您好, 歡迎來到化工儀器網(wǎng)
意大利阿托斯比例閥廣泛應(yīng)用于鋼鐵、電力、冶金、造船、航空、造紙、化工、機(jī)床及工程機(jī)械、建筑機(jī)械等領(lǐng)域。是工業(yè)生產(chǎn)中不可缺失的關(guān)鍵產(chǎn)品，我司優(yōu)勢(shì)銷售意大利ATOS阿托斯公司全系列產(chǎn)品，價(jià)格好現(xiàn)貨多！
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
原裝ATOS油泵阿托斯齒輪泵PFG-187-D現(xiàn)貨
ATOS油泵PFG是定量外嚙合齒輪泵，軸向液壓平衡，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、耐用、低噪音等特點(diǎn)。適用于符合液壓油，以及具有類似潤滑性能的合成液。排量范圍寬,排量從1.4至52cmR/rev。最高壓力可達(dá)230bar。
ATOS油泵阿托斯齒輪泵是容積泵的一種，由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個(gè)齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。gearpump依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。外嚙合雙齒輪泵的結(jié)構(gòu)。一對(duì)相互嚙合的齒輪和泵缸把吸入腔和ATOS液壓泵排出腔隔開。齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，吸入腔側(cè)輪齒相互脫開處的齒間容積逐漸增大，壓力降低，液體在壓差作用下進(jìn)入齒間。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，一個(gè)個(gè)齒間的液體被帶至排出腔。這時(shí)排出腔側(cè)輪齒嚙合處的齒間容積逐漸縮小，而將液體排出。齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒、無腐蝕性、粘度范圍較大的潤滑性液體。泵的流量可至300m?/時(shí)，壓力可達(dá)3×107帕。它通常用作液壓泵和輸送各類油品。齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,制造容易，維護(hù)方便，有自吸能力，但流星、壓力脈動(dòng)較大且噪聲大。
意大利atos定星泵相關(guān)區(qū)別在轉(zhuǎn)速恒定的條件下，輸出流量可變的為變量泵，反之為定量泵。他們zui大的不同就是變量泵的軸是偏心安裝。簡(jiǎn)單來說定量泵的轉(zhuǎn)速選定后，他的流量就不能調(diào)節(jié)。變量泵的輸出流星可以根據(jù)系統(tǒng)的壓力變化(外負(fù)載的大小)，自動(dòng)地調(diào)節(jié)流量，就是壓力高時(shí)輸出流量小，壓力低時(shí)輸出流量大，這樣他可以節(jié)省液壓元件的數(shù)量，從而簡(jiǎn)化了油路系統(tǒng)，而且可以減少油發(fā)熱。缺點(diǎn)是流量脈動(dòng)嚴(yán)重，系統(tǒng)壓力不太平穩(wěn)，泵的壽命短，泵的軸承容易壞，因?yàn)樗瞧陌惭b，而且泵的嘈音大。
ATOS油泵 PEP系列泵的齒輪與軸共為一體，采用通體淬硬工藝，可獲得更長的工作壽命。“D”型軸承結(jié)合了強(qiáng)制潤滑機(jī)理，使聚合物經(jīng)軸承表面，并返回到泵的進(jìn)口側(cè)，以確保旋轉(zhuǎn)軸的有效潤滑。這一特性減少了聚合物滯留并降解的可能性。精密加工的泵體可使“D”型軸承與齒輪軸精確配合，確保齒輪軸不偏心，以防齒輪磨損。原裝ATOS油泵阿托斯齒輪泵PFG-187-D現(xiàn)貨
