烴類(lèi)冷凝設(shè)備-乙苯冷凝回收系統(tǒng)，一般加油站的油氣排放裝置都采用“冷凝+吸附"比較成熟的方法。先將油氣冷凝到-40度左右，使大部分油氣液化，剩余油氣經(jīng)過(guò)吸附罐進(jìn)行吸附，由于吸附可以達(dá)到很高的回收率，排放濃度低，*達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

 

　　烴類(lèi)冷凝設(shè)備-乙苯冷凝回收系統(tǒng)-油氣回收裝置安裝于加油站，保證加油站在汽油工藝流程內(nèi)如購(gòu)進(jìn)、銷(xiāo)售和存儲(chǔ)等環(huán)節(jié)產(chǎn)生的油氣能有效的進(jìn)行回收，以減少污染、減輕經(jīng)營(yíng)損耗和降低火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)。那么油氣回收裝置在使用的過(guò)程中需要主要哪些事項(xiàng)呢？小編來(lái)為您解答。

　　加油站油氣回收系統(tǒng)分類(lèi)：加油站油氣回收系統(tǒng)按部位和功能，劃分為一次、二次、三次，其中“卸油油氣回收系統(tǒng)”為“一次油氣回收系統(tǒng)”、“加油油氣回收系統(tǒng)”為“二次油氣回收系統(tǒng)”、“油氣排放處理裝置”為“三次油氣回收系統(tǒng)”。

　　一次油氣回收系統(tǒng)的使用一次油氣回收系統(tǒng)(卸油油氣回收系統(tǒng))的作用是將油罐車(chē)卸油產(chǎn)生的油氣，通過(guò)密閉方式回到油罐車(chē)罐內(nèi)。

　　油罐車(chē)到站后，需使用油氣回收管將油罐油氣回收口與罐車(chē)的油氣回收口連接，保證在卸油過(guò)程中儲(chǔ)油罐內(nèi)油氣回收至油罐車(chē)。

　　小編提示您，在使用油氣回收裝置的時(shí)候一定要注意安全操作事項(xiàng)，才能夠正確安全地進(jìn)行使用。

　　你知道油氣回收的目的是指在裝卸汽油和給車(chē)輛加油的過(guò)程中，將揮發(fā)的汽油油氣收集起來(lái)，通過(guò)吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法，或減少油氣的污染，或使油氣從氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)，重新變?yōu)槠?，達(dá)到回收利用的目的。

　　烴類(lèi)冷凝設(shè)備-乙苯冷凝回收系統(tǒng)-油罐車(chē)的油氣回收系統(tǒng)作用是在油罐車(chē)裝卸過(guò)程中，實(shí)現(xiàn)全封閉氣體回收，限制油氣向大氣中排放。即是在油罐車(chē)與儲(chǔ)油槽之輸油管及油氣回收管連接成一密閉之油氣回收管路。油罐車(chē)通過(guò)卸油管路卸油的同時(shí)，加油站油罐中的油氣通過(guò)回氣管路回到油罐車(chē)中。油罐車(chē)將油氣帶回油庫(kù)進(jìn)行處理，達(dá)到油氣回收的目的。油品輸入時(shí)會(huì)因液面震蕩起伏而增加油氣的揮發(fā)與逸散，因此注油管深入油面下方，以減少液面擾動(dòng)。油氣回收管開(kāi)口處是裝置有特殊開(kāi)啟功能設(shè)備，當(dāng)油罐車(chē)的油氣回收管線(xiàn)正確連接至油槽時(shí)，回收口才會(huì)開(kāi)啟，同時(shí)將排氣管關(guān)閉，使油槽的油氣能*由回收口回油罐車(chē)內(nèi)。