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SMC氣缸的結(jié)構(gòu)原理

由于使用目的不同，其構(gòu)造也是多種多樣的.但使用較多的是SMC單桿雙作用氣缸.下面就以它為例，說(shuō)明氣缸的基本構(gòu)造。

 缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小，活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8UM，對(duì)缸管缸筒，內(nèi)壁表面還在鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損.并能防止銹蝕.缸筒材質(zhì)除使用高碳管外，還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅.小型氣缸有使用不銹鋼管的，帶磁性開(kāi)關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼.鋁合金或黃銅等材質(zhì)，

SMC氣缸代理

SMC氣缸活塞上采用組合密封菌實(shí)現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。

調(diào)整上設(shè)有進(jìn)排氣通口，油的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)，桿像端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵進(jìn)入缸內(nèi)，桿側(cè)上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度、承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出的下彎量，延長(zhǎng)氣缸使用壽命，導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，微型缸有使用黃筒材料的。

活塞是氣缸中的受壓力零件.通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。

 SMC氣缸對(duì)于使用環(huán)境的要求；

1、氣缸使用對(duì)空氣質(zhì)量的要求：要使用清潔干燥的壓縮空氣?？諝庵胁坏煤袡C(jī)溶劑的合成油、鹽分、腐蝕性氣體等，以防缸、閥動(dòng)作不良。安裝前，連接配管內(nèi)應(yīng)充分吹洗，不要將灰塵、切屑末、密封袋片等雜質(zhì)帶入缸、閥內(nèi)。

 2、氣缸使用對(duì)使用環(huán)境的要求：在灰塵多、有水滴、油滴的場(chǎng)所，桿側(cè)應(yīng)帶伸縮防護(hù)套。不能使用伸縮防護(hù)套的場(chǎng)合，應(yīng)選用帶強(qiáng)力防塵圈的氣缸或防水氣缸。氣缸的環(huán)境溫度和介質(zhì)溫度，在帶磁性開(kāi)關(guān)時(shí)若超出-10~60℃，要采取防凍或耐熱措施。在強(qiáng)磁場(chǎng)環(huán)境中，應(yīng)選用帶耐強(qiáng)磁場(chǎng)的自動(dòng)開(kāi)關(guān)的氣缸。標(biāo)準(zhǔn)氣缸不得用于有腐蝕性的霧氣中或使用密封圈發(fā)生泡的霧氣中。

3、關(guān)于氣缸的潤(rùn)滑：給油潤(rùn)滑的氣缸，應(yīng)配置流量合適的油霧器。不給油潤(rùn)滑氣缸，因缸內(nèi)預(yù)加了潤(rùn)滑脂，可以長(zhǎng)期使用。這種缸也可以給油使用，但一旦給油，就不得再停止給油。給油應(yīng)使用透平油1號(hào)（ISO VG32），不得使用機(jī)油、錠子油等，以免NBR等密封件倍泡脹。

4、關(guān)于氣缸的負(fù)載：活塞桿上通常只能承受軸向負(fù)載。要避免在活塞桿上施加橫向負(fù)載和偏心負(fù)載。有橫向負(fù)載時(shí)，活塞桿上應(yīng)加導(dǎo)向裝置，或選用帶導(dǎo)桿氣缸等。負(fù)載方向有變化時(shí)，活塞桿前端與負(fù)載最好使用浮動(dòng)接頭。這樣在行程的任何位置不會(huì)出現(xiàn)別勁的現(xiàn)象。氣缸受力大時(shí)，氣缸的安裝臺(tái)要有防止松動(dòng)、變形和損壞的措施。

5、關(guān)于氣缸的安裝：安裝固定式氣缸時(shí)，負(fù)載和活塞桿的軸線要一致。安裝耳環(huán)式或耳軸式氣缸時(shí)，應(yīng)保證氣缸的擺動(dòng)平面和負(fù)載的擺動(dòng)在一個(gè)平面內(nèi)。

6、氣缸的速度調(diào)整：使用速度控制閥進(jìn)行氣缸的速度調(diào)整時(shí)，其節(jié)流閥應(yīng)從全閉狀態(tài)逐漸打開(kāi)，調(diào)至所希望的速度。調(diào)整圈數(shù)不超過(guò)最大回轉(zhuǎn)圈數(shù)。調(diào)整完畢，將鎖母鎖緊。
7、氣缸的緩沖：氣缸的運(yùn)動(dòng)能量不能靠氣缸自身*吸收時(shí)，應(yīng)在外部增設(shè)緩沖機(jī)構(gòu)（如液壓緩沖器）或設(shè)計(jì)緩沖回路。
8、關(guān)于氣缸的自動(dòng)操作：自動(dòng)操作的裝置，在機(jī)構(gòu)或回路上，要有防止因誤操作和氣缸動(dòng)作周期發(fā)生混亂造身及裝置損傷的對(duì)策。負(fù)載率β：從對(duì)氣缸運(yùn)行特性的研究可知, 要精確確定氣缸的實(shí)際輸出力是困難的. 于是在研究氣缸性能和確定氣缸的出力時(shí),常用到負(fù)載率的概念.氣缸的負(fù)載率β定義為 β= 氣缸的實(shí)際負(fù)載 F × 100 % 氣缸的理論輸出力 Ft (l3-5) 氣缸的實(shí)際負(fù)載是由實(shí)際工況所決定的,若確定了氣缸負(fù)載率 θ,則由定義就能確定氣 缸的理論輸出力,從而可以計(jì)算氣缸的缸徑. 對(duì)于阻性負(fù)載,如氣缸用作氣動(dòng)夾具,負(fù)載不產(chǎn)生慣性力,一般選取負(fù)載率β為 0.8; 對(duì)于慣性負(fù)載,如氣缸用來(lái)推送工件,負(fù)載將產(chǎn)生慣性力,負(fù)載率β的取值如下 β<0.65 當(dāng)氣缸低速運(yùn)動(dòng),v <100 mm/s 時(shí); β<0.5 當(dāng)氣缸中速運(yùn)動(dòng),v=100～500 mm/s 時(shí); β<0.35 當(dāng)氣缸高速運(yùn)動(dòng),v >500 mm/s 時(shí).smc磁性開(kāi)關(guān)的作用：SMC磁性開(kāi)關(guān)主要用于控制工業(yè)機(jī)械的動(dòng)作，轉(zhuǎn)數(shù)比的范圍為1:1至1:150；總尺寸適合于小空間內(nèi)的組裝，傳動(dòng)軸和齒輪驅(qū)動(dòng)軸均由不銹鋼材料制作，齒輪和驅(qū)動(dòng)襯套由自動(dòng)潤(rùn)滑的熱塑材料制作，各種材料和組件均具有良好的抗磨性，同時(shí)設(shè)備具有很好的防水防塵性能。磁性開(kāi)關(guān)主要用起重等控制工業(yè)機(jī)械的動(dòng)作，該轉(zhuǎn)數(shù)比的范圍為1:1至1:9400；標(biāo)準(zhǔn)限位開(kāi)關(guān)安裝有2個(gè)，3個(gè)，4個(gè)，6個(gè)，8個(gè)，10個(gè)或12個(gè)快動(dòng)或緩動(dòng)開(kāi)關(guān)以及尖角凸輪PRSL7140PI。根據(jù)用戶要求我們可提供其它組件和轉(zhuǎn)數(shù)比。做特殊訂貨。最大轉(zhuǎn)數(shù)比為1:9400。所有材料和零件都是抗腐蝕、防水、防塵。

怎樣才能買到適合自己的SMC氣動(dòng)滑臺(tái)氣缸？心里要有數(shù)
SMC氣動(dòng)滑臺(tái)氣缸用了那么多，但是你真的了解它嗎？那么在這里，東莞德瑞森機(jī)電設(shè)備有限公司來(lái)為大家講講關(guān)于選購(gòu)SMC氣動(dòng)滑臺(tái)氣缸的一些相關(guān)知識(shí)，相信你閱讀了本文章，對(duì)你以后的選購(gòu)信心越來(lái)越強(qiáng)了！
SMC氣動(dòng)滑臺(tái)氣缸適合使用在各種不同的行業(yè)，專門(mén)使用在除去灰塵裝置上面，這種氣缸通常配置了提升閥門(mén)以及電磁脈沖閥門(mén)一起運(yùn)用。廠家能夠按照顧客的詳細(xì)要求以及實(shí)際需要設(shè)計(jì)制作不一樣的缸徑，以及不一樣行程的氣缸、氣缸法蘭、氣缸配置部件的單耳雙耳、以及氣缸標(biāo)準(zhǔn)氣桿和氣缸加長(zhǎng)氣桿等。壓縮空氣進(jìn)到氣源處理零部件的時(shí)候，通過(guò)分水過(guò)濾、減小壓強(qiáng)、增減潤(rùn)滑油液的加工之后，擁有了一定壓力的干燥、干凈、潤(rùn)滑的氣體通過(guò)電磁閥門(mén)進(jìn)入到氣缸里面。然后通過(guò)電磁閥門(mén)接收相應(yīng)的信號(hào)，控制氣缸進(jìn)行運(yùn)作。
我們?cè)谶x擇氣缸類型時(shí)，將不再僅僅考慮SMC氣動(dòng)滑臺(tái)氣缸的類型，對(duì)于氣缸的安裝形式、作用力大小、活塞行程及運(yùn)動(dòng)速度等因素，也要作為參考因素。那么，這些因素對(duì)氣缸類型的決定有哪些作用呢？

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1、類型的選擇
根據(jù)工作要求和條件，正確選擇氣缸的類型。要求氣缸到達(dá)行程終端無(wú)沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸；要求重量輕，應(yīng)選輕型缸；要求安裝空間窄且行程短，可選薄型缸；有橫向負(fù)載，可選帶導(dǎo)桿氣缸；要求制動(dòng)精度高，應(yīng)選鎖緊氣缸；不允許活塞桿旋轉(zhuǎn)，可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸；高溫環(huán)境下需選用耐熱缸；在有腐蝕環(huán)境下，需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下，需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。
3、作用力的大小
即缸徑的選擇。根據(jù)負(fù)載力的大小來(lái)確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力，根據(jù)不同速度選擇不同的負(fù)載率，使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過(guò)小，輸出力不夠，但缸徑過(guò)大，使設(shè)備笨重，成本提高，又增加耗氣量，浪費(fèi)能源。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用擴(kuò)力機(jī)構(gòu)，以減小SMC氣動(dòng)滑臺(tái)氣缸的外形尺寸。
4、活塞行程
與使用的場(chǎng)合和機(jī)構(gòu)的行程有關(guān)，但一般不選滿行程，防止活塞和缸蓋相碰。
SMC氣動(dòng)滑臺(tái)氣缸選型需要心里邊有數(shù)的是：
1、是利用公共壓縮機(jī)氣源，還是同時(shí)規(guī)劃氣泵的選型。從這一點(diǎn)制定工作壓力規(guī)劃，規(guī)劃好才可以按照氣源情況購(gòu)買氣缸。
2、在氣源條件心中有數(shù)的情況下，一個(gè)對(duì)于推拉力根本核心問(wèn)題應(yīng)該有確定要求。根據(jù)氣壓條件計(jì)算缸徑和活塞面積。
3、根據(jù)動(dòng)作快慢要求，和拉伸長(zhǎng)度提出管路接口尺寸。做到心里有數(shù)的事項(xiàng)越多，SMC氣動(dòng)滑臺(tái)氣缸的選購(gòu)就越成功。

溫馨提示：如需SMC氣動(dòng)元件全系類氣缸資料，請(qǐng)與SMC代理東莞德瑞森及德瑞森各區(qū)域分支機(jī)構(gòu)任何業(yè)務(wù)員提供。