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傳感器
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淺談壓力傳感器在內(nèi)燃機的作用

時間:2023/7/13閱讀:677
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在“雙碳"目標(biāo)和新能源汽車突飛猛進的背景下,作為碳排放大戶的汽車行業(yè)迎來轉(zhuǎn)型的分水嶺,擁抱電動化成為中國汽車業(yè)乃至全球汽車業(yè)的發(fā)展趨勢。高效發(fā)動機、混合動力、增程、零碳燃料、合成燃料、內(nèi)燃機等符合低碳目標(biāo)的產(chǎn)品或技術(shù)陸續(xù)被提出并實踐,但在這眾多種技術(shù)路線競相發(fā)展中,還沒有一項技術(shù)能實現(xiàn)“雙碳"目標(biāo)。作為落實“雙碳"目標(biāo)的有利抓手,車用內(nèi)燃機的綠色低碳轉(zhuǎn)型迫在眉睫。然而,技術(shù)提升不是一蹴而就的,在動力實現(xiàn)純綠之前,新化石燃料汽車的生產(chǎn)還將延續(xù)二三十年。

要提高內(nèi)燃機的環(huán)保性能,減排路徑可以分為三條,分別是熱效率的提高、代用燃料的采用和治理技術(shù)的進步。其中,熱效率的提升是內(nèi)燃機節(jié)能減排的重要路徑,因為內(nèi)燃機是通過使燃料燃燒,并將其熱能轉(zhuǎn)換為動力的發(fā)動機,而大多數(shù)碳排放是由于燃燒不充分,效率不高造成的。

內(nèi)燃機提升熱效率主要通過兩方面來實現(xiàn),一是更高的燃燒溫度;二是更高的燃燒壓力。然而,這兩者都會帶來發(fā)動機的機械負荷和熱負荷的問題,因此,只提升熱效率不解決可靠性問題是不行的。在這個過程中,壓力傳感器的監(jiān)測便變得至關(guān)重要了:它可以幫助監(jiān)控不同細節(jié)和壓力參數(shù),從而提高內(nèi)燃機的效率和性能,同時也為內(nèi)燃機的可靠性提供支撐。

具體來講,壓力傳感器可以測量發(fā)動機燃燒室內(nèi)的壓力,將數(shù)據(jù)傳遞給發(fā)動機控制單元,從而幫助調(diào)整引擎的點火時間、燃油噴射量、氣門開啟時間等參數(shù),最終達到優(yōu)化燃燒、減少污染物排放、提升熱效率的目的。


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