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BALLUFF傳感器BNI PBS-507-001-Z011廠家特惠

巴魯夫微脈沖位移傳感器軸帶動信號盤旋轉(zhuǎn)一圈，因此，G信號傳感器將產(chǎn)生6個脈沖信號。Ne信號傳感器將產(chǎn)生360個脈沖信號。因為G信號透光孔間隔弧度為60。，曲軸每旋轉(zhuǎn)120。就產(chǎn)生一個脈沖信號，所以通常G信號稱為120。信號。設計安裝保證120。信號在上止點前70。（BTDC70。）時產(chǎn)生，且長方形寬邊稍長的透光孔產(chǎn)生的信號對應于發(fā)動機氣缸1上止點前70。，以便ECU控制噴油提前角與點火提前角。因為Ne信號透光孔間隔弧度為1。（透光孔占0．5。，遮光孔占0．5。），所以在每一個脈沖周期中，高、低電平各占1。曲軸轉(zhuǎn)角，360個信號表示曲軸旋轉(zhuǎn)720。。

曲軸每旋轉(zhuǎn)120。，G信號傳感器產(chǎn)生一個信號，BALLUFF微脈沖位移傳感器產(chǎn)生60個信號。 傳感器隨曲軸旋轉(zhuǎn)時，由磁感應式傳感器工作原理可知，信號轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)過一個凸齒，傳感線圈中就會產(chǎn)生一個周期性交變電動勢（即電動勢出現(xiàn)一次zui大值和一次zui小值），線圈相應地輸出一個交變電壓信號。因為信號轉(zhuǎn)子上設有一個產(chǎn)生基準信號的大齒缺，所以當大齒缺轉(zhuǎn)過磁頭時，信號電壓所占的時間較長，即輸出信號為一寬脈沖信號，該信號對應于氣缸1或氣缸4壓縮上止點前一定角度。

電子控制單元（ECU）接收到寬脈沖信號時，便可知道氣缸1或氣缸4上止點位置即將到來，至于即將到來的是氣缸1還是氣缸4，則需根據(jù)凸輪軸位置傳感器輸入的信號來確定。由于信號轉(zhuǎn)子上有58個凸齒，因此信號轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一圈（發(fā)動機曲軸轉(zhuǎn)一圈），傳感線圈就會產(chǎn)生58個交變電壓信號輸入電子控制單元。 BALLUFF微脈沖位移傳感器屬于電感式傳感器的一種。

以下是巴魯夫傳感器部分*型號展示：

BTL0MA2 BTL7-E100-M1500-B-KA05

BTL120P BTL7-E100-M1500-B-S115

BTL06ZK BTL7-E100-M1500-B-S32

BTL12JL BTL7-E100-M1550-A-S115

BTL131N BTL7-E100-M1600-A-SA311-S115

BTL06ZL BTL7-E100-M1600-B-S32

BTL15Z1 BTL7-E100-M1665-B-KA20

BTL15Z3 BTL7-E100-M1700-B-KA20

BTL0HMU BTL7-E100-M1700-B-S32

BTL15Z2 BTL7-E100-M1800-B-KA20

BTL0LU9 BTL7-E100-M1800-B-S32

BTL1AC5 BTL7-E100-M1830-B-NEX-S32

BTL1213 BTL7-E100-M1880-B-S32

BTL1A90 BTL7-E100-M1920-Z-S32

SET011Z BTL7-E100-M1920-Z-S32/PK1

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