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成都科大勝英科技有限公司
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傳感器
測試系統(tǒng)
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數(shù)據(jù)采集儀器
智能浪高儀
電源

汽車踏板力測試

時間:2022/1/22閱讀:1018
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剎車系統(tǒng)的制造一般需要幾個階段,從開始的開發(fā)階段、耐久性試驗、實驗跟蹤測試到批量生產(chǎn),都不離開剎車測試。

這該應用案例當中,操作工程師可利用壓力傳感器進行測試,壓力傳感器安裝于汽車剎車踏板的上方,精確的測量施加于剎車踏板的力。測試驗證了剎車系統(tǒng)的完整性。

傳感器的頂部有一定弧度,這樣的設計有助于將踩踏的力施加到傳感器中心位置。

操作工程師可將傳感器的數(shù)據(jù)輸送到電腦上。采集軟件可實時監(jiān)測傳感器的數(shù)值,采集軟件可同時讀取32通道傳感器的數(shù)值,也可繪制曲線、儲存數(shù)據(jù)。

此系統(tǒng)也可用于油門,離合器,駐車制動踏板測試。

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        成都科大勝英科技公司,是一家擁有自有知識產(chǎn)權(quán)的原創(chuàng)型研發(fā)公司,集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體,公司專注于先進電子技術(shù)應用于測控領域十余年,在軍工、安全工程的科研院所擁有一批忠實客戶,用自有產(chǎn)品組建過數(shù)百套瞬態(tài)測試系統(tǒng)、激光光幕測速系統(tǒng)。
 

        跟隨世界傳感器技術(shù)發(fā)展趨勢,順應物聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展帶來的機會,公司將嵌入式SOC片上系統(tǒng)與網(wǎng)絡通訊、模擬\數(shù)字信號處理結(jié)合,研發(fā)出基于SOC技術(shù)的高性能物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點(前端)平臺?;赥CP/IP千兆MCU瞬態(tài)信號測試系統(tǒng)、測時測速用于多個國防重點科研項目。

        系列智能壓力/復合型傳感器,突破了高性能壓力傳感器補償、矯正等技術(shù)瓶頸,其穩(wěn)定性、可靠性達到并部分指標優(yōu)于國外產(chǎn)品,打破了國外在高精度壓力傳感器(科研)上的壟斷。成都智能傳感器專委會委員,《模型試驗中水沙測量儀器數(shù)據(jù)交互通用規(guī)約》起草人之一。


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