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法國CA 推出便攜式充電樁測試為CA6651充電樁保駕護(hù)航

閱讀:488        發(fā)布時(shí)間:2024/12/16
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法國CA 推出全新便攜式充電樁測試工具為CA6651充電樁保駕護(hù)航

CA6651.jpg












全新的便攜式充電樁測試工具C.A 6651設(shè)計(jì)小巧便捷,可快速檢測電動汽車充電樁的安全性、可靠性。


產(chǎn)品特點(diǎn)


用于model-3 (模式3*AC汽車充電站的測試適配器,配備帶有TYPE-2 連接器的電纜


車輛狀態(tài)模擬(Control Pilot 信號)


 13  63 A 的不同充電電流之間切換(接近實(shí)際狀態(tài))


連接以查看信號狀態(tài)(Control Pilot信號)


PE 預(yù)測試以檢查是否存在與大地 (PE) 相關(guān)的危險(xiǎn)電壓


 3 個(gè) LED 指示相位 L1/L2/L3 的存在


單獨(dú)使用可用于驗(yàn)證充電樁的運(yùn)行狀態(tài)


配合法國CA電氣安裝測試儀(C.A 611X系列),可用于檢查充電樁的電氣安全性


那么什么是model-3 (模式3)的AC汽車充電站呢?


汽車1.jpg

























IEC61851-1內(nèi)充電模式有4個(gè)類型,其中:


充電模式3:這種模式使用了專用的EVSE和電動汽車車載充電器。來自充電站的交流電流被應(yīng)用到板載電路上,為電池充電。多重控制和保護(hù)功能,保障公共安全。這些包括驗(yàn)證保護(hù)接地和EVSEEV之間的連接。此外,該模式可將充電電流調(diào)整到電纜組件的最大電流能力。這種充電模式的最大電流為250A,可配置250V一相或480V三相網(wǎng)絡(luò)。




目前,PWM(脈沖寬度調(diào)制)協(xié)議用于管理車輛和基礎(chǔ)設(shè)施之間的充電。該協(xié)議提供安全的充電自動管理,具有故障或加載授權(quán)等基本功能。


我們將能夠通過連接CA 6651 至示波器,測量CP-PE 信號的信號速度,但不是協(xié)議分析(物理層)。


CA6651資料圖.png




























單獨(dú)使用可用于驗(yàn)證充電樁的運(yùn)行狀態(tài)


將適配器直接連接到TYPE-2 插座帶開關(guān)的充電樁:


PP= 支持的最大電流


模擬電流(常綠燈OK,紅燈Fault


CP=  根據(jù)車輛的狀態(tài)( E),


綠燈OK 紅燈FAULT


短路 CP-PE


二極管短路


-  識別單相或三相


目的不僅僅是為了電池充電,同時(shí)也保護(hù)用戶和他們的車輛。這可以直觀地檢查充電站的運(yùn)行狀態(tài)。


配合法國CA電氣安裝測試儀(如C.A 611X系列),可用于檢查充電樁的電氣安全性


用于電壓測量的 N-L1-L2-L3-PE 端子的標(biāo)識


使用適配器側(cè)的觸摸電極驗(yàn)證接地連接+模擬錯(cuò)誤 PE


樁或回路接地測量


6mA ,30mA B  RCD 測試


500V  1000V 絕緣測量




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