日本SMC氣缸安裝在什么位置
　　日本SMC氣缸分為磁偶無桿氣缸和機械觸摸式無桿氣缸。 無桿氣缸是指使用活塞直接或方法連接外界執(zhí)行的機械， 并使其跟從活塞完成往復(fù)運動的氣缸， 這種氣缸的是節(jié)省裝置空間。
　　(1)日本SMC氣缸活塞經(jīng)過磁力帶動缸體外部的移動體做同步移動。 它的作業(yè)原理：在活塞上裝置組高強磁性的， 磁力線經(jīng)過薄壁缸筒與套在外面的另組磁環(huán)效果，因為兩組磁環(huán)磁性相反，具有很強的吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動時，則在磁力效果下， 帶動缸筒外的磁環(huán)套同移動。 氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。
　　(2)日本SMC氣缸缸管軸向開有條槽， 活塞與尚志在槽上部移動。 為了防止泄漏及防塵需要，在開口部采用不銹鋼封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上， 活塞架穿過槽地，把活塞與尚志連成體。 活塞與尚志連接在同， 帶動固定在尚志上的執(zhí)行機構(gòu)完成往復(fù)運動。
　　日本SMC氣缸常見故障的判斷及維修技巧：
　　1.好的氣缸:
　　用手緊緊堵住氣孔，然后用手拉活塞軸,拉的時候有很大的反向力，放的時候活塞會自動彈回原位；拉出推桿再堵住氣孔，用手壓推桿時也有很大的反向力，放的時候活塞會自動彈回原位。
　　2.壞的氣缸:
　　拉的時候無阻力或力很小，放的時候活塞無動作或動作無力緩慢,拉出的時候有反向力但連續(xù)拉的時候慢慢減?。粔旱臅r候沒有壓力或壓力很小，有壓力但越壓力越小。
　　3. 一般磁性開關(guān)是不容易壞的，但是我們在實際操作當(dāng)中經(jīng)常會遇到磁性開關(guān)不工作，沒有信號輸出的現(xiàn)象，這是因為磁性開關(guān)的位置安裝發(fā)生了變化，導(dǎo)致其感應(yīng)不到氣缸中的磁鐵，這要求我們要經(jīng)常檢查它是否緊固。

日本SMC氣缸安裝在什么位置

　　我們不建議對氣缸進行維修，但是有時為了應(yīng)急使用，我們建議大家對氣缸漏氣、不動作、動作緩慢或串氣的現(xiàn)象可以進行簡單的維修。先使用卡簧鉗將氣缸尾部的的卡簧（螺絲）卸掉，將氣缸活塞取出，活塞上面會有個橡皮圈，般氣缸不動作、動作緩慢或串氣都是由于這個橡皮圈磨損過多造成的，將橡皮圈取下，然后再將新的橡皮圈裝上，后將氣缸缸體清洗干凈并確保兩個進氣口通暢，切OK后將缸體內(nèi)壁擦少量的無雜質(zhì)的黃油再將氣缸尾部的的卡簧裝好，這樣修好以后般還可以延長該氣缸年到二年的壽命。
　　設(shè)備在于保養(yǎng)，不在于維修，平時保養(yǎng)的好，不會有維修。
　　日本SMC氣缸維修技巧：
　　1、愛護自己的設(shè)備，經(jīng)常保養(yǎng)擦拭，保持清潔；2、不超負(fù)荷使用設(shè)備，不違規(guī)使用設(shè)備；
　　3、出現(xiàn)故障要耐心排除，不能使用蠻力、暴力；4、精細(xì)部件要維護認(rèn)真，不能使用鈍器或尖銳物件敲擊頂戳設(shè)備；5、易損件準(zhǔn)備齊全，圖紙更新速度快，都能大大縮短維修時限；6、平時多多觀察設(shè)備運行狀況，預(yù)防設(shè)備故障出現(xiàn)。