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廣東皓天檢測(cè)儀器有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第2年

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當(dāng)前位置:廣東皓天檢測(cè)儀器有限公司>>恒溫恒濕試驗(yàn)箱>>大型恒溫恒濕箱>> SMC-100PF汽車電池恒溫恒濕試驗(yàn)箱 可靠性測(cè)試設(shè)備

汽車電池恒溫恒濕試驗(yàn)箱 可靠性測(cè)試設(shè)備

參   考   價(jià): 25600

訂  貨  量: ≥1 臺(tái)

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)SMC-100PF

品       牌廣皓天

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地東莞市

更新時(shí)間:2025-06-21 10:51:41瀏覽次數(shù):365次

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產(chǎn)地類別 國(guó)產(chǎn) 價(jià)格區(qū)間 1萬(wàn)-5萬(wàn)
儀器種類 立式 應(yīng)用領(lǐng)域 生物產(chǎn)業(yè),石油,能源,電子/電池,電氣
內(nèi)箱尺寸 500*400*500 外箱尺寸 780*1120*1510
用途 材料耐高低溫測(cè)試 機(jī)身結(jié)構(gòu) 水電分離設(shè)計(jì)
噪音 ≤68db 箱體材質(zhì) 防銹處理冷軋鋼板
內(nèi)箱材料 不銹鋼
汽車電池恒溫恒濕試驗(yàn)箱 可靠性測(cè)試設(shè)備主要用于新能源汽車動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池的環(huán)境可靠性測(cè)試??赡M高溫高濕、低溫低濕等環(huán)境,檢測(cè)電池在不同溫濕度條件下的充放電性能、循環(huán)壽命及安全性;支持電池管理系統(tǒng)(BMS)的環(huán)境適應(yīng)性測(cè)試,驗(yàn)證其在溫濕度交變環(huán)境中的控制精度;也適用于電池包密封性能檢測(cè),為電池包防水防潮設(shè)計(jì)提供數(shù)據(jù)支撐。

汽車電池恒溫恒濕試驗(yàn)箱 可靠性測(cè)試設(shè)備

用途

主要用于新能源汽車動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池的環(huán)境可靠性測(cè)試??赡M高溫高濕、低溫低濕等環(huán)境,檢測(cè)電池在不同溫濕度條件下的充放電性能、循環(huán)壽命及安全性;支持電池管理系統(tǒng)(BMS)的環(huán)境適應(yīng)性測(cè)試,驗(yàn)證其在溫濕度交變環(huán)境中的控制精度;也適用于電池包密封性能檢測(cè),為電池包防水防潮設(shè)計(jì)提供數(shù)據(jù)支撐。

汽車電池恒溫恒濕試驗(yàn)箱 可靠性測(cè)試設(shè)備


汽車電池恒溫恒濕試驗(yàn)箱 可靠性測(cè)試設(shè)備

技術(shù)參數(shù)

溫濕度范圍:溫度 - 40℃~85℃,濕度 20%~95% RH;控制精度:溫度 ±0.5℃,濕度 ±1% RH;均勻度:溫度≤±1℃,濕度≤±2% RH;升降溫速率:1~10℃/min(可調(diào));濕度波動(dòng)度:±1.5% RH;電源:380V/50Hz,功率 5~10kW(依規(guī)格而定);配備 RS485、USB 接口,支持與電池充放電設(shè)備聯(lián)動(dòng)控制,實(shí)現(xiàn)溫濕度循環(huán)與充放電過(guò)程同步監(jiān)測(cè)。
應(yīng)用領(lǐng)域
新能源汽車整車廠質(zhì)檢部門,用于成品電池包的出廠可靠性檢驗(yàn);電池生產(chǎn)企業(yè)研發(fā)與質(zhì)控環(huán)節(jié),助力新型電池材料研發(fā)及工藝優(yōu)化;第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu),可開(kāi)展 GB/T 31486、ISO 16750 等標(biāo)準(zhǔn)要求的電池環(huán)境適應(yīng)性測(cè)試;高校及科研院所,用于電池?zé)峁芾砑夹g(shù)、老化機(jī)理等課題研究。



產(chǎn)品特點(diǎn)

搭載 12.1 英寸彩色觸摸屏,內(nèi)置電池測(cè)試專用軟件,支持 GB/T、ISO 等標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試程序預(yù)設(shè);具備電池過(guò)溫保護(hù)、煙霧報(bào)警、防爆泄壓裝置等九重安全防護(hù)系統(tǒng),配備獨(dú)立的可燃?xì)怏w檢測(cè)模塊;樣品架采用高強(qiáng)度不銹鋼材質(zhì),承重達(dá) 200kg,可調(diào)節(jié)高度以適應(yīng)不同尺寸電池包;內(nèi)置專用排水系統(tǒng),便于濕度測(cè)試后的冷凝水排放。
風(fēng)道系統(tǒng)
采用垂直送風(fēng)、底部回風(fēng)的循環(huán)方式,搭配防爆型離心風(fēng)機(jī)與導(dǎo)流板結(jié)構(gòu),確保箱內(nèi)溫濕度均勻性;風(fēng)道內(nèi)安裝高效粉塵過(guò)濾器,可攔截電池測(cè)試過(guò)程中可能產(chǎn)生的極細(xì)微粒,避免污染箱內(nèi)環(huán)境;風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速可根據(jù)溫濕度控制需求自動(dòng)調(diào)節(jié),降低能耗的同時(shí)保證氣流穩(wěn)定。

汽車電池恒溫恒濕試驗(yàn)箱 可靠性測(cè)試設(shè)備


工作原理

運(yùn)用自適應(yīng) PID 控制算法,結(jié)合高精度鉑電阻溫度傳感器與電容式濕度傳感器,實(shí)時(shí)采集箱內(nèi)環(huán)境數(shù)據(jù)。通過(guò) PLC 控制器協(xié)調(diào)制冷系統(tǒng)(采用環(huán)保型復(fù)疊式制冷,-40℃低溫環(huán)境穩(wěn)定運(yùn)行)、不銹鋼翅片加熱系統(tǒng)、電極式加濕系統(tǒng)及冷凍除濕系統(tǒng)協(xié)同工作;針對(duì)電池測(cè)試特性,優(yōu)化溫濕度控制邏輯,可實(shí)現(xiàn)溫度 - 濕度 - 充放電電流的多參數(shù)耦合控制,精準(zhǔn)模擬電池實(shí)際使用中的復(fù)雜環(huán)境工況。


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