產(chǎn)品分類品牌分類
-
博牌蓄電池 臺洪蓄電池 科電蓄電池 美賽弗蓄電池 龍振源蓄電池 駱駝蓄電池 強勢蓄電池 威達蓄電池 金派克蓄電池 上海西恩迪蓄電池 樂珀爾蓄電池 九華蓄電池 圣得力蓄電池 深圳科士達蓄電池 美國信源蓄電池 LMV蓄電池 優(yōu)保蓄電池 鑫星蓄電池 安耐威蓄電池 品克蓄電池 MSF蓄電池 普瑞頓蓄電池 艾亞特蓄電池 賽特蓄電池 西力達蓄電池 AKS蓄電池 能特蓄電池 EVADA愛維達蓄電池 富諾頓蓄電池 YUCEL蓄電池 APD蓄電池 華龍蓄電池 美時威蓄電池 德際蓄電池 聚能蓄電池 森特蓄電池 昕朗蓄電池 凱普銳蓄電池 SPKET斯恩特蓄電池 利瑞特蓄電池 山肯蓄電池 EXOR蓄電池 ATA蓄電池 駱俊蓄電池 力寶蓄電池 百納德蓄電池 柏克蓄電池 金悅城蓄電池 德力斯蓄電池 有利蓄電池 申盾蓄電池 叮東蓄電池 威馬蓄電池 邁威蓄電池 歐姆斯蓄電池 陽光賽爾蓄電池 銳特蓄電池 德力森蓄電池 拉普特蓄電池 希爾特蓄電池 蘇克士蓄電池 艾諾斯華達蓄電池 康迪斯蓄電池 霍克斯蓄電池 歐迪森蓄電池 銀杉蓄電池 優(yōu)特蓄電池 易事特蓄電池 荷貝克蓄電池 艾默科蓄電池 海志蓄電池 路盛蓄電池 非凡蓄電池 伊電蓄電池 奧冠蓄電池 KOZAR蓄電池 萬松蓄電池 美力特蓄電池 NCAA蓄電池 澳克賽斯蓄電池 銀泰蓄電池 新太蓄電池 雄霸蓄電池 OGB蓄電池 HTB蓄電池 康利達蓄電池 金源星蓄電池 圣普威蓄電池 示威蓄電池 3A蓄電池 萬心蓄電池 云騰蓄電池 鴻寶蓄電池 寶加利蓄電池 西力蓄電池 汗血馬蓄電池 燈塔蓄電池 泰斯特蓄電池 奔放蓄電池 獅克蓄電池 括普沃蓄電池 鼎好蓄電池 勁博蓄電池 火箭蓄電池 新能蓄電池 豫光蓄電池 宇力達蓄電池 戴斯特蓄電池 威艾特蓄電池 圣能蓄電池 豐日蓄電池 創(chuàng)寧蓄電池 WDS蓄電池 賽能蓄電池 newmax蓄電池 MHB蓄電池 濱松蓄電池 力源蓄電池 藍肯蓄電池 力普蓄電池 沃威達蓄電池 NPP蓄電池 閩華蓄電池 樂泊爾蓄電池 博爾特蓄電池 奧亞特蓄電池 美洲豹蓄電池 力得蓄電池 安全蓄電池 力博特蓄電池 中達電通蓄電池 BB美美蓄電池 CSB蓄電池 時高蓄電池 商宇蓄電池 OTB歐特保蓄電池 默克蓄電池 德利仕蓄電池 儲霸蓄電池 *蓄電池 奧克松蓄電池 歐力特蓄電池 京科蓄電池 太達蓄電池 UB蓄電池 豐江蓄電池 邁格蓄電池 宇泰蓄電池 賽力特蓄電池 德克蓄電池 驅(qū)動力蓄電池 昕能蓄電池 奧特多蓄電池 雷迪司蓄電池 圣豹蓄電池 南都蓄電池 三瑞蓄電池 匯眾蓄電池 信源蓄電池 環(huán)宇蓄電池 艾佩斯蓄電池 一電蓄電池 PMB蓄電池 PNP蓄電池 冠通蓄電池 恩科蓄電池 矩陣蓄電池 OCEAN蓄電池 歐斯頓蓄電池 歐瑞克蓄電池 科華蓄電池 美華蓄電池 優(yōu)比施蓄電池 長海斯達蓄電池 MAX蓄電池 HE蓄電池 金獅蓄電池 美陽蓄電池 德富力蓄電池 雄獅蓄電池 賽達蓄電池 光盛蓄電池 昊能蓄電池 恒力蓄電池 金武士蓄電池 瑞達蓄電池 山特蓄電池 梅蘭日蘭蓄電池 風(fēng)帆蓄電池 OTP蓄電池 科士達蓄電池 西替帝蓄電池 大力神蓄電池 銳牌蓄電池 光宇蓄電池 八馬蓄電池 鴻貝蓄電池 派士博蓄電池 友聯(lián)蓄電池 鳳凰蓄電池 東洋蓄電池 KOKO可可蓄電池 復(fù)華蓄電池 圣陽蓄電池 理士蓄電池 松下蓄電池 湯淺蓄電池
產(chǎn)品簡介
樂珀爾蓄電池有限公司位于廣東省韶關(guān)市成立于2005年,并于2013年從廣州市白云區(qū)韶關(guān)仁化縣,是一家集科研,生產(chǎn)于銷售一體的鉛酸閥控式蓄電池廠家。
應(yīng)用范圍:UPS不間斷電源;安防監(jiān)控;應(yīng)急燈;直流屏;逆變器;通訊設(shè)備;醫(yī)療設(shè)備;太陽能系統(tǒng);風(fēng)能系統(tǒng)等
詳細介紹
樂珀爾蓄電池6-GFM-24 12V24AH技術(shù)參數(shù)
樂珀爾蓄電池6-GFM-24 12V24AH技術(shù)參數(shù)
當(dāng)前社會隨著人們對環(huán)保意思的加強,新能源一名詞逐步走入人們的視線。當(dāng)前新能源汽車在中國進入了高速發(fā)展階段,隨之而來的動力電池退役后如何處理也更加迫在眉睫。據(jù)統(tǒng)計,2019年退役動力電池的預(yù)測量14.69Gwh,市場規(guī)??蛇_42億元,預(yù)計到2023年動力電池理論退役量將增48.09GWh,年復(fù)合增長率約為56.4%,廢舊動力電池回收市場規(guī)模將進一步增長160億元。如此大規(guī)模的退役動力電池該如何處理,如果處置不當(dāng)不僅會給社會帶來環(huán)境影響和安全隱患,也會造成資源浪費。
樂珀爾蓄電池6-GFM-24產(chǎn)品簡介:
: 樂珀爾
型號:6-GFM-24
類型:儲能用蓄電池
化學(xué)類型:鉛酸蓄電池
荷電狀態(tài):免維護蓄電池
電池蓋和排氣拴結(jié)構(gòu):閥控式密閉蓄電池
電壓:12V
額定容量:24AH
外型尺寸:165*125*175*180(mm)
設(shè)計壽命:6-8年
應(yīng)用范圍:不間斷電源;安防監(jiān)控;應(yīng)急燈;直流屏;逆變器;通訊設(shè)備;醫(yī)療設(shè)備;太陽能系統(tǒng);風(fēng)能系統(tǒng)等。
性能特點:特殊的鉛鈣合金板柵,高性能吸附式隔板,閥控密封結(jié)構(gòu),無游離酸,無需補水維護,自放電小,可倒放90°安全使用。電池一致性好,無需均衡充電。
蓄電池日常使用特性說明:
1、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。
2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺平緩。
3、耐震動性好:*充電狀態(tài)的電池*固定,以4mm的振幅,16.7HZ的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓 正常。
4、耐沖擊性好:*充電狀態(tài)的電池從20CM高處自然落1CM厚的硬木板上3次無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
5、耐過放電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)。
空氣電池是一種特殊的燃料電池,它以金屬為燃料,通過與空氣中的氧氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能。由于氧氣可以*,理論上空氣電池的蓄電量可以達到鋰離子電池的510倍。
制作空氣電池可選用的原料比較多樣,已經(jīng)取得研究進展的空氣電池主要有鋁-空氣電池、鎂-空氣電池、鋅-空氣電池和鋰-空氣電池等。其中,鋅-空氣電池和鋁-空氣電池已有實際應(yīng)用,正在研制中的鋰-空氣電池性能好,同等體積和重量下,比功率和比能量遠高于目前使用的鋰離。
與普通蓄電池相比,空氣電池用氧氣取代金屬,重量大幅減輕,具有輕便、能量密度高等優(yōu)點,符合裝備使用電源“更小、更輕、更有效”的要求,在軍事應(yīng)用中具有諸多優(yōu)勢。
機動性能好??諝怆姵氐难趸瘎﹣碜钥諝?,電池重量大大減輕,貯運方便,具有較好的機動能力。它還可以模塊化使用,作為大功率移動電源為軍事裝備和設(shè)施供電。
保障效能高??諝怆姵鼐邆淠芰棵芏雀?、放電電壓穩(wěn)、循環(huán)使用壽命長等優(yōu)點,且結(jié)構(gòu)簡單,*中通過快速更換金屬電極和電解液,可持續(xù)提供電能保障。
環(huán)境適應(yīng)性強??諝怆姵夭捎玫慕饘匐姌O原材料豐富多樣,即便在嚴苛的戰(zhàn)場環(huán)境下也較容易獲取。
生存能力高。空氣電池的反應(yīng)物和產(chǎn)物無污染,熱輻射和電磁輻射等信號特征弱,與普通電池相比,可提高裝備的戰(zhàn)場生存能力。
后勤維護率低。在*中,空氣電池幾乎不需要維護保養(yǎng),減少戰(zhàn)時后勤負擔(dān)。
由于結(jié)構(gòu)局限,空氣電池的不足主要體現(xiàn)在利用率低、壽命短、能量密度小、高功率輸出不足等方面,制約其走向大范圍應(yīng)用。近年來,各國加快空氣電池研發(fā)速度,提高電池性能,推動實際應(yīng)用。據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》報道,日本計劃在2025年實現(xiàn)鋰-空氣電池實用化,目前多家企業(yè)已取得技術(shù)突破。