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西安安泰電子科技有限公司
中級會(huì)員 | 第8年

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【線束測試儀方案】航空電纜整機(jī)測試

時(shí)間:2021/9/17閱讀:576
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相信平常關(guān)注線束測試儀的小伙伴,對于與之相關(guān)的案例內(nèi)容一定很感興趣,今天Aigtek小編就給大家分享一個(gè)純干貨線束測試方案,話不多說,快和小編一起繼續(xù)往下看吧!

一、應(yīng)用背景

目前,在國內(nèi)大部分航空制造企業(yè),電纜檢測仍使用手動(dòng)方法,逐根、逐點(diǎn)搭接,測量被測線的電氣特性,通過觀察是否有電、聲、光信號來判斷每根連接線的通斷和絕緣情況,效率極低,且可靠性差,容易造成錯(cuò)檢和漏檢。隨著測試線纜技術(shù)的發(fā)展,很多線纜制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)了電纜的自動(dòng)化數(shù)字化制造和檢測,將全機(jī)的電纜通過電纜檢測程序,短時(shí)間內(nèi)就能檢測電纜的導(dǎo)通、短路、絕緣、耐壓等性能,使人從大量重復(fù)的測試工作中走了出來,提高了測試速度和測試質(zhì)量。

二、航電電纜檢測內(nèi)容及目的

在檢測中,線束測試儀主要檢查全機(jī)電纜的導(dǎo)通、短路、絕緣、耐壓等性能。

2.1航空電纜檢測主要檢查的內(nèi)容為

1)飛機(jī)線束裝配的正確性飛機(jī)所有線束沒有發(fā)生斷路、短路等故障

2)飛機(jī)線束的絕緣性線束的導(dǎo)線之間絕緣性能良好,絕緣電阻達(dá)到設(shè)計(jì)要求

3)飛機(jī)線束的耐壓性線束的耐壓數(shù)據(jù),耐壓等級達(dá)到設(shè)計(jì)要求

4)通過測試結(jié)果分析,獲得飛機(jī)整機(jī)線束的正確性、可靠性與安全性。

2.2常見的幾種失效模式

 線束測試儀應(yīng)用

 

三、線束測試儀整機(jī)線束自動(dòng)檢測原理

整機(jī)線束自動(dòng)檢測技術(shù)是根據(jù)實(shí)際被測試的飛機(jī)電纜情況,通過轉(zhuǎn)接電纜及轉(zhuǎn)接工裝夾具,軟件設(shè)置檢測內(nèi)容,實(shí)現(xiàn)對飛機(jī)整機(jī)線束、電纜網(wǎng)的測試及檢查。

3.1系統(tǒng)組成和原理

整機(jī)線纜自動(dòng)測試系統(tǒng)主要有計(jì)算機(jī)、線束測試儀主機(jī)、分布式從機(jī)、電源總線、通訊總線和轉(zhuǎn)接工裝組成。上位計(jì)算機(jī)進(jìn)行程序編輯下載及與下位測試主機(jī)通訊;線束測試儀主機(jī)進(jìn)行程序的執(zhí)行和對分布式從機(jī)進(jìn)行通訊,工作時(shí)可單機(jī)操作,亦可通過以太網(wǎng)連接至電腦操作;分布式從機(jī)通過轉(zhuǎn)接線纜,轉(zhuǎn)接箱與飛機(jī)航空線纜連接進(jìn)行接口的數(shù)據(jù)采集。

 

 

線束測試儀整機(jī)測試原理 

整機(jī)線束自動(dòng)檢測系統(tǒng)原理框圖

3.2整機(jī)檢測轉(zhuǎn)接電纜工裝和系統(tǒng)升級擴(kuò)展

ATX-3000S線束測試儀模塊設(shè)計(jì),可根據(jù)通用飛機(jī)的特點(diǎn)測試系統(tǒng)在現(xiàn)場分成個(gè)從機(jī),每個(gè)從機(jī)64,128,256或512測試點(diǎn)可選更多從機(jī)可快速拓展。而且可以直接放置到物體的附近。系統(tǒng)具有可移動(dòng)性,操作方便性,維護(hù)簡單性等諸多特點(diǎn)。

這樣方便管理,也可以使測試現(xiàn)場干凈、整潔。

線束測試儀分布式測試系統(tǒng) 

轉(zhuǎn)接電纜根據(jù)被測線束進(jìn)行設(shè)計(jì),并根據(jù)被測試區(qū)域?qū)⑥D(zhuǎn)接電纜進(jìn)行規(guī)類,一端與測試主機(jī)連接確定所插端口,另一端與被測線束連接。

整個(gè)測試過程由一臺計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制,通過測試軟件將導(dǎo)通關(guān)系指令傳達(dá)給測試主機(jī),借助轉(zhuǎn)接電纜對被測試申纜進(jìn)行測試,在此過程中測試主機(jī)控制從機(jī)內(nèi)的繼電器接通或斷開控制導(dǎo)線的測試。

導(dǎo)入電纜測試文件后,軟件能自動(dòng)讀取里面的線纜名稱端口,用戶只需要根據(jù)軟件提示設(shè)置好轉(zhuǎn)接申纜所插端口范圍,可以自動(dòng)生成測試程序。這是該系統(tǒng)的核心功能,因此作為通用飛機(jī)來說檢測設(shè)備端口采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì),對設(shè)備插頭提出冗余要求,就可以大大增加設(shè)備的通用性,降低成本。

ATX-3000S線束測試儀

 

四、結(jié)束語

隨著飛機(jī)測試系統(tǒng)的快速發(fā)展,帶動(dòng)了航空電纜的制造和檢測技術(shù)的快速發(fā)展,并不斷向數(shù)字化、自動(dòng)化、綜合化、智能化的方向前進(jìn);并對通用飛機(jī)整機(jī)線束自動(dòng)檢測技術(shù)進(jìn)行了探討與應(yīng)用,未來減低通用飛機(jī)的成本,通用性檢測是整機(jī)線束自動(dòng)檢測技術(shù)更廣的發(fā)展空間。

本文線束線纜測試儀方案由西安安泰電子發(fā)布,如想了解更多方案,請持續(xù)關(guān)注安泰電子。Aigtek是國內(nèi)專業(yè)從事測量儀器研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高科技企業(yè),一直專注于功率放大器、線束測試儀、計(jì)量校準(zhǔn)源等測試儀器產(chǎn)品的研發(fā)與制造。


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