把控整車質(zhì)量的一項(xiàng)關(guān)鍵點(diǎn)，我們一般主要會(huì)在線束的生產(chǎn)階段與線束的出廠測(cè)試兩個(gè)階段中進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)控，其中線材測(cè)試尤為重要。

汽車線材和線材生產(chǎn)加工過程中，為了保護(hù)連接處，避免導(dǎo)線之間的短路或氧化，需要對(duì)線材進(jìn)行絕緣處理，一般我們?cè)谶M(jìn)行操作時(shí)遵循以下標(biāo)準(zhǔn)：

1.熱縮套管的選用：常用的有住友、日立、沃爾等；

2.絕緣表面不能有任何凸起；

3.熱縮套管的長(zhǎng)度A:B之比最好為1:1，最小收縮部分至少為3mm；

4.收縮狀態(tài)時(shí)手指不能輕輕移動(dòng)；

5.導(dǎo)線不能因受熱而破損。

除了用以上的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)線材的絕緣處理進(jìn)行控制，在線材出廠時(shí)還要利用線材測(cè)試儀對(duì)線材再次進(jìn)行測(cè)試。這其中就包括了線材低壓導(dǎo)通測(cè)試、線材絕緣測(cè)試、線材耐壓測(cè)試等。

其中絕緣測(cè)試，就是在線材通過低壓導(dǎo)通測(cè)試后進(jìn)行的。線材絕緣測(cè)試時(shí)，要用線材測(cè)試儀對(duì)需要測(cè)試的線纜施加一定的高電壓，其余的線纜將其接到地線上，線束測(cè)試測(cè)量線纜間的電流，如果電流超過用戶設(shè)定的電流值，則認(rèn)為線纜不合格。

滿足用戶設(shè)定的電流值的情況下，測(cè)量出此時(shí)的絕緣電阻值。并將判定結(jié)果以“通過”或“不通過”的明確信息形式顯示在線材測(cè)試儀上告之用戶。

ATX-3000S線束測(cè)試儀

測(cè)試點(diǎn)數(shù)多

擁有多達(dá)65536測(cè)試點(diǎn)，通道可快速平滑擴(kuò)展，測(cè)試高效

功能強(qiáng)大

通斷、耐壓、絕緣電阻、二線制/四線制電阻、瞬斷測(cè)試都能能做，能高效準(zhǔn)確的剔除短路、斷路、誤配線等不合格產(chǎn)品，可以說是一機(jī)功能頂所有

智能自學(xué)習(xí)

數(shù)據(jù)對(duì)比分析、自動(dòng)記錄測(cè)試報(bào)告、智能化測(cè)試軟件、大型數(shù)據(jù)庫，智能MAX，你測(cè)試工作中的“*大腦”

高壓檢測(cè)自動(dòng)復(fù)位，測(cè)試安全可靠

10寸多點(diǎn)式電容觸摸屏+win10操作系統(tǒng)，操作便捷，科技感十足

絕緣測(cè)試檢測(cè)電壓DC50V-750V

線材測(cè)試儀耐壓測(cè)試檢測(cè)電壓AC50V-500V

四線制電阻測(cè)試，測(cè)試精度最小0.002歐

儀器可選配件有打印機(jī)、探針、轉(zhuǎn)接板、校準(zhǔn)配件。