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當(dāng)前位置：南京灼華電氣有限公司>>技術(shù)文章>>美國(guó)ENERPAC液壓油缸緩沖裝置的問題RCH-603
在液壓缸快速運(yùn)動(dòng)的場(chǎng)合中，很多的液壓缸都需要設(shè)置緩沖裝置來減緩沖擊。液壓缸緩沖裝置的適用性問題。
1、液壓缸在工作壓力≤10MPa、活塞速度≤0.1m/s時(shí)，可以不考慮緩沖裝置；否則，應(yīng)當(dāng)采用帶緩沖裝置的油缸或其他緩沖辦法。這只能是一個(gè)參考條件，主要還要通過具體情況和油缸的用途等來決定。
2、短行程液壓缸不宜用兩端緩沖裝置，當(dāng)液壓缸行程較短時(shí)，原則上應(yīng)采用無緩沖裝置的液壓缸。如果非常必要，只能在一個(gè)動(dòng)作方向上放置一個(gè)緩沖裝置。否則將會(huì)導(dǎo)致非緩沖行程太短，甚至沒有非緩沖行程
3、低速液壓缸不必采用緩沖裝置。緩沖裝置的作用就是在行程終點(diǎn)減低活塞桿的速度，以免引起沖擊，當(dāng)液壓缸速度較低(< 100mm/s)時(shí)，緩沖裝置已經(jīng)失去意義。
4、一般認(rèn)為普通液壓缸在工作壓力>10MPa、活塞速度>0.1m/s時(shí)，應(yīng)當(dāng)采用緩沖裝置或其他緩沖辦法。這只是一個(gè)參考條件，主要還要通過具體情況和液壓油缸的用途等來決定。例如：要求速度變化緩慢的液壓缸，當(dāng)活塞速度≥0. 05～0. 12m/s時(shí)，也得采用緩沖裝置。
5、快速動(dòng)作液壓缸應(yīng)設(shè)置緩沖裝置，當(dāng)液壓缸運(yùn)動(dòng)速度較快時(shí)，由于負(fù)載及液壓缸活塞及活塞桿本身的質(zhì)量較大，故運(yùn)動(dòng)的動(dòng)量很大，因而在行程終點(diǎn)突然停止時(shí)，易產(chǎn)生很大的沖擊及噪聲，這種沖擊不僅會(huì)引起液壓缸的損壞，而且會(huì)引起各類閥、配管及相關(guān)機(jī)械部件的損壞，具有很大的危害性。為消除這類沖擊，可在液壓回路中設(shè)置相應(yīng)的元件對(duì)液壓缸速度進(jìn)行控制，也可在液壓缸上設(shè)置緩沖裝置（如固定式或可調(diào)式液壓缸緩沖裝置等）。
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