礦用紅外線自動風(fēng)門控制裝置是ZMK-127煤礦平衡無壓風(fēng)門控制用電控裝置系列的一種；紅外線全自動感應(yīng)行車風(fēng)門是以礦用本安型紅外感應(yīng)開關(guān)作為系統(tǒng)檢測行人、礦車經(jīng)過時采集信號的電器元件；其中紅外傳感器成對存在能形成看不到的紅外線，光控傳感器則是通過光照來產(chǎn)生開門信號，當(dāng)控制器接收到紅外傳感器接收器發(fā)來的信號，識別后，控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)（ 氣缸、 油缸） 動作，在這里氣動自動風(fēng)門的執(zhí)行機(jī)構(gòu)顯然是氣控箱，每套風(fēng)門有二個氣控箱分別控制二道風(fēng)門， 開啟風(fēng)門時， 控制箱控制閥向下扳動，氣源由氣控閥進(jìn)入氣缸， 即可打開風(fēng)門，風(fēng)門開啟、等待、關(guān)閉等時間可調(diào)，如果是遠(yuǎn)程自動風(fēng)門還可以在地面通過上位機(jī)界面遠(yuǎn)程設(shè)置調(diào)整紅外線自動風(fēng)門控制裝置（系統(tǒng)）PLC的各種參數(shù)，無需到井下現(xiàn)場打開礦用隔爆兼本安型電控箱修改，方便實用。

紅外線全自動風(fēng)門正常情況下只有在一道風(fēng)門關(guān)閉時另一道才能打開，風(fēng)門打開時兼有語言報警，能及時及時提醒 保證行人和車輛順利、 安全通過的作用。紅外線自動風(fēng)門控制裝置采用行業(yè)先進(jìn)的紅外線傳感技術(shù)，行人和單軌吊通過時，司機(jī)不用下車，紅外線感應(yīng)后將自動開關(guān)門，與傳統(tǒng)的風(fēng)門相比較，減輕了工人的勞動強(qiáng)度；全自動風(fēng)門設(shè)計為單一打開模式，真正避免兩道風(fēng)門同時打開的問題，保證了井下通風(fēng)系統(tǒng)穩(wěn)定。同時還避免了部分單軌吊司機(jī)違章操作——機(jī)車撞門的現(xiàn)象，保護(hù)了煤礦井下通風(fēng)設(shè)施的安全，紅外線全自動風(fēng)門與光控感應(yīng)自動風(fēng)門相比，紅外線全自動無壓風(fēng)門更適合行車巷道使用。