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ATOS油缸即液壓缸，液壓缸是輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比的直線運動式執(zhí)行元件。它的職能是將液壓能轉換成機械能。液壓缸的輸入量是流體的流量和壓力，輸出的是直線運動速度和力。液壓缸的活塞能完成直線往復運動，輸出的直線位移是有限的。液壓缸是將液壓能轉換為往復直線運動的機械能的能量轉換裝置。液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定，其他裝置則*。
ATOS阿托斯CC系列油缸設計成雙作用結構，這是為了適應工業(yè)應用的要求：如高可靠性，高性能和工作壽命長。
缸徑從50到320mm
活塞桿滾壓螺紋
6種標準安裝形式
3種密封選項
可調(diào)緩沖器
活塞桿導向圈用于低磨損
帶內(nèi)置位移傳感器選項
活塞桿附件
ATOS CC系列油缸的配置和選型可以很方便地通過DVC軟件來選擇。一旦油缸型號確定，使用配置的工具可以快速地顯示出相關的3D模型和圖片。
ATOS油缸CC系列部分型號：
CCF-50/36*0500-S 308-A-B1E3X1Z3
CCM-63/45*0500-S 308-A-B1E3X1Z3
CCN-80/56*0500-S 308-A-B1E3X1Z3
CCP-100/63*0500-S 308-A-B1E3X1Z3
CCV-125/85*0500-S 308-A-B1E3X1Z3
CCF-140/90*0500-S 308-A-B1E3X1Z3
CCN-160/95*0500-S 308-A-B1E3X1Z3
上海維特銳專注歐美工控
1.*
2.報價快，價格優(yōu)。我們直接從拿貨報價，避開了很多中間環(huán)節(jié)，價格方面也有一定優(yōu)勢。
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