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VS-LDT04F電梯控制技術綜合實訓裝置

閱讀:606        發(fā)布時間:2020-9-2

VS-LDT04F電梯控制技術綜合實訓裝置
(二座四層電梯仿真實物)

一、產(chǎn)品概述
1、電梯控制技術綜合實訓裝置根據(jù)智能建筑中升降電梯的機構按照一定的比例縮小設計,所用設備、器件與實際電梯基本一致,采用槽鋼方管框架結構整體設計,正面使用茶黑色有機玻璃面板,融低壓電氣、微機板、變頻調(diào)速、智能人機、傳感檢測、智能考核系統(tǒng)等于一體,實現(xiàn)智能電梯復雜的開關量控制、時序邏輯控制。通過該裝置的操作訓練可考核學生掌握智能電梯的裝調(diào)與維護綜合能力,如電梯呼梯盒的安裝、井道信息系統(tǒng)的安裝、平層開關檢測位置調(diào)整、門機機構調(diào)整、電氣控制柜的器件安裝、接線、變頻器參數(shù)設置、微機板的調(diào)試、電梯并聯(lián)功能調(diào)試、電梯故障排除、運行維護等,除了滿足專業(yè)實訓教學,還能開展技能考核以及職業(yè)技能競賽。
2、設備高度仿真,按照實際電梯縮小比例設計,包含電梯全部要素,四層,高度3米。
3、透明結構設計,電梯內(nèi)部結構、運行過程一目了然。使學生能夠很直觀、透徹地了解、掌握電梯的結構及其動作原理。
4、設備為二座四層群控電梯,每部電梯系統(tǒng)均由一臺微機控制,微機之間通過485通訊交換數(shù)據(jù),電梯外呼統(tǒng)一管理,接近現(xiàn)實中的樓宇電梯控制。學生通過本裝置實訓,不但可以練習單座電梯控制、提高故障的檢測和排除能力,還可以學習電梯群控技術。
5、智能電梯具有機械故障設置和智能故障設置兩種設置方式,方便用戶操作。
6、為了方便教學,需提供微機板的編程源代碼。

二、技術性能
1.輸入電源:三相五線制 AC380V±10%  50Hz;
2.工作環(huán)境:溫度-10℃~+40℃相對濕度<85%(25℃) 海拔<4000m;
3.裝置容量:<1.5kVA;
4.整機尺寸(對象+控制柜+電腦桌):控制在3500mm×700mm×2560mm;
5.單臺電梯尺寸:控制在780mm×665mm×2560mm;
6.控制方式:開關量/數(shù)字量雙控及VVVF技術;
7.安全保護措施:具有接地保護、漏電保護功能,安全性符合相關的國標標準。
三、結構組成及功能:
    電梯控制技術綜合實訓設備由電梯控制柜和電梯模型組成,能實現(xiàn)按鈕控制、信號控制、集選控制、人機對話等功能,兩臺電梯還可以智能群控(模糊控制、專家控制)、電梯遠程監(jiān)控和故障診斷。
(一)電梯模型:
    包含驅(qū)動裝置、轎廂及對重裝置、導向系統(tǒng)、門機機構、安全保護機構等組成。驅(qū)動裝置由曳引機(帶有制動器、減速機、導向輪、工業(yè)編碼器)、曳引鋼絲繩和繩頭組合等部件組成;導向系統(tǒng)由井道鋼架、導軌、導靴等組成;門機機構由轎門、層門、開關門機構、安全觸板、門套等部件組成;安全保護機構由超載裝置、緩沖器、安全鉗、限速保護裝置等部件組成。

1、井道鋼架:采用鋼架結構,相當于電梯附著的建筑物,為電梯提供支承,固定導軌。
2、曳引機:位于鋼架頂部,是電梯的動力裝置。安裝在兩條承重梁上,主要由以下部分組成:
(1)電動機:鼠籠式三相異步電動機,采用變頻變壓(VVVF)驅(qū)動方式,電梯起動時,變頻器使定子電流頻率從極低頻率開始,按控制要求上升到額定頻率,減速時,使轉速相應從額定頻率開始平滑地下降到零,實現(xiàn)電梯平層,保證了電梯運行平穩(wěn),模擬真實電梯良好的舒適感。
(2)制動器:在電梯通電運轉時松閘,當電梯停止時制動并保持轎廂位置不變。
(3)減速器:采用蝸輪桿減速器,具有高密度、高效率、低噪音的特點。
(4)曳引輪:繩槽為半圓槽,鋼絲繩與繩輪之間依靠摩擦力實現(xiàn)轎廂運動。
(5)工業(yè)編碼器:對轎廂的運行距離進行檢測,實現(xiàn)準定位。
3、導軌:分別有轎廂導軌和對重導軌,保證轎廂和對重作垂直運動。
4、轎廂:由曳引鋼絲繩懸掛,通過曳引機另一端連接對重,在導軌上運行,轎廂門上裝有連鎖開關,當門關閉后電梯才能運行。
5、對重:與轎廂連接,作用是平衡轎廂的重量。
6、層門:門上設計有門鎖開關,當層門關閉后,電梯才能啟動。
7、操縱箱:安裝在電梯模型正面左側,模擬乘客在轎廂內(nèi)選層的信號輸入設備,包括:數(shù)字顯層器、選層按鈕、開門、關門銨鈕、方向指示燈。
8、電梯鎖:位于電梯一層,電梯關閉后停靠一層。
9、呼梯盒:安裝上、下呼叫按鈕,實現(xiàn)各樓層的外部呼叫。
10、超速安全保護:當電梯發(fā)生意外事故時,轎廂超速或高速下滑(如鋼絲繩折斷,轎頂滑輪脫離,曳引機蝸輪蝸桿合失靈,電機下降轉速過高等原因),限速器就會緊急制動,通過安全鋼索及連桿機構,帶動安全鉗動作,使轎廂卡在導軌上而不會下落。
11、終端極限開關安全保護:由永磁感應器構成,提供轎廂停層位置信號的終端保護開關,感應器提供電梯運行終端信號,電梯超過它時,安全回路及電源被切斷,保證電梯不超出行程范圍。
12、門安全觸板:在轎廂門的邊沿上,裝有活動的安全觸板。當門在關閉過程中,安全觸板與乘客或障礙物相接觸時,觸及轎廂門上的微動開關動作,使門重新打開,避免事故發(fā)生。
13、門安全光幕保護:在轎廂門的邊沿上,裝有三對檢測傳感器,檢測轎門之間有物體時,門始終打開,避免事故發(fā)生。
14、門機力矩安全保護:門機用一定的力矩同時關閉轎廂門和廳門。當有物體或人夾在門中時,就增加了關門力矩,使轎廂門和廳門自動重新打開,從而避免事故發(fā)生。
15、緩沖器:當電梯因故障,造成轎廂或?qū)χ囟椎讜r(極限開關保護失效),轎廂或?qū)χ刈矒魪椈删彌_器,由緩沖器吸收電梯的能量,從而使轎廂或?qū)χ匕踩珳p速直至停止。
(二)電梯電氣控制柜:包含微機板、變頻器、低壓電氣(繼電器、接觸器、熱繼電器、相序保護器)、智能考核系統(tǒng)等組成部分。
  1.變頻器:;
  2.微機板:控制電梯的運行狀態(tài),根據(jù)呼叫信號,對電梯的位置進行邏輯判斷,然后給出運行指令,使電梯實現(xiàn)應答呼梯信號、自動關門等功能。
  3.安全及門鎖回路:由繼電器回路組成,急停、門鎖開關的通斷決定安全及門鎖回路的正常與否,以使PLC判斷電梯是否處于安全狀態(tài)。
  4.考核系統(tǒng):電梯具有手動故障設置和智能故障設置兩種設置模式,其中智能考核系統(tǒng)由終端和上位機軟件組成。智能考核終端由液晶屏、輕觸鍵盤、單片機、存儲器、網(wǎng)絡接口等組成,可單機進行日歷和時鐘設置、考核時間設置、密碼設置、故障設置,具有已設故和排故信息掉電不丟失、誤排信息記錄、考核時間倒計時顯示、剩余考核時間報警提示等功能。智能考核上位機軟件具有試卷管理、考試管理、學生信息管理、教師信息管理、成績管理等功能。

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