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詳細摘要： 土工合成材料強度試驗機，微機控制土工材料試驗機適用于土工布、土工膜、塑料格柵、防排水板、膨潤土防水毯等土工合成材料的拉伸，頂破，刺破，梯形撕裂等各種強力強度的測...

詳細摘要： 微機控制減震器示功疲勞綜合試驗臺加載機構為機械式結構，主要由曲柄連桿機構組成，將電機的旋轉運動轉化為鉛垂方向的直線往復運動；通過調整滑塊的偏心量，即可調整直線往...

詳細摘要： 機動車減震器示功疲勞綜合試驗機計算機屏幕顯示試驗曲線及多種試驗參數，如力/位移-時間關系曲線、力-位移關系曲線（示功圖）、試驗參數（力、位移）、可以出示功曲線、...

詳細摘要： 汽車筒式減振器示功試驗機主要用于對汽車、轎車、專用車等機動車所使用的筒式減振器、阻尼器進行示功試驗和疲勞壽命試驗。

詳細摘要： 復合保溫外模板抗折試驗機針對FS外模板現澆混凝土復合保溫系統進行抗折試驗的檢測設備。

詳細摘要： QHPL-10摩托車車輪徑向疲勞試驗機主要用于摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的徑向載荷疲勞試驗。

詳細摘要： 微機控制汽車車輪徑向疲勞試驗機大轉鼓采用國際標準設計，設計直徑1700mm，盡量逼真模擬路面狀態(tài)（地球直徑無限大），勵磁調速電機驅動轉鼓實現無級調速，實現不同行...

詳細摘要： 高鐵橡膠墊片疲勞試驗機主要用于橡膠軌下墊板的靜剛度、動剛度以及疲勞試驗。通過增加其他試驗輔具也可以完成材料及零部件的疲勞試驗。

詳細摘要： 汽車輪轂徑向抗疲勞性能試驗機依據標準：1、QC/T 221 汽車輕合金車輪性能要求和試驗方法2、GB/T 5334-2005乘用車車輪性能和試驗方法

詳細摘要： JWP-30轎車車輪徑向載荷疲勞試驗機主要模擬汽車在負重的狀態(tài)下，檢測輪轂長時間運行的抗疲勞性。

詳細摘要： 浮封跑和持久性能試驗機主要用于浮封的跑和性能測試，模擬工況進行耐久性能試驗，可實現同軸、偏軸、偏角、偏軸+偏角等多種工況的持久性能試驗。

詳細摘要： 微機控制金屬襯套摩擦試驗機在規(guī)定的試驗條件下用來評定工程塑料、粉末冶金、合金軸承等的使用性能，根據潤滑介質測定其PV值，可在改變負荷、速度、時間、摩擦配偶材料、...

詳細摘要： 阻尼器疲勞試驗機由于采用電液伺服加載方式，其頻率可加快，這樣，可大幅度縮短試驗時間。

詳細摘要： 輕合金車輪徑向載荷疲勞試驗機主要由主機、微機控制單元、強電控制單元、試驗附具等組成。主模擬路面狀態(tài)，勵磁調速電機驅動轉鼓實現無級調速，實現不同行駛車速的試驗

詳細摘要： 氣體脈沖疲勞試驗機基本原理根據試樣的不同壓力，計算機通過軟件來實現壓力波形的變化。

詳細摘要： 雙動式電液伺服減震器性能試驗臺適用于對各種組合減震件及筒式減振器進行動靜態(tài)性能試驗(示功試驗、速度特性以及疲勞性能)等。試驗方法滿足《QC/T545-1999 ...

詳細摘要： 動車組油壓減震器疲勞試驗機試驗附具：a、試驗機配置可與各種減震件專用夾具連接進行試驗的通用附具一套；b、減震件特性試驗專用夾具一套（根據被測試樣結構設計制造）；...

詳細摘要： 汽車減震器動靜疲勞試驗機適用于對各種組合減震件及筒式減振器進行動靜態(tài)性能試驗(示功試驗、速度特性以及疲勞性能)等。

詳細摘要： 減震器動靜態(tài)性能試驗機試驗方法滿足《QC/T545-1999 汽車筒式減振器臺架試驗方法》

詳細摘要： 汽車筒式減振器臺架疲勞試驗機采用電液伺服控制技術，適用于對各種組合減震件及筒式減振器進行動靜態(tài)性能試驗(示功試驗、速度特性以及疲勞性能)等。