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美國(guó)PHD產(chǎn)品技術(shù)原理

閱讀:521        發(fā)布時(shí)間:2019-6-12

伊里德代理美國(guó)PHD產(chǎn)品技術(shù)原理:

   1、氣缸內(nèi)部采用鏡面處理
   2、結(jié)構(gòu)新穎、體積小、重量輕、外型美觀、安裝方便
   3、驅(qū)動(dòng)元件組合成機(jī)械手,可以完成工業(yè)生產(chǎn)過程中推、拉、抓、放、翻轉(zhuǎn)、夾緊、定位等要求
   4、可根據(jù)客戶的需求訂制多功能元件

PHD氣缸種類:

   1、PHD直線氣缸
   2、PHD旋轉(zhuǎn)氣缸
   3、PHD夾緊氣缸

伊里德代理美國(guó)PHD氣缸原理圖SMC氣缸原理圖:

(1)缸筒

   缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),缸筒內(nèi)表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8μm。

   SMC、CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。

(2)端蓋

   端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。

(3)活塞

   活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長(zhǎng)度來決定?;瑒?dòng)部分太短,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。

(4)活塞桿

   活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬銘處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。

(5)密封圈

   回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。

   缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。

(6)氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對(duì)活塞進(jìn)行潤(rùn)滑。也有小部分免潤(rùn)滑氣缸。

詳情請(qǐng)見:伊里德代理美國(guó)PHD

 

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