供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 12V70AH |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子/電池,道路/軌道/船舶 | 主要用途 | UPS電源/EPS電源/直流屏/機(jī)房后備電源等 |
電池出廠時(shí)已經(jīng)*充電,用戶拿到電池后即可安裝投入使用。
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參考價(jià) | ¥10 |
訂貨量 | 1只 |
更新時(shí)間:2019-12-10 20:07:21瀏覽次數(shù):229
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中外合資番禺恒達(dá)電源實(shí)業(yè)有限公司成立于1988年,占地面積80,000多平方米,坐落在廣州市番禺區(qū),總投資近2億元人民幣,年產(chǎn)量達(dá)60萬(wàn)千伏安時(shí),公司擁有"TOYO"。產(chǎn)品采用技術(shù)生產(chǎn),包括FM系列閥控密封式鉛酸蓄電池、GFM(6GFM)系列固定型閥控密封式鉛酸蓄電池以及起動(dòng)型(N系列、MF系列)鉛酸蓄電池三大系列近兩百個(gè)規(guī)格型號(hào)。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于通信、電力、金融系統(tǒng)、不間斷電源供應(yīng)系統(tǒng)(UPS)、太陽(yáng)能系統(tǒng)、應(yīng)急照明、警報(bào)系統(tǒng)、汽車、船舶、摩托車、電動(dòng)自行車等行業(yè)。公司產(chǎn)品不僅在國(guó)內(nèi),而且還遠(yuǎn)銷日本、韓國(guó)、美國(guó)、歐洲、澳大利亞等地,在海外市場(chǎng)享有盛譽(yù)。
東洋(JAPATOYO)蓄電池應(yīng)用范圍:
⑴ 交換機(jī) ⑼ 辦公自動(dòng)化系統(tǒng)
⑵ 電器設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表 ⑽ 無(wú)線電通訊系統(tǒng)
⑶ 計(jì)算機(jī)不間斷電源 ⑾ 應(yīng)急照明
⑷ 輸變電站、開(kāi)關(guān)控制和事故照明 ⑿ 便攜式電器及采礦系統(tǒng)
⑸ 消防、安全及報(bào)警監(jiān)測(cè) ⒀ 交通及航標(biāo)信號(hào)燈
⑹ 通信用備用電源 ⒁ 發(fā)電廠、水電站直流電源
⑺ 變電站開(kāi)關(guān)控制 ⒂ 鐵路用直流電源
⑻ 膠體、風(fēng)能系統(tǒng) ⒃ 移動(dòng)機(jī)站
東洋蓄電池GFM 系列固定型閥控密封式鉛酸蓄電池
適用范圍:
● 通信用備用電源 ●網(wǎng)絡(luò)傳輸光節(jié)點(diǎn)。移動(dòng)基站 ●變電站開(kāi)關(guān)控制
● 發(fā)電廠·水電站備用電源 ●太陽(yáng)能 ●風(fēng)能系統(tǒng) ●消防。安全系統(tǒng)
6GFM系列蓄電池外形尺寸及其重量參數(shù)
電 池型 號(hào) | 外殼材料 | 標(biāo)準(zhǔn)電壓(V) | 10HR容量 | 大外形尺寸(mm) | 參考重量Kg | 配套螺絲(mm) | ||||
(Ah) | 長(zhǎng) | 寬 | 高 | 總高 |
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| ||||
6GFM24 | ABS | 12 | 24 | 166 | 176 | 128 | 128 | 8.5 | M5X16 | |
6GFM28 | ABS | 12 | 28 | 166 | 127 | 175 | 182 | 9.2 | M5X20 | |
6GFM34 | ABS | 12 | 34 | 196 | 130 | 155 | 179 | 11.5 | M5X20 | |
6GFM38 | ABS | 12 | 38 | 198 | 166 | 170 | 170 | 12.5 | M5X20 | |
6GFM40 | PP | 12 | 40 | 227 | 132 | 222 | 222 | 14.5 | M6X20 | |
6GFM50 | PP | 12 | 50 | 262 | 171 | 224 | 224 | 17.5 | M6X20 | |
ABS | 12 | 50 | 260 | 170 | 222 | 222 | 17.5 | M6X20 | ||
6GFM60 | PP | 12 | 60 | 262 | 171 | 224 | 224 | 20 | M6X20 | |
ABS | 12 | 60 | 260 | 170 | 222 | 222 | 20 | M6X20 | ||
6GFM65 | ABS | 12 | 65 | 350 | 167 | 178 | 185 | 21.5 | M6X20 | |
6GFM70 | PP | 12 | 70 | 303 | 173 | 221 | 221 | 23.5 | M6X20 | |
ABS | 12 | 70 | 260 | 170 | 222 | 222 | 23.5 | M6X20 | ||
6GFM75 | ABS | 12 | 75 | 350 | 167 | 178 | 185 | 26 | M6X20 | |
6GFM80 | ABS | 12 | 80 | 351 | 166 | 175 | 175 | 25 | M6X20 | |
6GFM90 | PP | 12 | 90 | 415 | 175 | 212 | 234 | 29 | M6X20 | |
ABS | 12 | 90 | 331 | 175 | 216 | 240 | 28 | M8X25 | ||
6GFM100 | PP | 12 | 100 | 415 | 175 | 228 | 228 | 30.5 | M6X20 | |
ABS | 12 | 100 | 331 | 175 | 216 | 240 | 31 | M8X25 | ||
6GFM120 | ABS | 12 | 120 | 331 | 175 | 216 | 240 | 33.5 | M8X25 | |
6GFM150 | PP | 12 | 150 | 496 | 205 | 207 | 241 | 48 | M8X25 | |
ABS | 12 | 150 | 494 | 205 | 207 | 241 | 49 | M8X25 | ||
6GFM200 | PP | 12 | 200 | 497 | 260 | 207 | 241 | 62 | M8X25 | |
ABS | 12 | 200 | 496 | 250 | 207 | 215 | 62 | M10X25 |
東洋蓄電池主要是由體內(nèi)壓力激刷增加而產(chǎn)生的,主要原因有以下幾點(diǎn)。
1.浮充電壓設(shè)得過(guò)高,充電電流大,導(dǎo)致正極板上O2析出加快,而來(lái)不及在負(fù)極復(fù)合,同時(shí)電池體內(nèi)的溫度上升也很快,在排氣不及,壓力達(dá)到一定時(shí),使VRLA電池出現(xiàn)鼓包變形。
電池充電運(yùn)行中特別是在串聯(lián)電池組中,如果對(duì)電池組進(jìn)行過(guò)充電,若有品質(zhì)不良的電池常會(huì)出現(xiàn)內(nèi)部氣體復(fù)合不良等現(xiàn)象,從而出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象。
東洋/TOYO蓄電池6GFM70價(jià)格及參數(shù) 東洋/TOYO蓄電池6GFM70價(jià)格及參數(shù)
憑著產(chǎn)品的過(guò)硬質(zhì)量和誠(chéng)信天下的服務(wù)理念在行業(yè)內(nèi)有著良好的聲譽(yù)。公司是一家集免維護(hù)鉛酸蓄電池、太陽(yáng)能光伏系統(tǒng)、ups電源,led光源,電源等研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)為一體的科技主導(dǎo)型的股份企業(yè)。專業(yè)生產(chǎn)鉛酸蓄電池、太陽(yáng)能光伏電源,led光源。蓄電池用途:可以廣泛的在電力、通信、鐵路、石油、航空、水利、煤炭、地質(zhì)、醫(yī)療、軌道交通、國(guó)防等領(lǐng)域中替代普通型電池,使產(chǎn)品性能得以提升。
1, 免補(bǔ)水,維護(hù)簡(jiǎn)單
采用特殊設(shè)計(jì)克服了電池在充電過(guò)程中電解失水的現(xiàn)象,電池在使用過(guò)程中電液體積和比重幾乎沒(méi)有變化,因此電池在使用壽命期間*無(wú)需補(bǔ)水,維護(hù)簡(jiǎn)單。
2, 密封安全,安裝簡(jiǎn)單
電池內(nèi)沒(méi)有流動(dòng)的電液,電池立式,側(cè)臥安裝使用均可,無(wú)電液滲漏之患,而且在正常充電過(guò)程中電池不會(huì)產(chǎn)生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房?jī)?nèi),而無(wú)需另建電池房,降低工程造價(jià)。
3, 使用壽命長(zhǎng)
采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵,在25℃的環(huán)境溫度下,正常浮充壽命可達(dá)10年以上。
4, 高功率放電性能好
采用了內(nèi)阻值很小的優(yōu)質(zhì)極板和玻纖隔板,而且裝配較緊,使得電池內(nèi)阻極小。在-40℃~60℃溫度范圍內(nèi)進(jìn)行大電流放電,其輸出功率比常規(guī)電池可高出15%左右。
5, 安裝使用方便
電池出廠時(shí)已經(jīng)*充電,用戶拿到電池后即可安裝投入使用。
高型電池豎放易導(dǎo)致電池內(nèi)部電解液分層,放置時(shí)間久后,上層的硫酸密度變稀,下層硫酸密度變濃,從而形成濃差微電池,*如此導(dǎo)致電池自放電嚴(yán)重,縮短電池使用壽命。