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德國(guó)力士樂(lè)rexroth液壓控制系統(tǒng)的作用和分類
液壓控制系統(tǒng)是為了實(shí)現(xiàn)對(duì)某一機(jī)器或裝置的工作要求，將若干液壓元件鏈接或符合而成的總體稱為液壓系統(tǒng)。液壓系統(tǒng)種類繁多，然而按工作特征不同，可分為液壓傳動(dòng)系統(tǒng)跟液壓控制系統(tǒng)兩大類。
液壓控制系統(tǒng)：
液壓傳動(dòng)系統(tǒng)一般為不帶反饋的開環(huán)系統(tǒng)，這類系統(tǒng)以傳遞動(dòng)力為主，以信息傳遞為輔，追求傳動(dòng)特性的完善，系統(tǒng)的工作已特性由個(gè)組成液壓元件的特性和他們的相互作用來(lái)明確確定，其工作質(zhì)量受工作條件變化的影響較大。
液壓控制系統(tǒng):
液壓控制系統(tǒng)一般采用伺服閥等電液控制閥組成的帶反饋的閉環(huán)系統(tǒng)，以傳遞信息為主，以傳遞動(dòng)力為輔，追求控制特性的完善。由于加入了檢測(cè)反饋，所以這系統(tǒng)可以用一般元件組成緊缺的控制系統(tǒng)，其控制質(zhì)量受工作條件變化的影響較小。
液壓伺服控制是第二次世界大戰(zhàn)期間及以后，由于武器和飛行棋等軍事裝逼對(duì)高精度、高反應(yīng)的自動(dòng)控制系統(tǒng)的需要而發(fā)展起來(lái)的，它與現(xiàn)代微電子和計(jì)算機(jī)技術(shù)相結(jié)合發(fā)展的電液比例控制和電液數(shù)字控制技術(shù)構(gòu)成了現(xiàn)代液壓控制技術(shù)的完整體系。與電動(dòng)控制系統(tǒng)等其他控制系統(tǒng)相比，液壓控制系統(tǒng)具有能容量大，響應(yīng)速度快，系統(tǒng)剛度大和控制精度高等突出優(yōu)點(diǎn)， 因此在各類機(jī)床、重型機(jī)械、起重機(jī)械、建材建筑機(jī)械、汽車、大型試驗(yàn)設(shè)備、航空航天、船舶和武器裝備領(lǐng)域獲得了廣泛應(yīng)用。
液壓泵作為液壓系統(tǒng)中的動(dòng)力元件，也稱能源元件，原理是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)橐后w的壓力能，輸出具有一定壓力的流量，這就是液壓控制系統(tǒng)的分類簡(jiǎn)介。
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