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馬弗爐為什么要采用雙層鈑金？
馬弗爐是實(shí)驗(yàn)室，熱處理車間常用的加熱設(shè)備，現(xiàn)在大部分還在使用的傳統(tǒng)的耐火磚馬弗爐，外殼燙，接線麻煩是很多用戶遇到的問題。
傳統(tǒng)的馬弗爐般都采用單層殼體，鐵皮直接包裹熱室，這是常規(guī)的做法，好處是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉。但是缺點(diǎn)也很明顯：使用時(shí)外殼溫度高燙手，用戶需要自己接線把控制器的電路和加熱電路連接起來，熱電偶也要客戶自行接線，這需要定的電路知識(shí)和動(dòng)手能力，對(duì)部分使用者來說是不小的挑戰(zhàn)。因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，所以電線接頭都是裸露的，存在不小的安全隱患。
然而馬弗爐的生產(chǎn)技術(shù)和工藝也是與時(shí)俱進(jìn)的，我們深挖用戶痛點(diǎn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷的改進(jìn)。簡(jiǎn)單易用，安全可靠的馬弗爐才是貼合用戶需求的。體式智能馬弗爐都采用雙層鈑金，熱室+爐襯+保溫層+內(nèi)膽+空氣隔熱層+外殼。內(nèi)膽與外殼之間還有風(fēng)扇強(qiáng)制冷卻，大的改善了爐體外殼燙手的問題。爐子上部為加熱區(qū)，下部是電路區(qū)?？刂齐娐芬呀?jīng)和加熱電路在爐子內(nèi)部接好了，用戶直接插電就可使用，安裝連接非常簡(jiǎn)單，電路都保護(hù)在外殼內(nèi)，外面看不到電路，安全性得到了很大的提升。