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成都科大勝英科技有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第6年

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傳感器
測(cè)試系統(tǒng)
灑水車閥門開關(guān)監(jiān)測(cè) 采砂船監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 一體化爆轟測(cè)時(shí)儀 多參數(shù)物理量采集 光幕靶測(cè)速系統(tǒng) 炮口初速度測(cè)試系統(tǒng) 多單元電池組充放電監(jiān)測(cè) 危化品模擬試驗(yàn)系統(tǒng) 壓力流量試驗(yàn)同步監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 氣體粉塵爆炸特性測(cè)試系統(tǒng) 動(dòng)態(tài)溫度測(cè)試系統(tǒng) 霍普金森桿測(cè)試系統(tǒng) 風(fēng)工程絕壓傳感器測(cè)試系統(tǒng) 水電站工作閘門流激振蕩模型監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 水電站排沙洞模型試驗(yàn)系統(tǒng) 水下爆炸空化噪聲測(cè)試系統(tǒng) 油氣田井口保壓測(cè)試系統(tǒng) 管道泄露壓力溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 泥水混合壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 核電站建筑模型災(zāi)害模擬壓力監(jiān)測(cè) 大跨橋模型建筑壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 巖芯滲透率測(cè)試分析系統(tǒng) 水電站模型脈動(dòng)壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 光纖序列同步觸發(fā)器 一體化爆轟測(cè)試儀 激光測(cè)速系統(tǒng)
數(shù)據(jù)采集儀器
智能浪高儀
電源

自由場(chǎng)爆炸沖擊波壓力壓測(cè)試系統(tǒng)

時(shí)間:2023/6/1閱讀:984
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火工品在空中爆炸時(shí)生成的空氣沖擊波的峰值壓和沖量是火工品能量特性的一項(xiàng)重要參數(shù),也是衡量火工品特別是爆破及殺傷——爆破戰(zhàn)斗部損傷效果的一項(xiàng)重要指標(biāo),其準(zhǔn)確測(cè)量具有重要的意義。壓測(cè)試試驗(yàn)裝置一般如圖示:

傳感器接受爆炸產(chǎn)生的壓力信號(hào),經(jīng)信號(hào)適配器(放大器),由數(shù)據(jù)采集器數(shù)字化后,記錄并分析處理。
作為國(guó)內(nèi)數(shù)據(jù)采集設(shè)備主要的提供商,我們協(xié)助多個(gè)單位完成了自由場(chǎng)爆炸沖擊波壓力測(cè)試,熟悉如何處理現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試中的問題,了解現(xiàn)有測(cè)試系統(tǒng)存在的問題,并負(fù)責(zé)組建了一套新的測(cè)試系統(tǒng) 主持完成了測(cè)試實(shí)驗(yàn),得到了較為理想的測(cè)試數(shù)據(jù)。

目前常見的壓測(cè)試主要由以下部分組成:
傳感器:壓測(cè)試中,壓力信號(hào)測(cè)試一般使用壓電式和壓阻式傳感器。
信號(hào)適配器:壓電式傳感器需配電荷放大器。壓阻式傳感器需配數(shù)據(jù)放大器或動(dòng)態(tài)應(yīng)變儀。
數(shù)據(jù)采集及處理系統(tǒng):目前數(shù)據(jù)采集設(shè)備有兩種方式:通用型動(dòng)態(tài)測(cè)試分析儀、外場(chǎng)用遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集器。


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通用型數(shù)據(jù)測(cè)試分析儀
CR6300 動(dòng)態(tài)測(cè)試分析儀:CR6300系列動(dòng)態(tài)測(cè)試分析儀,是將工業(yè)級(jí)PC機(jī)與瞬態(tài)數(shù)字化波形記錄儀集成為一體的新一代測(cè)試儀器,它通過專門設(shè)計(jì)的高速數(shù)據(jù)采集板及系統(tǒng)軟件,實(shí)現(xiàn)將高速瞬態(tài)信號(hào)由模擬信號(hào)轉(zhuǎn)為數(shù)字信號(hào),同時(shí)利用功能強(qiáng)大的PC機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)字信號(hào)的存儲(chǔ)、分析處理及打印輸出等功能。采用與PC機(jī)的有機(jī)結(jié)合,使得儀器的操作使用十分簡(jiǎn)單,操作儀器只需使用計(jì)算機(jī)鍵盤或鼠標(biāo)就能完成,用戶能在很短的時(shí)間內(nèi)學(xué)會(huì)操作使用。使其成為各種高精度動(dòng)態(tài)測(cè)試的產(chǎn)品。已用于工程爆破、結(jié)構(gòu)沖擊響應(yīng)、風(fēng)洞、內(nèi)燃機(jī)燃燒、膛壓等測(cè)試領(lǐng)域。
并行通道數(shù):8--32
每通道采樣率:20M sps(每秒樣點(diǎn)數(shù))
存儲(chǔ)深度:1M樣點(diǎn)/CH
量程:±25V ~ ±100mV,多檔可調(diào)
AD:10bit
配置:一體化工作站
軟件處理功能:采集/顯示/存儲(chǔ)/時(shí)域處理/頻域處理/數(shù)字濾波/工程定標(biāo)等
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外場(chǎng)用遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集器
CR6200高速遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集器每臺(tái)8個(gè)并行采集通道,集信號(hào)調(diào)理、傳感器供電、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)為一體,配上不同的傳感器,可滿足材料沖擊、爆炸沖擊、空化噪聲、放電等瞬態(tài)信號(hào)測(cè)試要求;機(jī)械振動(dòng)、機(jī)構(gòu)響應(yīng)、脈動(dòng)等較低頻率的速度、加速度、位移、壓力等進(jìn)行連續(xù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。
CR6200每通道1MSPS,AD為14bit。數(shù)據(jù)通過RJ45以太網(wǎng)口與上位機(jī)進(jìn)行通訊,用戶可根據(jù)傳感器類型選擇不同的調(diào)理模塊:應(yīng)變放大模塊、電荷放大模塊,用戶可自行更換各種模塊。

通道數(shù):8CH/臺(tái)
A/D分辨率:14Bit
存儲(chǔ)深度(每通道):512K樣點(diǎn)/CH
采樣率:1MHz、500KHz、200KHz、…、200Hz多檔可調(diào)
信號(hào)輸入:電壓V、電荷Q、ICP
采樣負(fù)延時(shí):可調(diào)
觸發(fā)方式:手動(dòng)觸發(fā)、內(nèi)觸發(fā)、外觸發(fā)
觸發(fā)電平:可調(diào)
觸發(fā)沿:上升沿、下降沿
提供以太網(wǎng)通接口通訊,通訊距離為100m以內(nèi)

實(shí)際應(yīng)用:
1.西南交通大學(xué)風(fēng)工程中心   2015年貴昆高鐵橋梁承受風(fēng)力檢測(cè)(20個(gè)點(diǎn)壓力,測(cè)量時(shí)長(zhǎng)15天)
2.西南交通大學(xué)牽引動(dòng)力中心 高鐵通過隧道時(shí),車廂內(nèi)空氣壓力變化對(duì)乘員舒適度研究


成都科大勝英科技有限公司主營(yíng)高精度智能壓力傳感器,動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)采集,瞬態(tài)數(shù)據(jù)采集,爆炸沖擊測(cè)試,粉塵爆炸測(cè)試,管道氣體爆炸測(cè)試,煤與瓦斯突出測(cè)試,管道油氣爆炸,結(jié)構(gòu)安全測(cè)試,沖擊波測(cè)試,沖擊應(yīng)變測(cè)試,動(dòng)態(tài)信號(hào)監(jiān)測(cè)等。


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