485型工業(yè)風(fēng)管式溫度傳感器儀 風(fēng)管溫度傳感器 型號：H18309

485型工業(yè)風(fēng)管式溫度傳感器儀采用溫度測量單元，典型溫度年漂移≤0.03℃。
采用485電路，標(biāo)準(zhǔn)ModBus-RTU通信協(xié)議，通信地址及波特率可設(shè)置。
現(xiàn)場可通過按鍵修改地址、波特率。
交直流供電均可，DC12～36V 或者 AC24V（±20%）。
滑動式法蘭，安裝高度可調(diào)節(jié)。

2.葉面溫濕度傳感器 葉面溫濕度儀 葉面溫度 葉面濕度   型號：H18308

葉面溫濕度傳感器采用防水設(shè)計(jì)，并具有良好的靈敏度，可以檢測葉片表面的微量水分殘留，可長時(shí)間連續(xù)監(jiān)測。
溫度傳感器由熱敏電阻和傳感器組成，可以測量整個(gè)范圍內(nèi)的溫度。
濕度傳感器基于介電常數(shù)測量原理，真實(shí)模擬葉片表面特征，可以通過葉片表面介電常數(shù)的變化來測量濕度。
環(huán)氧樹脂封裝，防水防潮，壽命更久，精度高，響應(yīng)快，互換性好

3.自動微量殘?zhí)繙y定儀/微量殘?zhí)繖z測儀/微量殘?zhí)?nbsp;H18306

>符合GB/T 17144 - 2021和ASTM D4530等標(biāo)準(zhǔn)的自動微量殘?zhí)繙y定儀

>升溫曲線

>全自動測試過程，節(jié)省了您的時(shí)間

>操作簡單，同時(shí)測量多個(gè)樣品

>有良好的重復(fù)性和再現(xiàn)性

>可選配通訊數(shù)字天平實(shí)現(xiàn)稱重自動讀取

自動微量殘?zhí)繙y定儀是根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)測試方法 ASTM D4530 和 GB/T 17144 進(jìn)行殘?zhí)繙y定的一款自動儀器，微量殘?zhí)颗c康氏殘?zhí)坑兄己玫囊恢滦?。試?yàn)過程自動化，測試過程中自動調(diào)節(jié)升溫速度和氮?dú)饬髁?，無需人工干預(yù)。具有精確的加熱控制和簡單便捷的操作，這一切保證了 可以快速、安全、準(zhǔn)確的進(jìn)行測試。

關(guān)鍵功能

l 符合標(biāo)準(zhǔn)的要求

通過使用微量殘?zhí)繙y定儀，可用于估計(jì)石油產(chǎn)品在相似的降解條件下，形成炭質(zhì)型沉淀物的趨勢，并可用于評估同類石油產(chǎn)品的相對生焦趨勢。全自動微量殘?zhí)繙y試儀符合 GB/T 17144 - 2021 、ASTM D4530等方法的要求。

在整個(gè)溫度控制過程之中，實(shí)現(xiàn)了升溫平穩(wěn)安全。自動切換氮?dú)饬髁?，?dāng)爐內(nèi)溫度下降到可以開蓋時(shí)，系統(tǒng)會自動聲音提醒。

在全自動微量殘?zhí)繙y定儀中，采用了可實(shí)現(xiàn)優(yōu)于 +/-2℃ 溫度穩(wěn)定性的先進(jìn)溫度控制系統(tǒng)，消除了剛達(dá)到500℃時(shí)的過沖和低于498℃的回調(diào)。這確保您快速實(shí)現(xiàn)溫度穩(wěn)定性，且無論環(huán)境條件如何，都可以在適當(dāng)?shù)臏囟葪l件下精確測量您的樣品。

l 可選配 與稱重天平直接連接，防止轉(zhuǎn)錄錯(cuò)誤

全自動微量殘?zhí)繙y定儀 選配通訊模塊以后，可以通過接口與稱重天平直接連接，避免手動輸入外部天平數(shù)據(jù)時(shí)可能出現(xiàn)的轉(zhuǎn)錄誤差風(fēng)險(xiǎn)。 一鍵讀取數(shù)值，并計(jì)算存儲殘?zhí)恐怠?/span>

l 可定制600度爐溫, 測定重油固體物含量

 經(jīng)過程序的升級，可以成為一臺全自動重油固體物含量測定儀，準(zhǔn)確測定油漿中的固體含量。

高爐溫達(dá)到600攝氏度，最大程序升溫速度為10℃/min，自動控制氮?dú)夂涂諝獾耐ㄈ搿?/span>

技術(shù)參數(shù)

4.自動發(fā)動機(jī)冷卻液冰點(diǎn)測定儀  型號:H18305

H18305 型自動發(fā)動機(jī)冷卻液冰點(diǎn)測定儀是根據(jù)國家石油化工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)SH/T0090-91《發(fā)動機(jī)冷卻液冰點(diǎn)測定法》及GB/T 2430-2008 航空燃料冰點(diǎn)測定法試驗(yàn)方法設(shè)計(jì)、制造的。本儀器適用于測定發(fā)動機(jī)冷卻液的冰點(diǎn)。本儀器適用于發(fā)動機(jī)冷卻液及其濃縮液。設(shè)備由四部分構(gòu)成，包括制冷系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、試樣攪拌系統(tǒng)、彩色觸摸屏人機(jī)交互系統(tǒng)。

特點(diǎn)：

1、臺式一體機(jī)，方便移動，用戶操作方便。

2、采用嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)，性能可靠穩(wěn)定。

3、7寸真彩色觸摸，屏幕可以實(shí)時(shí)顯示試樣的溫度曲線，試樣和浴中的溫度等參數(shù)。

4 、一鍵啟動，自動攪拌，自動檢測，自動出結(jié)果，自動存儲，自動打印。試驗(yàn)結(jié)束自動停止攪拌。

5、數(shù)據(jù)存儲功能大，能循環(huán)存儲10000條記錄

6、儀器配有微型熱敏打印機(jī)，打印速度快，聲音小。

7、采用進(jìn)口高精度傳感器采集試樣溫度，測量精度高。；

8、試樣采用機(jī)械攪拌，采用軸承，偏心輪，等傳動結(jié)構(gòu)，噪音小，故障率低。

9、儀器采用不銹鋼上蓋，完善的保溫隔熱系統(tǒng)，儀器不透寒，表面無水汽凝結(jié)，安全干凈，經(jīng)久耐用。

10、采用復(fù)疊壓縮機(jī)制冷，環(huán)保制冷劑，降溫快，制冷效果好。

11、采用杜瓦瓶，實(shí)時(shí)觀測樣品的試驗(yàn)過程，并配有的風(fēng)冷系統(tǒng)，杜瓦瓶不結(jié)霜，便于用戶觀察。

12、儀器可以自動檢測，也可以手動檢測，并且具有自動修正功能，保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

技術(shù)參數(shù)：

1.執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：SH/T 0090  ASTM D1177

2.檢測方式：自動檢測

3.檢測單元：1個(gè)試驗(yàn)孔或2個(gè)試驗(yàn)孔

4.控溫范圍：-75～20℃

5.顯示精度：0.1℃

6.重復(fù)性：0.1℃

7.試樣攪拌速率： 60r/min：

8.打?。簾崦舸蛴C(jī)，自動打印

9.供電電源：AC 220V10%  50Hz

10.加熱功率：  600W

11.制冷功率：  800W

12.屏幕顯示：7寸觸摸屏

13.外形尺寸：740mm×490mm×710mm

14.儀器重量：60kg

15.環(huán)境溫度：10℃～25℃

16.相對濕度：≤ 85%

5.柴油車煙度計(jì)  濾紙式煙度計(jì)  型號：H18304

一、概述

本儀器主要用來測定多種類型的柴煙車排氣煙度，也可做其它煙色測定。本儀器屬于濾紙式煙度計(jì)，它的主要技術(shù)指標(biāo)及使用方法和西德波許（Bo Sch）煙度計(jì)基本相同。本儀器采用光電檢測原理對碳煙采樣進(jìn)行定量測定, 采用高性能的單片機(jī)設(shè)計(jì)，采用紅色數(shù)碼管顯示測量數(shù)據(jù)，界面直觀，讀數(shù)清晰。其機(jī)構(gòu)簡單、操作靈活、使用方便、性能穩(wěn)定、運(yùn)行可靠、準(zhǔn)確、重復(fù)性好、采樣可以保存，便于復(fù)校等特點(diǎn)。柴油車的排氣煙度是臺架試驗(yàn)中的一個(gè)重要項(xiàng)目，是評定柴油機(jī)性能的一項(xiàng)重要指標(biāo)，它是評定柴油機(jī)強(qiáng)化性能及燃燒過程是否良好的一個(gè)參數(shù)，因此對正確測定柴油車排氣煙度，具有重要意義.

二、儀器的主要技術(shù)指標(biāo)

2.1 抽氣泵

2.1.1 抽氣泵抽氣量為330±15毫升。

2.1.2 抽氣泵的采樣時(shí)間0.25～1秒。

2.1.3 抽氣泵的氣密性：在一分鐘內(nèi)外界空氣的滲入量不超過15毫米。

2.1.4 采樣濾紙：采用GB1915-80快速定性化學(xué)分析濾紙，其外徑為φ45毫米。

2.1.5 濾紙通過有效直徑φ30毫米。

2.2 指示器

2.2.1 指示器選用紅色數(shù)碼管顯示。

2.2.2 指示器按吸光率刻度，用0～10RB波許煙度單位來表示“0"是白色濾紙煙度，“10"是全黑色濾紙煙度。

2.2.3 煙度的最小分辨率為0.1RB

2.2.4 光電元件采用小方型光敏電池

2.2.5光源燈泡：白色LED指示燈，長壽命光源，無需更換

2.2.6 指示值調(diào)差不大于最大讀數(shù)值的±2﹪

2.3 儀器的正常使用條件

2.3.1 環(huán)境溫度：0～40℃

2.3.2 相對濕度：≤85﹪

2.3.3 電源：內(nèi)置7.5V可充電電池

三、儀器的工作原理

   本儀器的工作原理，用一只活塞式抽氣泵，從柴油機(jī)排氣管中取定量容積（330毫升）的排氣氣體，并使它通過一張一定面積的白色濾紙，于是排氣管中的碳粒就粘附在濾紙上而使濾紙染黑。然后利用光電檢測裝置（即指示器）測量濾紙上煙痕的吸光率來評定為柴油機(jī)的排氣煙度。

四、儀器的結(jié)構(gòu)和作用

      本儀器主要有抽氣泵、指示器等組成，現(xiàn)將其各部分介紹如下：

 4.1 抽氣泵的結(jié)構(gòu)和作用

     抽氣泵體內(nèi)有橡膠活塞，泵體內(nèi)工作容積為330毫升。采樣時(shí)活塞的動作由泵體內(nèi)的氣動控制機(jī)來啟動的。測量時(shí)用手捏壓進(jìn)氣按鈕；由于氣壓的作用是平膜片變形，使氣室蓋向后移動，同時(shí)壓縮彈簧，使鋼球進(jìn)入氣室蓋凹槽內(nèi)，于是在回位彈簧作用下，而是活塞桿從被鎖止?fàn)顟B(tài)獲得釋放，活塞便迅速均勻的移動全行程。

泵體前端有一插口，內(nèi)插測量濾紙，濾紙的加緊密封是靠旋緊帶肩螺母來實(shí)現(xiàn)。在活塞運(yùn)動全行程同時(shí)，煙氣經(jīng)過取氣管連接軟管、滑套，流經(jīng)濾紙。排氣氣體中炭粒粘附在恒定面積的濾紙上，而使濾紙染黑。取氣泵用夾頭體緊固在排氣管上，采樣探頭緊固在排氣管口上，抽取柴油機(jī)排出煙氣。

由于上述結(jié)構(gòu)，抽氣泵及氣動控制機(jī)構(gòu)保證了抽氣容積恒定，活塞運(yùn)動迅速，采樣時(shí)間穩(wěn)定，從而提高了測量精度。取氣泵用夾頭體緊固在排氣管上，從而提高了測量精度。

4.2 指示器的結(jié)構(gòu)

指示器有電源系統(tǒng)、光電發(fā)訊器、放大及煙度顯示部分等組成。

4.2.1 電源系統(tǒng)

     本儀器由內(nèi)置7.5V可充電電池供電。也可使用配件里的充電器進(jìn)行充電。

4.2.2 光電發(fā)訊器

     光點(diǎn)發(fā)訊器實(shí)際上是一個(gè)光電轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié)，由電源系統(tǒng)供給LED指示燈發(fā)光。當(dāng)白熾燈泡發(fā)出的光線照射早被測定的染黑的濾紙上，根據(jù)光的漫反射作用，把濾紙上的不同煙度反射到光電池的感光面上，產(chǎn)生相應(yīng)的光電流。在指示器數(shù)字表頭上顯示相應(yīng)的煙度值。

4.2.3 煙度顯示部分

     指示表頭讀數(shù)用0-10.00RB波許單位表示?！?"表示為白色濾紙煙度，“10.00"表示為全黑濾紙煙度。

五、儀器的使用

5.1 使用前準(zhǔn)備

5.1.1 抽氣泵的密封檢查和啟動試驗(yàn)

  （1）用一片和濾紙同樣直徑厚約0.1毫米的塑料墊片代替濾紙，然后擰緊抽氣泵前端的螺母。

  （2）用手按下單向控制按鈕，抽氣泵在回位彈簧作用下啟動抽氣。如果取樣系統(tǒng)密性能良好，則抽氣泵的活塞向外移動全行程的時(shí)間大于30秒

  5.1.2 氣泵的安裝

（1）將氣密性良好的抽氣泵用管夾板固定在汽車或附近零件上；對于小轎車因排氣管位置離地較近，故夾板可傾斜安裝。

（2）將帶散熱片取樣插入到汽車排氣管中，把夾頭體，用緊固螺母夾緊在排氣管上，調(diào)整插入深度，然后擰緊螺栓M5×8把取樣管另一接頭與抽氣泵相連并擰緊。

5.2采樣操作：

（1）將抽氣泵活塞推壓到前端。

（2）擰松抽氣泵的前端螺母，把濾紙插入縫中，再擰緊螺母，把取樣探頭伸入排氣管中至少少于40厘米深。

 （3）在整車試驗(yàn)中，發(fā)動機(jī)要在加速狀態(tài)下，快速按壓單向進(jìn)氣按鈕。

（4）抽氣完畢立即擰松抽氣泵前端肩螺母，取出被煙氣染黑濾紙，并向其邊沿記下：試驗(yàn)序號、工況和日期，已備保存。

 （5）濾紙煙度的測量：

把被測量的濾紙放在10張以上的潔白濾紙上，然后將光電發(fā)訊器垂直對準(zhǔn)被染黑的濾紙的中心上，按下儀器面板上的檢測按鍵進(jìn)行測量，此時(shí)，指示器顯示的數(shù)值即為該工況時(shí)的排放煙度。測量結(jié)束后按發(fā)送按鍵，停止本次測量。該結(jié)果將以無線方式（無線方式可根據(jù)用戶需求另外選配）發(fā)送或?qū)⒁訰S232方式發(fā)送上位機(jī)（上位機(jī)程序用戶自己開發(fā)）。發(fā)送 按鍵有結(jié)束測量和將測量結(jié)果發(fā)送到電腦的功能。

以上參數(shù)資料與圖片相對應(yīng)