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礦用電動(dòng)雙向無(wú)壓風(fēng)門（簡(jiǎn)稱煤礦電動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門）是在實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制運(yùn)行時(shí)需要有電力供應(yīng)才能完成工作的一款智能型礦山礦井礦業(yè)風(fēng)門的總稱，如：行車紅外感應(yīng)電控氣動(dòng)平衡無(wú)壓風(fēng)門、行人光控電動(dòng)液壓（電液）全自動(dòng)風(fēng)門、純電動(dòng)推桿風(fēng)門、電液推桿自動(dòng)對(duì)開(kāi)式風(fēng)門等等，它們具有純氣動(dòng)風(fēng)門不可比擬的優(yōu)點(diǎn)。

        煤礦電動(dòng)平衡無(wú)壓風(fēng)門系列從實(shí)現(xiàn)兩道之間的閉鎖效果來(lái)看，純氣動(dòng)平衡風(fēng)門反應(yīng)速度慢，雖然幾率低但是也存在兩道正反風(fēng)門或兩道雙向無(wú)壓風(fēng)門之間能同時(shí)被打開(kāi)的情況，但是礦用電動(dòng)對(duì)開(kāi)式無(wú)壓風(fēng)門在這方面具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，在PLC程序里經(jīng)過(guò)邏輯運(yùn)算，正常情況下不存在兩道風(fēng)門能被同步打開(kāi)的現(xiàn)象。

     在智能化程度方面，礦用電動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門能配置對(duì)射型的紅外感應(yīng)器或光控感應(yīng)器，礦車駕駛員在經(jīng)過(guò)時(shí)只需要用機(jī)車車身遮擋住紅外傳感器且在安全線以外稍等片刻，眼前的礦用自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門就能自動(dòng)打開(kāi)，經(jīng)過(guò)風(fēng)門后也不用人為的去關(guān)閉，它執(zhí)行自動(dòng)關(guān)閉的命令。而純氣動(dòng)平衡風(fēng)門是一種按鈕式純氣控半自動(dòng)風(fēng)門類型，人們經(jīng)過(guò)時(shí)必須按一下綠色按鈕才能通過(guò)氣缸推開(kāi)門扇，通過(guò)后再次按一下紅色按鈕，氣缸把門扇回位到原來(lái)的位置。這兩類之間哪種更*不言而喻了。

            如果要提高通風(fēng)系統(tǒng)的智能化水平時(shí)，煤礦電動(dòng)雙向無(wú)壓風(fēng)門還能與DSYK-A東山風(fēng)門遠(yuǎn)程全自動(dòng)控制裝置對(duì)接，實(shí)現(xiàn)井上遠(yuǎn)程對(duì)井下風(fēng)門的運(yùn)行過(guò)程全掌握，并能控制自動(dòng)風(fēng)門的開(kāi)關(guān)及解鎖。這也是純氣動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門或純氣動(dòng)正反向風(fēng)門沒(méi)法實(shí)現(xiàn)的功能。