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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | UD12-150 |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子/電池 | 主要用途 | UPS電源/EPS電源/直流屏/等 |
長使用壽命 穩(wěn)定性能好，可靠性高，免維護(hù)工作，低壓排氣系統(tǒng)，自放電率低。
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
博爾特蓄電池UD12-150/12V150AH廠家現(xiàn)貨
博爾特蓄電池UD12-150/12V150AH廠家現(xiàn)貨
蓄電池是UPS系統(tǒng)中的一個重要組成部分，它的優(yōu)劣直接關(guān)系到整個UPS系統(tǒng)的可靠程度。不管UPS設(shè)計的多么*，功能多么齊備，一旦蓄電池失效，再好的UPS也無法提供不間斷供電。千萬不要因貪圖便宜而選用劣質(zhì)鉛酸蓄電池，這樣會影響整個UPS系統(tǒng)的可靠性，并將因此造成更大的損失。
蓄電池是整個UPS系統(tǒng)中平均*時間（MTBF）短的部分。如果能夠正確使用和維護(hù)，就能夠延長其使用壽命，反之其使用壽命會大大縮短。因此，我們要了解蓄電池的基本原理和使用注意事項。
蓄電池的種類一般可分為鉛酸蓄電池、鉛酸免維護(hù)蓄電池及鎳鎘電池等，考慮到負(fù)載條件、使用環(huán)境、使用壽命及成本等因素，UPS一般選擇閥控式鉛酸免維護(hù)蓄電池。
現(xiàn)在通信電源使用的密封蓄電池，實際處于“免維護(hù)”狀態(tài)。由于現(xiàn)在檢修規(guī)程中沒有補(bǔ)加純凈水的規(guī)定，在使用過程中電解液中的水不斷散失，電解液的密度不斷上升。電解液密度上升后對電池外特性的影響如圖4所示，電池放電時端電壓就不再沿著電池出廠時下方的藍(lán)色的曲線變化，而是沿著上方紅色的曲線變化。當(dāng)用驗證性放電檢查得到電池的電壓是K值時，按廠方提供的放電曲線，會判斷電池的容量還有全充全放電修復(fù)法就是對蓄電池采取*充滿電后，再*的放電修復(fù)蓄電池的方法。全充全放電修復(fù)法主要是對輕度損傷的蓄電池具有一定的修復(fù)作用，同時此方法還可以有效的激活電瓶深層的活性物質(zhì)，提高蓄電池容量。 補(bǔ)水修復(fù)法： 對蓄電池“失水”采取補(bǔ)水的方法便可修復(fù)，其目的是稀釋濃度提高的硫酸正常進(jìn)行電解反應(yīng)。補(bǔ)水方法上較為簡單，只用打開蓄電池上蓋，可以看見有六個圓孔，向每個圓孔注射一定量的蒸餾水，再浸泡24小時以上就可以了。
博爾特電池型號 標(biāo)準(zhǔn)電壓 容量 外型尺寸（mm）
型號 （V）（Ah） 長(L) 寬(W) 高(H) 總高(TH)
UD12-7 12V 7Ah 151 65 95 103
UD12-12 12V 12Ah 150 99 98 107
UD12-17 12V 17Ah 180 76 168 168
UD12-24 12V 24Ah 165 126 175 182
UD12-38 12V 38Ah 197 166 175 182
UD12-65 12V 65Ah 350 166 175 179
UD12-100 12V 100Ah 329 172 214 238
UD12-120 12V 120Ah 406 173 209 237
正極板柵和極群的腐蝕性在鉛酸電池的各個設(shè)計中都是本來就有的。與之形成明顯對比的是負(fù)極板位于高度還原氣氛，在開口式電池中位于極群匯流排通常浸在電解液液面以下，這樣就避免了由于正極板群上冒出的氧氣而產(chǎn)生的侵蝕。但是閥控電池的許多設(shè)計沒有保護(hù)極板板耳、極群和匯流排，特別是兩者之間的焊接接頭。因此，它們暴露在從氧循環(huán)中逃溢出來、在電池板群上部的連續(xù)的氧氣氣流中。依賴于板柵（板耳）和極群所選鉛合金的*性和生產(chǎn)質(zhì)量（需要板柵部分*溶化焊接和匯流排的低孔隙率），迅速氧化可能就會發(fā)生。
蓄電池儲備電能的一種直流裝置。蓄電池充電時將電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能，使用時內(nèi)部化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔芟蛲廨斔徒o用電設(shè)備。蓄電池充放電過程是一種*可逆的化學(xué)反應(yīng)，因為蓄電池的充電和放電過程，可以重復(fù)循環(huán)多次，所以又稱為二次電池。
蓄電池主要用于發(fā)、變電和自動化系統(tǒng)中，如操作回路、信號回路、自動裝置及繼電保護(hù)回路、事故照明、廠用通信。它也用于各種汽車、拖拉機(jī)、內(nèi)燃機(jī)車、船舶等的起動、點火和照明等。
為了給蓄電池提供良好的運(yùn)行環(huán)境，在線監(jiān)測電池的工作狀況，電池管理系統(tǒng)（BMS-BatteryManagementSystem）應(yīng)運(yùn)而生，成為高可靠電源系統(tǒng)的關(guān)鍵一部分。