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詳細(xì)摘要： AGV無(wú)人搬運(yùn)叉車顧名思義就是不需要人工去操作的叉車設(shè)備，它可以有效的代替人工進(jìn)行搬運(yùn)作業(yè)適用場(chǎng)景：電商倉(cāng)儲(chǔ)、工廠倉(cāng)庫(kù)；高頻次的托盤搬運(yùn)，精度要求高；多班制，全...

詳細(xì)摘要： 巡檢機(jī)器人避障相機(jī)基于藍(lán)芯科技Eagle系列3D視覺(jué)傳感器而研發(fā)，解決了激光傳感器在工業(yè)應(yīng)用中的諸多技術(shù)難題，包括高環(huán)境光干擾，金屬拉絲反光，反射率影響，運(yùn)動(dòng)模...

詳細(xì)摘要： 自主移動(dòng)AGV近年來(lái)正在逐漸代替?zhèn)鹘y(tǒng)搬運(yùn)小車，尤其移式叉車AGV，高效率、低成本地完成客戶人性化和多樣化的需求，在工廠內(nèi)部物流自動(dòng)化中起到重要的作用。

詳細(xì)摘要： 自然無(wú)軌AGV基于多傳感器融合的自然無(wú)軌導(dǎo)航算法，可實(shí)現(xiàn)貨物無(wú)人搬運(yùn)、揀選和存儲(chǔ)，顛覆傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)方式。機(jī)器人采用頂升方式搬運(yùn)托盤、貨架等載具,自動(dòng)對(duì)接多種移載機(jī)構(gòu)...

詳細(xì)摘要： AMR自主移動(dòng)機(jī)器人可利用軟件對(duì)工廠內(nèi)部繪制地圖或提前導(dǎo)入工廠建筑物圖紙實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航。AMR執(zhí)行的任務(wù)可以通過(guò)機(jī)器人界面進(jìn)行控制，或使用針對(duì)多臺(tái)機(jī)器人的機(jī)器人車隊(duì)控...

詳細(xì)摘要： 視覺(jué)無(wú)軌搬運(yùn)車采用工業(yè)級(jí)室內(nèi)導(dǎo)航，無(wú)需對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行改造，不受周邊人群流動(dòng)的影響，現(xiàn)場(chǎng)更方便部署，運(yùn)行更穩(wěn)定；采用3D視覺(jué)避障，智能檢測(cè)低矮、懸空障礙物，行駛更安全...

詳細(xì)摘要： 頂升對(duì)接機(jī)器人采用自主研發(fā)機(jī)器視覺(jué)工業(yè)級(jí)室內(nèi)導(dǎo)航，無(wú)需對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行改造，現(xiàn)場(chǎng)更方便部署，運(yùn)行更穩(wěn)定

詳細(xì)摘要： 視覺(jué)無(wú)軌機(jī)器人具有前進(jìn)、加速、減速、轉(zhuǎn)彎、暫停、岔路選擇等運(yùn)行功能，在狹小的空間任意單環(huán)線自動(dòng)行駛，AGV頂端背負(fù)滾筒平臺(tái)，與線邊滾筒平臺(tái)自動(dòng)對(duì)接輸送物料，實(shí)現(xiàn)...

詳細(xì)摘要： 藍(lán)芯科技AGV無(wú)人搬運(yùn)機(jī)器人是一種利用視覺(jué)導(dǎo)航技術(shù)的移動(dòng)機(jī)器人，廣泛應(yīng)用在工廠車間的裝配線上，用于產(chǎn)品移動(dòng)、工廠或倉(cāng)庫(kù)的貨物搬運(yùn)和運(yùn)輸。

詳細(xì)摘要： AGV無(wú)軌搬運(yùn)機(jī)器人是通過(guò)特殊地標(biāo)導(dǎo)航自動(dòng)將物品運(yùn)輸至地點(diǎn)，主要應(yīng)用于制造業(yè)物料搬運(yùn)上，高效、準(zhǔn)確、靈活地完成各種物品的自動(dòng)化搬運(yùn)。AGV的應(yīng)用深入到機(jī)械加工、...

詳細(xì)摘要： AGV視覺(jué)機(jī)器人純視覺(jué)定位導(dǎo)航產(chǎn)品，基于環(huán)境自然特征建圖和定位，無(wú)需軌道和地標(biāo)，可自主定位和規(guī)劃路徑，自主行駛；加高設(shè)計(jì)人機(jī)交互界面，操作更便捷；500KG載重...

詳細(xì)摘要： 潛伏搬運(yùn)機(jī)器人適用場(chǎng)景：各類工廠、倉(cāng)儲(chǔ)中心，物料搬運(yùn)；實(shí)現(xiàn)廠內(nèi)“智慧物流"和倉(cāng)儲(chǔ)中心“貨到人選"；多班制，全天24小時(shí)運(yùn)行。

詳細(xì)摘要： 傳統(tǒng)的頂升料車AGV產(chǎn)品對(duì)使用環(huán)境要求比較嚴(yán)苛，在長(zhǎng)廊、高動(dòng)態(tài)等環(huán)境中，會(huì)出現(xiàn)定位丟失而引發(fā)不可預(yù)估的危險(xiǎn)情況。藍(lán)芯科技基于環(huán)境自然特征建圖和定位，無(wú)需軌道和地...

詳細(xì)摘要： 滾筒無(wú)軌agv基于自主研發(fā)的視覺(jué)導(dǎo)航系統(tǒng)和地圖構(gòu)造，實(shí)現(xiàn)輥筒輸送線的對(duì)接配送，智能控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)多機(jī)器人調(diào)度，可與ERP, MES, WMS系統(tǒng)對(duì)接，多重安全傳感...

詳細(xì)摘要： AGV物料運(yùn)輸車可與自動(dòng)化流水線、輥筒輸送線對(duì)接，實(shí)現(xiàn)流水線之間的柔性化物料搬運(yùn)和對(duì)接，支持多類型物料輸送，如托盤式物料、紙箱式物料等，顯著提高車間物流效率。

詳細(xì)摘要： AGV運(yùn)載車是可以進(jìn)行自動(dòng)化搬運(yùn)作業(yè)的工業(yè)機(jī)器人，也就是人們常提到的AGV（自動(dòng)引導(dǎo)車）中的一個(gè)主流大類。

詳細(xì)摘要： 倉(cāng)庫(kù)智能物流機(jī)器人在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)構(gòu)建了強(qiáng)大的機(jī)器人矩陣方陣，通過(guò)高效的任務(wù)編排、調(diào)度算法優(yōu)化、高精度二維碼定位導(dǎo)航技術(shù)和良好的人機(jī)交互體驗(yàn)，調(diào)度多臺(tái)機(jī)器人同時(shí)工作，實(shí)...

詳細(xì)摘要： 物流倉(cāng)庫(kù)搬運(yùn)機(jī)器人頂升款適用于工業(yè)自動(dòng)化場(chǎng)景，比如物流運(yùn)輸場(chǎng)景中物料搬運(yùn)，特別適用于需要使用物料車，貨架轉(zhuǎn)運(yùn)的物料等。

詳細(xì)摘要： 自主搬運(yùn)式機(jī)器人定位精度高、實(shí)用性強(qiáng)，在行駛過(guò)程中自主定位、自主導(dǎo)航;自動(dòng)識(shí)別所在通道和站點(diǎn)位置;自動(dòng)構(gòu)建虛擬地圖和規(guī)劃路徑，并作出有效應(yīng)變。相比于激光雷達(dá)SL...

詳細(xì)摘要： 頂升移動(dòng)機(jī)器人為“能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛，具有安全保護(hù)以及各種移載功能的搬運(yùn)小車"，但隨著機(jī)器人行業(yè)近年來(lái)的迅猛發(fā)展，AGV技術(shù)從傳統(tǒng)的靠導(dǎo)引路徑行駛演變到自...