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　　eckerle齒輪泵結構簡單緊湊，體積小，重量輕，加工性能好，價格低，自吸力強，對油污染不敏感，轉(zhuǎn)速范圍大，耐沖擊載荷，維修方便，運行可靠。由于齒輪的端蓋和各種齒間槽形成了許多固定的密封工作腔，只能作為定排量泵使用。

　　

　　由于恒定排量的結構限制，齒輪泵一般被認為是恒流液壓源。直接將控制閥安裝在泵上，可以節(jié)省泵與換向閥之間的管路，從而控制成本。齒輪泵的管件和接頭較少，可以減少泄漏，從而提高工作可靠性。此外，在泵上安裝閥門本身可以降低回路的循環(huán)壓力，提高其工作性能。

　　

　　eckerle齒輪泵在泵內(nèi)有少量的液體損失，這使得泵的運行效率無法達到理想狀態(tài)。因為這些液體是用來潤滑軸承和齒輪兩邊的，而泵體不可能無間隙地配合，所以液體不可能從出口排出，所以少量的液體損失是不可避免的。但是，泵仍能很好地運轉(zhuǎn)，對于大多數(shù)擠壓材料，效率仍能達到93%~98%。

　　

　　與漸開線齒輪相比，雙圓弧正弦曲線齒廓圓弧齒輪的突出優(yōu)點是在齒輪嚙合過程中沒有齒廓的相對滑動，所以齒面無磨損，運轉(zhuǎn)平衡，無液體滯留，噪音低，使用壽命長，效率高。該泵擺脫了傳統(tǒng)設計的束縛，使齒輪泵在設計、生產(chǎn)和使用上進入一個新的領域。

　　

　　eckerle齒輪泵的基本形式是，兩個具有相同尺寸的齒輪在一個緊密匹配的殼體內(nèi)嚙合和旋轉(zhuǎn)。外殼的內(nèi)部類似于"8"字形。兩個齒輪被安裝在里面。齒輪的外徑和兩側都與殼體緊密匹配。來自齒輪泵的擠出機的材料在吸氣口進入兩個齒輪的中間，并充滿這個空間。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動，它沿著外殼移動，當兩個齒輪嚙合時被排出。