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無(wú)錫冠亞KRY系列比例閥式高低溫冷卻液測(cè)試機(jī)

閱讀:492          發(fā)布時(shí)間:2020-1-19

  無(wú)錫冠亞為您提供高低溫測(cè)試機(jī)-KRY系列比例閥式高低溫冷卻液測(cè)試機(jī)。KRY系列比例閥式高低溫冷卻液測(cè)試機(jī)不同廠家的產(chǎn)品在散熱方面性能也是不一致的,無(wú)錫冠亞針對(duì)目前新能源電池測(cè)試的市場(chǎng),推出風(fēng)冷式新能源汽車(chē)高低溫測(cè)試機(jī),符合市場(chǎng)需求??販胤秶?/span>-40℃至80℃。

 

  對(duì)于新能源汽車(chē)電池測(cè)試來(lái)說(shuō),新能源汽車(chē)電池的安全性能和穩(wěn)定性尤為很重要,新能源汽車(chē)在電池確保安全的情況下進(jìn)行工作,所以需要對(duì)新能源汽車(chē)的電池進(jìn)行各種不同的環(huán)境下進(jìn)行測(cè)試,確保其正常穩(wěn)定工作,進(jìn)而使得整車(chē)運(yùn)行達(dá)到一定的安全性以及實(shí)際行車(chē)的要求。

  無(wú)錫冠亞KRY系列比例閥式高低溫冷卻液測(cè)試機(jī)于新能源汽車(chē)永磁同步電動(dòng)機(jī)、開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)、異步電動(dòng)機(jī)及其控制器測(cè)試時(shí)的準(zhǔn)確控溫設(shè)備。

  新能源汽車(chē)的主要系統(tǒng)包括電池充電系統(tǒng)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、直流穩(wěn)壓系統(tǒng)、直流負(fù)載供電系統(tǒng),電池充電系統(tǒng)是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉(zhuǎn)換為直流電,給純電動(dòng)汽車(chē)中的蓄電池充電,將電能存儲(chǔ)在蓄電池。

無(wú)錫冠亞KRY系列比例閥式高低溫冷卻液測(cè)試機(jī)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是純電動(dòng)汽車(chē)中將蓄電池輸出的直流母線電壓轉(zhuǎn)化為交流電,并用交流電驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),是電動(dòng)汽車(chē)的核心部分。蓄電池的電壓由于經(jīng)常充放電的緣故,其兩端電壓是一個(gè)在一定范圍內(nèi)浮動(dòng)的電壓,需要將這個(gè)范圍內(nèi)的電壓穩(wěn)定在一個(gè)穩(wěn)定的直流母線電壓,以供直接應(yīng)用或做其它電壓轉(zhuǎn)換。直流負(fù)載供電系統(tǒng)的主要功能是將電動(dòng)汽車(chē)中的蓄電池輸出的直流母線的穩(wěn)定的高壓電轉(zhuǎn)化為低壓輸出,為汽車(chē)中的低壓直流負(fù)載供電。

 

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