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無組織排放管控治一體化平臺建設(shè)的意義
新世紀(jì)以來的十幾年間，我國鋼鐵工業(yè)迅猛發(fā)展，粗鋼產(chǎn)量快速增加，常年位居世界D一，據(jù)統(tǒng)計，2019年我國粗鋼產(chǎn)量逼近10億噸大關(guān)，作為國民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，其污染程度同樣不啻于其對經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)，隨著燃煤電廠污染控制成效的顯現(xiàn)，鋼鐵行業(yè)成為我國工業(yè)部門目前Z大的污染物排放來源，經(jīng)調(diào)查分析，鋼鐵行業(yè)實施超低排放改造，對改善大氣環(huán)境質(zhì)量具有重要的意義。因此2019年4月，生態(tài)環(huán)境部、國家發(fā)展改革委等5部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)實施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》，要求到2020年底前，重點區(qū)域鋼鐵企業(yè)超低排放改造取得明顯進(jìn)展，力爭60%左右產(chǎn)能完成改造，有序推進(jìn)其他地區(qū)鋼鐵企業(yè)超低排放改造工作；到2025年底前，重點區(qū)域鋼鐵企業(yè)超低排放改造基本完成，全GUO力爭80%以上產(chǎn)能完成改造。
而無組織排放管控治一體化平臺建設(shè)是一套集中管控平臺，可對企業(yè)廠區(qū)內(nèi)有組織、無組織等排放源中所有監(jiān)測、治理設(shè)備及其相應(yīng)數(shù)據(jù)進(jìn)行匯集并分析展示，并通過關(guān)聯(lián)分析、溯源分析、預(yù)警分析、智能管控等實現(xiàn)對污染源排放的精細(xì)化管控。綜合運(yùn)用智能分析技術(shù)進(jìn)行海量數(shù)據(jù)的匯總、統(tǒng)計、分析，并將分析結(jié)果以多W度的方式進(jìn)行綜合展現(xiàn)，對無組織和有組織污染物的排放實行監(jiān)測、清潔運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行管理、對舞泡燈聯(lián)動治理進(jìn)行控制的一體化操作，為降低污染物濃度提供遠(yuǎn)程治理，為環(huán)境管理決策者提供數(shù)據(jù)支持。
平臺可實現(xiàn)的功能：
①無組織排放源清單的展示，排放點實時數(shù)據(jù)、歷史數(shù)據(jù)展示及排名功能。
②環(huán)境質(zhì)量與國控點、省控點對比展示功能。
③手機(jī)APP推送功能。
④環(huán)保車輛調(diào)度、GPS記錄功能。
⑤車輛違規(guī)識別抓拍、推送、處罰功能。
⑥門禁系統(tǒng)功能。
⑦監(jiān)控點位的實時及歷史數(shù)據(jù)展示功能。
⑧大數(shù)據(jù)分析功能。
⑨擴(kuò)展和升級的功能。
根據(jù)政策文件要求，無組織排放深度治理和建立環(huán)保智能管控平臺是各區(qū)環(huán)保部門，關(guān)于大氣污染綜合治理的決策部署，是將鋼鐵行業(yè)無組織排放治理作為改善環(huán)境質(zhì)量、化解產(chǎn)能過剩、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的重要抓手。因此，鋼鐵企業(yè)需要全面完成鋼鐵行業(yè)超低排放任務(wù)并建設(shè)環(huán)保智能管控平臺系統(tǒng)。
對此，北京博創(chuàng)諾信基于多年環(huán)境監(jiān)測經(jīng)驗，針對鋼鐵行業(yè)的特性和實地調(diào)查結(jié)果研發(fā)出無組織排放管控治一體化平臺，為實現(xiàn)鋼鐵行業(yè)無組織排放源頭治理、過程控制、全程監(jiān)測、系統(tǒng)管控提供助力。
