萊寶LVO真空泵油是從原油蒸餾和完善的產(chǎn)品。這些不包括精確定義的化合物，而是包括一個(gè)復(fù)雜的混合物。該礦物油中的預(yù)先處理過的，和它的組合物的方式是將適合的應(yīng)用程序的決定性因素。根據(jù)分布的烴和具有某些特性的主導(dǎo)地位，礦物油被分組根據(jù)石蠟基，環(huán)烷基和芳族。對于實(shí)現(xiàn)特別低的極限壓力的目的，必須選擇礦物油的基礎(chǔ)上，一個(gè)核心餾分。礦物油的熱穩(wěn)定性和耐化學(xué)性，已發(fā)現(xiàn)在大多數(shù)應(yīng)用中是足夠的，它們提供了
萊寶真LVO真空泵油LVO108系原萊寶真空泵油GS77.主要用于萊寶單級旋片真空泵。包裝有5L 20L 208L.
產(chǎn)品特點(diǎn)：
德國萊寶真空泵油lvo130的主要作用 在導(dǎo)熱油泵使用的過程中,由于真空泵油直接進(jìn)入泵體內(nèi)腔， 在真空泵運(yùn)行時(shí)， 隨著氣體壓強(qiáng)的逐漸降低，泵溫的逐漸升高。油品中飽和蒸汽壓高的分子組分就
能蒸發(fā)到真空的空間，即影響真空泵限壓強(qiáng)的，又可向真空系統(tǒng)返流 擴(kuò)散，污染真空系統(tǒng)，
并直接影響限真空的獲得。真空齒輪泵工作原理屬于 正位移泵，導(dǎo)熱油泵工作時(shí)依靠主、從動(dòng)齒
輪的相互嚙合造成工作容積變化來 輸送熔體。工作容積由泵體、齒輪的齒槽及具有側(cè)板功能的軸承
套構(gòu)成。當(dāng)齒 輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，熔體即進(jìn)入吸入腔兩齒輪的齒槽中，隨著轉(zhuǎn)動(dòng)，熔體從兩側(cè)被帶入 排出腔
，齒輪再度嚙合，使齒槽中的熔體被擠出排出腔，壓送到出口管道。軸 承不能使用通常的潤滑油脂
，以避免污染熔體，通常采用熔體自潤滑。 使導(dǎo)熱油泵的工作室不斷增大或縮小，當(dāng)工作室的容
積變得小時(shí)，即 與真空泵的入氣管連通，于是氣體就進(jìn)入逐漸變大的工作室空間；當(dāng)工作室的 容
積擴(kuò)大時(shí)，即與入氣管分開，使容積閥就打開。泵腔內(nèi)容積不斷膨脹與壓縮， 完成吸氣和排氣過程，
使容器內(nèi)氣體逐漸排出需要的真空度。真空泵運(yùn)行 時(shí)，隨著泵腔內(nèi)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子上兩個(gè)縱
向槽中的滑片或偏心輪上的滑閥環(huán)， 緊貼著定子的內(nèi)壁滑動(dòng)，轉(zhuǎn)子、滑片與定子導(dǎo)熱油泵內(nèi)壁必然
依靠油品的潤滑 性避免摩擦副材料的擦傷，利用油品隔離大氣，并帶走因摩擦產(chǎn)生的熱量。因 此，
真空泵油在泵體內(nèi)擔(dān)負(fù)著潤滑、密封、和冷卻的作用。
方法 (1) 裝油的窗口清潔干凈,嚴(yán)禁在陽光下曝曬和露天存放，要存放在陰暗、干燥和通風(fēng)場
合嚴(yán)防水份和灰塵的混入。 (2) 取油或裝油時(shí),桶蓋周圍的小雨除盡，雜物混入油中，引起
泵的磨損。 (3) 不同牌號，品種的真空泵油不能混用，新舊油品不能混用。 (4) 嚴(yán)格避免真空油與
其它潤滑油混合，更不能混入輕質(zhì)油品，否是將會(huì)會(huì)影響真 空性能。 (5) 真空泵應(yīng)盡量避免抽除溶
劑，水蒸氣和有腐蝕性氣體等，用時(shí)須勤檢查、 勤換油。 (6) 換油時(shí)應(yīng)將泵體內(nèi)使用過的油品
排盡，將新油倒入后緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)泵軸，清掃泵腔 排盡殘油，重復(fù)清洗數(shù)次，等洗凈后換入新油。 (7)
泵大修時(shí)用溶劑或清洗劑將泵的各部件清洗干凈，并將部件烘干。 (8) 加油用具有是
設(shè)備，不應(yīng)是盛過其它油品或溶劑的容器;抽泵。 (9) 礦物油與酯油或其它合成油互換時(shí)，應(yīng)將泵拆
開作清洗。包括各零部件均 須浸漬在酯油內(nèi)以防污染。 (10) 如吸入化學(xué)氣體及溶劑，對泵油
污染影響真空后，則作清洗換油處理。 (11) 換油期限： a．當(dāng)泵油真空下跌，滿足不了需要
時(shí)； b．當(dāng)泵油顏色變深，呈褐色時(shí)，均應(yīng)當(dāng)換油。
