汽車充電樁冷水機

隨著新能源汽車越來越多，因此對于電動汽車充電需求來說當然是越快越好，但是隨著充電速度加快，電流和電壓也會直線增高，這就導致了充電樁電感模塊功率增大。電感模塊、電源模塊等元件熱量快速且大量地產生，需要對其采取冷卻裝置進行散熱。

相比于其他電源，充電樁的系統(tǒng)散熱量要大的多，對系統(tǒng)熱設計要求極為嚴格直流充電樁的功率范圍在30KW、60KW和120KW，效率普遍在95％左右，那么其中5％就轉化為熱損耗，其熱損耗將是1.5KW、3KW和6KW。對于戶外設備，這些熱量必然要排出設備之外，否則將會加速設備的老化，同時需要做好防水防塵的處理，以防出現電子設備短路和信號紊亂的情況。

新能源車充電樁在給新能源車充電時，由于充電樁會發(fā)熱，所以需要對充電樁進行冷卻，這樣充電樁才可以連續(xù)工作。對充電樁中的電子器件進行水冷時，其水冷結構的布置的合理性直接影響電子器件的冷卻效果，從而影響充電樁的使用壽命。具體針對不同的電子器件采用不同的冷卻方式，使得冷卻效果好，增加了充電樁的使用壽命。

冷水機產品特點

1、QX-A系列風冷工業(yè)冷水機壓縮機采用松下、谷輪等品牌渦漩壓縮機，質量穩(wěn)定、高效節(jié)能；

2、產品針對工業(yè)應用特點設計，內置不銹鋼水泵及不銹鋼水箱，使用極為方便；

3、外轉子大風量軸流風扇，金屬扇葉堅固可靠，不變形及老化，更適應工業(yè)的高負荷應用；

4、多風扇設計，更能適應低溫運行；在低環(huán)境溫度下通過自動控制風扇啟停，能使機組在更低的環(huán)境溫度下運行，并且有更好的節(jié)能效果；

5、微電腦LED數顯控制器，具備溫度顯示、設定溫度、自動調節(jié)凍水溫度及壓縮機延時保護功能；選用品牌接觸器、繼電器等電器元件；

6、配備完善的指示燈、開關，操作一目了然。    

7、多壓縮機設計能適應不同負荷的要求，壓縮機能最大限度在滿負荷下運行，減少開停機次數，有效延長壓縮機的使用壽命并更使機組更高效地運行；    

8、模塊式設計，每臺壓縮機的系統(tǒng)獨立，即使一個系統(tǒng)出現問題，亦不會影響其它系統(tǒng)的正常工作；

9、機組冷量 2.93kw至600kw ,冷凍水出水由5至30℃。   

可選項

1、耐腐蝕蒸發(fā)器（鈦/SS316L）機組可直接通入帶腐蝕性的液體進行冷卻；

2、高揚程水泵；

3、低出水溫度，通過特殊設計出水溫度可低至-25℃；

4、低環(huán)境溫度下運行；（低至-18℃的環(huán)境溫度）

5、多壓縮機／水泵系統(tǒng)作一用一備設計（提高使用穩(wěn)定性）。

【汽車充電樁冷水機】