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DC-JT1交通氣象站方案生產(chǎn)廠家以壓力傳感器為檢測器件的風(fēng)速測量原理,提出了一種基于無線網(wǎng)絡(luò)風(fēng)速測量系統(tǒng)的設(shè)計方案,詳細描述了硬件電路設(shè)計和軟件實現(xiàn)。
DC-JT1交通氣象站方案生產(chǎn)廠家霧是山區(qū)常發(fā)的天氣現(xiàn)象,且具有偶發(fā)性和局部性的特征,霧天條件下,能見度降低,為公路行車安全帶來一定隱患。
支持進行高速公路沿線災(zāi)害性天氣落區(qū)繪制、天氣符號添加、智能路段提取、圖形產(chǎn)品制作、文字產(chǎn)品編輯,一鍵式快速生成服務(wù)產(chǎn)品提高業(yè)務(wù)效率和產(chǎn)品規(guī)范性;基于GIS系統(tǒng),初步建設(shè)集數(shù)據(jù)采集、監(jiān)測、預(yù)警、預(yù)報、制作、分享、共享、應(yīng)急指揮于一體的西藏公路交通精細化預(yù)報預(yù)務(wù)平臺,
開展公路交通氣象監(jiān)測預(yù)報預(yù)務(wù)工作是實現(xiàn)公路交通安全和暢通的有效保障。選址布設(shè)、路面溫度與狀況預(yù)報以及交通氣象影響和評估技術(shù)領(lǐng)域的研究工作進展,比較了以上研究工作的優(yōu)缺點的同時,展望了未來發(fā)展趨勢。
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