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液冷儲(chǔ)能系統(tǒng)主要包括水冷板、水冷管、水冷系統(tǒng)等，且容量越大相應(yīng)的設(shè)備、需求也更大，如水泵、散熱要求等。近年來(lái)，各類儲(chǔ)能技術(shù)在新能源領(lǐng)域的應(yīng)用迅速發(fā)展，日益成為未來(lái)主要儲(chǔ)能應(yīng)用方向。

　　液冷儲(chǔ)能系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)主要是靠近熱源、溫度均勻、能耗低，是針對(duì)電池溫度管理的溫控技術(shù)，通過(guò)對(duì)冷卻液對(duì)流換熱，可實(shí)現(xiàn)對(duì)每個(gè)電芯的溫度管理，同時(shí)液冷儲(chǔ)能系統(tǒng)比風(fēng)冷更適合戶外的環(huán)境。

　　那么，如果碰到液冷儲(chǔ)能系統(tǒng)在運(yùn)行中有時(shí)會(huì)因過(guò)大的制冷負(fù)荷而停機(jī)，目的是為了保障液冷儲(chǔ)能系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)靠譜，其中在系統(tǒng)內(nèi)過(guò)載保護(hù)器起到關(guān)鍵作用。

　　制冷過(guò)載保護(hù)裝置的工作原理是，當(dāng)系統(tǒng)電路中的電流無(wú)故增加時(shí)，加熱的線材將產(chǎn)生大量的熱量。雙金屬片在加熱線熱的烘烤下，變得反拱，從而達(dá)到斷開(kāi)電擊，切斷整個(gè)電路的目的。

　　在壓縮機(jī)箱體或電動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高時(shí)，即使工作電流正常，也不會(huì)產(chǎn)生熱絲。即使電路中的電流很小，但水冷式壓縮機(jī)的外殼或馬達(dá)溫度太高，也會(huì)發(fā)生同樣的現(xiàn)象。這樣可以有效地保護(hù)制冷壓縮機(jī)的靠譜運(yùn)行。比較方便的是，這種保護(hù)是可以自動(dòng)復(fù)位的，所以在使用過(guò)程中非常方便。

液冷儲(chǔ)能系統(tǒng)的制冷壓縮機(jī)過(guò)載保護(hù)器因其配置方式的不同，對(duì)制冷壓縮機(jī)的保護(hù)作用是不同的，總體上來(lái)說(shuō)，內(nèi)置過(guò)載保護(hù)器的靈敏度和準(zhǔn)確度要比外置過(guò)載保護(hù)器高得多，因而對(duì)制冷壓縮機(jī)的保護(hù)作用也要大得多；而且是在液冷儲(chǔ)能系統(tǒng)組制冷劑不足或有泄漏時(shí)，兩種過(guò)載保護(hù)器的保護(hù)效果都十分有限，因此，為防止保護(hù)不到位，一套完整的制冷系統(tǒng)一般應(yīng)增設(shè)針對(duì)不足制冷劑的特殊保護(hù)。