賀德克閥門(mén)濾芯在進(jìn)行液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，不能認(rèn)為HYDAC濾芯屬于輔助元件而忽視它、不理它。HYDAC濾芯我們應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況好好的利用它，盡量達(dá)到使機(jī)器的壽命及性能更好，而且使機(jī)器的成本低

賀德克閥門(mén)濾芯的更換周期：
該款濾芯屬于替代國(guó)外進(jìn)口系列的產(chǎn)品，性能和參數(shù)可以跟國(guó)外原裝的相媲美，但是，熟悉和了解賀德克濾芯的更換時(shí)間，是對(duì)機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)環(huán)節(jié)。
一般情況下，各種液壓的過(guò)濾設(shè)備一般在運(yùn)轉(zhuǎn)2000h以后就需要更換液壓油，否則將使系統(tǒng)污染，造成系統(tǒng)故障。據(jù)統(tǒng)計(jì)，液壓系統(tǒng)的故障中90％左右是由于系統(tǒng)污染所造成的。在檢查油品的顏色、黏度、氣味的基礎(chǔ)上，還要檢測(cè)機(jī)油壓力、空氣濕度。若工作在海拔較高、溫度較低的環(huán)境，還必須密切注意發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油里含炭量、膠質(zhì)物(烯烴)和硫化物，以及柴油里的雜質(zhì)、石蠟和水分的含量。
作用：濾清器為分離磨損顆粒；分離雜質(zhì)以防其堵塞循環(huán)；分離水以防腐蝕，冰凍和對(duì)運(yùn)作介質(zhì)及裝置破壞；對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)活動(dòng)零部件的運(yùn)作表面的防磨保護(hù)。
分類(lèi)：
發(fā)動(dòng)機(jī)有空氣、機(jī)油、燃油三種濾清器，車(chē)內(nèi)有空調(diào)濾清器一般稱作“四濾”。它們分別擔(dān)負(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)中介質(zhì)的過(guò)濾。
A、機(jī)油濾清器位于發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中。它的上游是機(jī)油泵，下游是發(fā)動(dòng)機(jī)中需要潤(rùn)滑的各零部件。其作用是對(duì)來(lái)自油底殼的機(jī)油中有害雜質(zhì)進(jìn)行濾除，以潔凈的機(jī)油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環(huán)等運(yùn)動(dòng)副，起到潤(rùn)滑、冷卻、清洗作用，從而延長(zhǎng)這些零部件的壽命。
B、燃油濾清器有化油器和電噴式之分，使用化油器的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油濾清器位于輸油泵進(jìn)口一側(cè)，工作壓力較小，一般采用尼龍外殼，電噴式發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油濾清器位于輸油泵的出口一側(cè)，工作壓力較高，通常采用金屬外殼。
C、空氣濾清器位于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中，它是由一個(gè)或幾個(gè)清潔空氣的濾清器部件組成的總成。其主要作用是濾除將要進(jìn)入汽缸的空氣中有害雜質(zhì)，以減少汽缸、活塞、活塞環(huán)、氣門(mén)及氣門(mén)座的早期磨損。賀德克閥門(mén)濾芯
D、空調(diào)濾清器用于過(guò)濾汽車(chē)車(chē)廂內(nèi)的空氣及車(chē)廂內(nèi)外的空氣循環(huán)的過(guò)濾。除去車(chē)廂內(nèi)的空氣或進(jìn)入車(chē)廂內(nèi)空氣中的灰塵、雜質(zhì)、煙臭味、花粉等，以乘客的身體健康及除去車(chē)廂內(nèi)的異味，同時(shí)空調(diào)濾清器還具有使擋風(fēng)玻璃不易霧化