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工業(yè)冷水機空調(diào)制冷系統(tǒng)的基本知識

閱讀:953          發(fā)布時間:2021-7-23

工業(yè)冷水機空調(diào)制冷系統(tǒng)的基本知識

 

一、制冷劑

  制冷系統(tǒng)中循環(huán)的工作介質(zhì)稱為制冷劑,當制冷劑通過蒸發(fā)器時,從被冷卻物體中吸取熱量,再通過冷凝器把熱量經(jīng)冷卻水帶出排入大氣中(環(huán)境)。

  采用氨(R717)作為制冷劑,在有水份時,氨對銅和合金(除鑄造錫青銅外)有腐蝕作用,與空氣混合后有爆炸危險(爆炸濃度為16~25%體積),在使用操作過程中應特別注意。

 

 采用氟利昂(R22)作為制冷劑時,由于應注意系統(tǒng)的回油,保證系統(tǒng)干燥,不泄漏。本說明所述的氟利昂工質(zhì)專指R22工質(zhì),以下不再說明。

 

  制冷劑在飽和狀態(tài)時,壓力和溫度之間有對應關(guān)系,即壓力一定,溫度也一定,如果知道冷凝壓力(排氣壓力)、蒸發(fā)壓力(吸氣壓力),就可以從氨或氟利昂的熱力性質(zhì)表中查出對應的冷凝溫度和蒸發(fā)溫度。

 

二、冷凍油

  冷凍油質(zhì)量好與壞直接影響零件的磨損和壓縮機的壽命,因此必須選擇優(yōu)質(zhì)冷凍油。對于氨或氟利昂工質(zhì)應使用壓縮機使用說明書中規(guī)定的冷凍油。

 

  不準使用動物油、植物油及動植物油混用,在使用中若粘度下降15%,油的顏色變深,為防止積碳應及時更換新油。

 

三、排氣壓力和排氣溫度

  排氣壓力和冷凝壓力近似相等,(實際上由于管路損失稍有差異,一般設計工況壓力損失為0.01MPa)二者均和冷卻水的水溫、水量及冷凝面積有關(guān),排氣壓力(冷凝壓力)隨著冷卻水水溫的降低,冷卻水量的增加而下降;反之則上升。排氣壓力的升高,不但使排氣溫度升高而且降低制冷量,增加功率消耗,所以在操作中應盡量降低排氣壓力(冷凝壓力)。當水溫一定時,為降低排氣壓力增加水量所消耗的動力,增加很多時,也不一定經(jīng)濟,二者應統(tǒng)籌考慮。 

 

四、吸氣壓力和吸氣溫度

  吸氣壓力和蒸發(fā)壓力近似相等,(實際由于管路損失稍有差異, 一般設計工況壓力損失為0.01MPa)二者均由蒸發(fā)器的工作溫度而定。吸氣溫度是指在壓縮機入口處的制冷劑溫度,蒸發(fā)溫度是指制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)的溫度,吸氣溫度高于蒸發(fā)溫度,二者差異稱為過熱度。在操作中應盡量減少過熱度,但為了防止液體制冷劑進入壓縮機產(chǎn)生液擊現(xiàn)象,一般吸氣溫度控制在比蒸發(fā)溫度高1/3左右。


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