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淺析電子汽車衡的技術(shù)指標(biāo)

閱讀:640        發(fā)布時間:2020-12-10

淺析電子汽車衡的技術(shù)指標(biāo)

確定汽車衡的技術(shù)指標(biāo)一共有三項: 
• 標(biāo)稱載荷(Nominal Capacity):能夠加載的總負(fù)載值。負(fù)載是平均分布在整個臺面上的。
• 分段載荷(Sectional Capacity):在分段加載試驗時,除在每個承載段上加載,還需在承載段跨距中間加載。
• 集中載荷(Concentrate Load Capacity),簡稱為 CLC,為秤臺集中載荷的設(shè)計值,它是由電子汽車衡廠家決定的,它與標(biāo)稱載荷之間應(yīng)滿足以下關(guān)系:
標(biāo)稱值≤ ?????? × (?? − 0.5),
其中 N=秤的分度數(shù)。
汽車稱重時主要的重量在輪軸和軸組上,承載器上的受力是不均勻的。一臺電子汽車衡的技術(shù)指標(biāo)不僅是由標(biāo)秤載荷確定,更是由分段載荷確定。由于汽車衡的重量主要集中在車廂部分,對兩軸車來說,后輪承重的重量就比前輪大得多,因此在實際使用時,被稱車輛的軸重或軸組重不得超過分段載荷規(guī)定的重量。

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