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車輪荷軸荷稱重系統(tǒng)用于測量（卡車、客車、面包車、SUV、轎車、電動車）的整車輪荷，前后軸荷,左右載荷以及總重。稱重臺面?zhèn)鞲衅鞑捎酶呔冉蚪騍ICK傳感器，稱量精度、反應(yīng)靈敏。稱體采用激光密封焊接,防護等級高。。
設(shè)備可同時連接4-8塊軸重板進行靜態(tài)稱重，同時顯示4-8個車輪重量，各軸重量以及整車重量。
技術(shù)參數(shù)：
量程范圍：輪重：1-20噸  軸重：2-40噸
整車重：≤1-100噸
靜態(tài)綜合精度：±0.1-0.3% FS
儲存數(shù)據(jù)：1000
靈 敏 度：0.7±0.1mV/V
非 線 性：≤0.30%FS
重 復 性：≤0.05%FS
零點輸出：600±200UV
輸入阻抗：1000±10Ω
輸入阻抗：1000量程范圍±10Ω
工作溫度范圍：-20～+60℃
溫度補償范圍：-60～+80℃
靈敏度溫度影響：0.05%FS/10℃
零點溫度影響：0.05%FS/10℃
絕緣電阻：1000MΩ (100VDC)
電源電壓：AC 220V/380V（-10%～+15%）
過載能力：150%
激勵電壓：9～12DC
尺寸規(guī)格：
500*400*39 軸重10噸
900*500*39 軸重20噸（標準產(chǎn)品）

選配：
1、津套件（EXIBIICT4/CT5。EXIAIICT6）
2、打印機（松下P121針式票據(jù)打印機）
3、大屏幕顯示器（3英寸、5英寸、8英寸）
4、稱重管理軟件
一、產(chǎn)品簡述：
出口式電子汽車衡充分考慮了海運集裝箱運輸對汽車衡秤體尺寸的限制，同時又必須兼顧秤體的鋼度要求和終端客戶現(xiàn)場的安裝便捷要求。結(jié)構(gòu)合理，安裝快捷，風靡海外市場。同時也可用于對超寬運

輸有限制的津市場。
采用U型截面梁作為秤體的力學結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理，用料省，剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。
安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設(shè)計合理巧妙，安裝維護檢修極其方便。整體及布津的合理結(jié)構(gòu)確保了衡器的安裝使用精度及精度的長期穩(wěn)定性。
1、電氣部分具有模擬式，數(shù)字式和津式叁種配置
2、可選配打印機、大屏幕等
3、無基坑或有基坑兩種安裝方式，推薦用無基坑方式
4、多種津模式可選
二、組成部件
出口式電子汽車衡標準配置：
1、高強度整體秤臺（分段式）
2、高精度橋式稱重傳感器
3、防浪涌電源保護器、UPS不間斷電源
4、XK3190系列智能化交直流兩用穩(wěn)重顯示儀表（自帶打印機）
5、全不銹鋼防浪涌接線盒