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無(wú)組織排放管控治一體化平臺(tái)為鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)污染物源頭減排
鋼鐵的生產(chǎn)消耗大量的能源和資源，同時(shí)也產(chǎn)生大量的副產(chǎn)品，這些副產(chǎn)品如果不進(jìn)行處理就直接排放，將對(duì)環(huán)境產(chǎn)生影響。冶金備件鋼鐵工業(yè)是一個(gè)“大進(jìn)大出"的污染大戶和資源消耗大戶，鋼鐵工業(yè)也是我國(guó)主要的污染源。鋼鐵冶煉過(guò)程中，由于各工序所采用的原材料及制造程序等原因，很有可能在較大范圍內(nèi)產(chǎn)生多種污染物質(zhì)。
北京博創(chuàng)諾信科技無(wú)組織排放管控治一體化平臺(tái)充分考慮全廠管控現(xiàn)狀并作系統(tǒng)設(shè)計(jì)， 內(nèi)容應(yīng)充分結(jié)合超低排放政策要求，綜合考量超低排放各項(xiàng)要求的內(nèi) 在聯(lián)系，做到方案設(shè)計(jì)合理、節(jié)約資源、減少企業(yè)投資成本等；明確為實(shí)現(xiàn)全廠全面達(dá)到超低排放要求的全面規(guī)劃，在滿足當(dāng)前超低排放政策趨勢(shì)下，系統(tǒng)設(shè)計(jì)內(nèi)容應(yīng) 具備較好的下階段工作延展性，避免企業(yè)投資浪費(fèi)；本著全廠信息化、智能化的趨勢(shì)進(jìn)行超低 排放管控改造，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)“機(jī)管"代替“人管"的無(wú)人化操作，實(shí)現(xiàn) 長(zhǎng)期動(dòng)態(tài)穩(wěn)定的全廠超低排放水平，通過(guò)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、深入統(tǒng)籌等。
污染源管控治一體化監(jiān)控平臺(tái)有效利用在線監(jiān)測(cè)、物聯(lián)網(wǎng)、視覺 AI、大數(shù)據(jù)相關(guān)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)污染物源頭減排、過(guò)程控制、全流程實(shí)時(shí) 系統(tǒng)管理，提高企業(yè)整體治理效率、達(dá)到環(huán)保超低排放標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)對(duì)
廠區(qū)有組織排放、無(wú)組織排放的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，結(jié)合廠區(qū)顆粒物微站、視 頻監(jiān)控、車輛監(jiān)管、門禁系統(tǒng)、能源消耗、三維 GIS 地圖等各類數(shù)據(jù)， 有效掌握并科學(xué)分析有組織和無(wú)組織排放分布濃度、變化規(guī)律等，依 據(jù)分析結(jié)果進(jìn)行智能化、信息化、科學(xué)化的管控，為企業(yè)治理工作提 供有力支撐。
通過(guò)建立全廠智能化管控治一體化系統(tǒng)，打通了從污染到監(jiān)控監(jiān)測(cè)、從監(jiān)控監(jiān)測(cè)到遠(yuǎn)程決策、從遠(yuǎn)程決策到治理反饋的全過(guò)程數(shù)據(jù)互 聯(lián)互通，可直接解決超低排放評(píng)估監(jiān)測(cè)中的兩大核心問題：提供全過(guò)程實(shí)時(shí)、歷史證據(jù)鏈，避免無(wú)效索引；可快速滿足排查評(píng)估需求，節(jié)約評(píng)估周期。
平臺(tái)主界面能夠?qū)⑵髽I(yè)相關(guān)重要環(huán)保數(shù)據(jù)在平臺(tái)當(dāng)中綜合展示，直觀了解企業(yè)環(huán)保相關(guān)綜治情況，包含所有模塊主要數(shù)據(jù)參數(shù)及控制、 顯示功能，能夠快速調(diào)閱某一模塊分控界面，并以 3D 建模的方式顯 示所有點(diǎn)位，通過(guò)某一點(diǎn)位快速調(diào)閱該點(diǎn)位所有設(shè)備的情況。
