上海鉑鱗優(yōu)勢(shì)供應(yīng)德國(guó)MAHLE濾芯
MAHLE, 德國(guó)馬勒是眾多汽車與發(fā)動(dòng)機(jī)零部件制造商中的翹楚，為汽車與發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)提供高質(zhì)量的零部件產(chǎn)品。眾多革命性的創(chuàng)新使馬勒成功地成為其客戶的可靠的伙伴和30大供應(yīng)商之一。馬勒集團(tuán)作為活塞系統(tǒng)、氣缸零部件、氣門驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、氣體管理系統(tǒng)和液體管理系統(tǒng)的三大供應(yīng)商之一，為所有的汽車制造商提供門類齊全的高質(zhì)量產(chǎn)品。馬勒在超過24個(gè)國(guó)家擁有110個(gè)生產(chǎn)設(shè)施。

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Behringer 液壓油濾芯 Behringer 需確認(rèn) ¥1111.33

Behringer 過濾器 Behringer 需確認(rèn) ¥331.05

Behringer 液壓油濾芯 Behringer 需確認(rèn) ¥1040.63

Hydraulic Filter, 60 Micron, For Mahle 氣缸 PT23023 需確認(rèn) ¥2617.46

Hydraulic Filter, For Mahle 氣缸 PT23040-MPG 需確認(rèn) ¥1674.33

Hydraulic Filter, 42 gpm, For Mahle 氣缸 PT23002 需確認(rèn) ¥453.98

Hydraulic Filter, 100 Micron, For Mahle 氣缸 PT23014 需確認(rèn) ¥1674.33

OIL FILTER (SPIN-ON) MAHLE/KNECHT OC194 濾油器 OIL FILTER (SPIN-ON) MAHLE/KNECHT OC194 需確認(rèn) 需確認(rèn)

MAHLE~77774540-PI-2115-069 MAHLE~77774540-PI-2115-069 需確認(rèn) 需確認(rèn)

MAHLE-Filter~PI-4115-PS-25-77680473 過濾器 MAHLE-Filter~PI-4115-PS-25-77680473 需確認(rèn) 需確認(rèn)

MAHLE-Filter~PI-4105-PS-25-77680440 過濾器 MAHLE-Filter~PI-4105-PS-25-77680440 需確認(rèn) 需確認(rèn)

Mahle Filtration Mahle Filtration 需確認(rèn) 需確認(rèn)

70303334 D-satz/Seal-kit-PI-48004-48010-EPDM 密封件 70303334 D-satz/Seal-kit-PI-48004-48010-EPDM 需確認(rèn) 需確認(rèn)

70304300 PI-47004-014 (PI47004014) 70304300 PI-47004-014 (PI47004014) 需確認(rèn) 需確認(rèn)

70304301 PI-47006-014 (PI47006014) 70304301 PI-47006-014 (PI47006014) 需確認(rèn) 需確認(rèn)

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我們對(duì)渦輪增壓器的要求很高

轉(zhuǎn)速遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過300000轉(zhuǎn)/分，廢氣溫度超過1000°C。

 

這種材料必須經(jīng)久耐用，才能達(dá)到很高的效率。要在廣闊的操作地圖區(qū)域內(nèi)滿足這些要求，需要高水平的開發(fā)專業(yè)知識(shí)和制造精度。馬勒開發(fā)了一種集開發(fā)和制造為一體的新工藝。

 

的模擬、嚴(yán)格的測(cè)試和計(jì)算機(jī)控制的生產(chǎn)將渦輪增壓器帶到維修車間。超高質(zhì)量的鑄件和精確的平衡使它們。正如人們對(duì)馬勒的期望。

材料：為了人身、發(fā)動(dòng)機(jī)和環(huán)境的安全

渦輪增壓器部件由經(jīng)過驗(yàn)證的鋁或鋼鑄造而成，渦輪由耐高溫材料制成。

 

加上精致的設(shè)計(jì)，這保證了非常好的性能。但當(dāng)然總有改進(jìn)的余地。一個(gè)由產(chǎn)品和工藝工程師組成的團(tuán)隊(duì)不斷致力于制造、裝配和測(cè)試過程的持續(xù)開發(fā)。例如高速加工、連接技術(shù)、平衡技術(shù)以及液體和固體材料涂層。

準(zhǔn)備就緒：MAHLE原裝渦輪增壓器

內(nèi)燃機(jī)的性能在很大程度上取決于可供燃燒的空氣量。渦輪增壓器用于增加此容積：

 

它們利用廢氣中的能量對(duì)進(jìn)氣進(jìn)行預(yù)壓縮，并向發(fā)動(dòng)機(jī)提供更大質(zhì)量的空氣和更多的氧氣，從而實(shí)現(xiàn)更高效的燃燒。

 

由于廢氣渦輪增壓，有可能增加大扭矩和大功率輸出（對(duì)于恒定的工作容積），并且增加制動(dòng)平均有效壓力而不從發(fā)動(dòng)機(jī)中截取機(jī)械驅(qū)動(dòng)功率，如使用壓縮機(jī)進(jìn)行機(jī)械增壓的情況。這一改進(jìn)可用于部署一個(gè)更強(qiáng)大的引擎，其尺寸與原始單元幾乎相同?；蛘?，這是目前的趨勢(shì)，它為縮小概念開辟了道路，在不犧牲性能的前提下，減少燃料消耗和二氧化碳排放。