據(jù)了解，傳統(tǒng)鹽霧測試多采用單一濃度氯化鈉溶液，難以模擬沿海地區(qū)高溫高濕疊加工業(yè)廢氣的復雜腐蝕環(huán)境。廣皓天為該合作項目定制的多因子復合鹽霧試驗箱，創(chuàng)新集成了 SO?/NO?氣體導入系統(tǒng)，可精準復現(xiàn)從海邊到工業(yè)區(qū)的梯度腐蝕場景，測試周期較傳統(tǒng)方法縮短 40%。設備搭載的光譜監(jiān)測模塊能實時捕捉涂層表面 20 微米級的腐蝕斑點變化，為涂層厚度優(yōu)化提供微觀數(shù)據(jù)支撐。

“我們的車型在沿海市場面臨涂層售后投訴率偏高的問題，廣皓天設備提供的動態(tài)腐蝕速率圖譜，讓我們看清不同涂裝工藝在氯離子滲透過程中的防護差異。" 該涂裝企業(yè)技術總監(jiān)表示，基于試驗數(shù)據(jù)調整的氟碳涂層配方，已通過實地暴曬測試驗證，預計可使車輛涂層壽命延長至 8 年以上。

廣皓天研發(fā)總監(jiān)透露，此次合作形成的 3 項測試方法創(chuàng)新已申報行業(yè)標準，設備將同步向風電、船舶等重防腐領域推廣。目前定制設備已完成安裝調試，雙方計劃建立聯(lián)合實驗室，持續(xù)優(yōu)化工業(yè)涂層的耐候性解決方案。

廣皓天與某涂裝企業(yè)合作，優(yōu)化涂層抗鹽霧測試

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