您好, 歡迎來到化工儀器網(wǎng)
產(chǎn)品分類品牌分類
-
樂珀?duì)栃铍姵?/a> 南都蓄電池 閩華蓄電池 三瑞蓄電池 沃威達(dá)蓄電池 艾佩斯蓄電池 藍(lán)肯蓄電池 菲斯特蓄電池 駱俊蓄電池 力寶蓄電池 ATA蓄電池 SEC蓄電池 康迪斯蓄電池 CTM蓄電池 長(zhǎng)海斯達(dá)蓄電池 百納德蓄電池 柏克蓄電池 申盾蓄電池 邁威蓄電池 PNP蓄電池 海盜蓄電池 天力蓄電池 賽達(dá)蓄電池 燈塔蓄電池 光盛蓄電池 奔放蓄電池 雷斯頓蓄電池 鼎好蓄電池 昊能蓄電池 儒雅蓄電池 金武士蓄電池 恩科蓄電池 霍克斯蓄電池 歐迪森蓄電池 優(yōu)特蓄電池 威達(dá)蓄電池 GNB蓄電池 豫光蓄電池 艾默科蓄電池 廣隆蓄電池 海志蓄電池 霍克蓄電池 伊電蓄電池 奧冠蓄電池 萬松蓄電池 美力特蓄電池 NCAA蓄電池 銀泰蓄電池 新太蓄電池 OGB蓄電池 德力森蓄電池 銳特蓄電池 歐特保蓄電池 商宇蓄電池 冠通蓄電池 默克蓄電池 SSB蓄電池 鑫星蓄電池 安耐威蓄電池 風(fēng)帆蓄電池 WTSIR蓄電池 APNKN蓄電池 德力仕蓄電池 EBS蓄電池 MSF蓄電池 普瑞頓蓄電池 艾亞特蓄電池 西力達(dá)蓄電池 AKS蓄電池 能特蓄電池 EVADA蓄電池 富諾頓蓄電池 YUCEL蓄電池 APD蓄電池 RGB蓄電池 SIZSTK蓄電池 華龍蓄電池 美時(shí)威蓄電池 豐江蓄電池 德際蓄電池 聚能蓄電池 森特蓄電池 龍振源蓄電池 歐力特蓄電池 昕郎蓄電池 凱普銳蓄電池 SPKET蓄電池 利瑞特蓄電池 邁格蓄電池 京科蓄電池 山肯蓄電池 太達(dá)蓄電池 EXOR蓄電池 KOZAR蓄電池 金悅誠(chéng)蓄電池 歐姆斯蓄電池 *蓄電池 格瑞特蓄電池 勁博蓄電池 匯眾蓄電池 日月潭蓄電池 新源蓄電池 新能蓄電池 驅(qū)動(dòng)力蓄電池 金源星蓄電池 圣普威蓄電池 PMB蓄電池 PEVOT蓄電池 金獅蓄電池 宇力達(dá)蓄電池 戴思特蓄電池 威艾特蓄電池 濱松蓄電池 力源蓄電池 強(qiáng)勢(shì)蓄電池 HE蓄電池 雄獅蓄電池 宇泰蓄電池 安全蓄電池 泰斯特蓄電池 力博特蓄電池 寶加利蓄電池 寶迪蓄電池 復(fù)華蓄電池 梅蘭日蘭蓄電池 長(zhǎng)光蓄電池 CSB蓄電池 MCA蓄電池 山特蓄電池 一電蓄電池 奧特多蓄電池 光宇蓄電池 中山恒力蓄電池 武漢非凡蓄電池
閥控式密封FirstPower一電鉛酸蓄電池的使用及維護(hù)措施
閥控式密封FirstPower一電鉛酸蓄電池的使用及維護(hù)措施
蓄電池是變電站直流系統(tǒng)關(guān)重要的設(shè)備。蓄電池是有一定使用壽命的，如果不了解蓄電池的放電特性，平時(shí)不注意維護(hù)，就會(huì)引起容量損失而提前失效，一旦蓄電池容量下降而達(dá)不到預(yù)定的放電時(shí)間，就不能保證變電站直流電源容量要求，造成設(shè)備事故，本文闡述了蓄電池的充、放電特性及使用中出現(xiàn)問題，因而正確的使用和維護(hù)蓄電池。
隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，人們對(duì)電力行業(yè)的依賴程度進(jìn)一步加深，對(duì)供電可靠性提出了更高的要求，在電力系統(tǒng)變電站，蓄電池作為備用電源在直流系統(tǒng)中起著及其重要的作用，平時(shí)蓄電池處于浮充電狀態(tài)下，由交流電經(jīng)整流設(shè)備變換成直流向負(fù)荷供電，而在交流失電或其它事故狀態(tài)下時(shí)，蓄電池是負(fù)荷的一電源，一旦出現(xiàn)問題，供電系統(tǒng)將面臨癱瘓，造成設(shè)備停運(yùn)及重大運(yùn)行事故。目前寧夏地區(qū)變電站全部使用閥控式密封鉛酸蓄電池（VRLA，稱免維護(hù)蓄電池），具有不需要加水、不溢酸、酸霧極少等特點(diǎn)，因?yàn)槭侨芊怆姵?，無須加水，這給維護(hù)帶來很多好處，但同時(shí)也給觀測(cè)和維護(hù)帶來困難。“免維護(hù)”這一名詞又給使用者帶來認(rèn)識(shí)上的誤區(qū)，導(dǎo)致使用者放松對(duì)蓄電池的日常維護(hù)管理 。由于閥控蓄電池在我國(guó)問世只有十幾年，運(yùn)行維護(hù)經(jīng)驗(yàn)較少，需要我們正確使用和維護(hù)才能確保其容量滿足運(yùn)行要求。 FirstPower蓄電池
1 影響閥控式密封鉛酸蓄電池使用壽命的因素
寧夏地區(qū)110kV及以上變電站蓄電池多采用國(guó)產(chǎn)電池，如：哈爾濱光宇、哈爾濱九州、重慶*、廣東湯淺、武漢712廠電池，從使用情況上看，蓄電池都在運(yùn)行中出現(xiàn)的問題主要有：電池極柱“硫化”現(xiàn)象較多、漏液、電池電壓過低及內(nèi)阻增大的情況。
1.1 閥控式密封鉛酸蓄電池的壽命
很多蓄電池生產(chǎn)廠家說明書將蓄電池的壽命標(biāo)注為10年、15年，是過分夸大了。無論進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)電池，實(shí)際使用后都證實(shí)了這一點(diǎn)。因而在說明書上標(biāo)稱5年比較適當(dāng)，對(duì)于膠體蓄電池，如德國(guó)陽光、銀彬方可用十年以上。另外廠家說明書上標(biāo)注的壽命是有前提的，要在規(guī)定的運(yùn)行溫度，標(biāo)準(zhǔn)的充放電方式[包括負(fù)載大小下運(yùn)行，實(shí)際上這些條件，只有在實(shí)驗(yàn)室才能達(dá)到。國(guó)產(chǎn)的蓄電池大多在使用5、6年后極柱就出現(xiàn)“硫化”現(xiàn)象。
1.2 影響閥控蓄電池壽命主要有如下幾個(gè)因素：
1.2.1 運(yùn)行溫度
閥控蓄電池壽命對(duì)溫度十分敏感，一般要求電池運(yùn)行環(huán)境溫為15℃-25℃，當(dāng)環(huán)境溫度超過25℃后，每升高10℃電池壽命就要縮短一半。
例如：對(duì)5年期壽命的電池，當(dāng)環(huán)境溫度為35℃時(shí)，實(shí)際壽命只有2.5年，如果再升高10℃達(dá)到45℃時(shí)，其壽命只有約1.25年了。對(duì)于處在西北地區(qū)來說，風(fēng)沙較大，全年平均溫差也大，加上安裝閾控蓄電池的配電室，為防小動(dòng)物入室，門窗都比較封閉，室內(nèi)溫度變化還要大，對(duì)蓄電池的運(yùn)行極為不利。
1.2.2 過度放電
蓄電池被過度放電是影響蓄電池使用壽命的另一重要因素。這種情況主要發(fā)生在交流停電或充電模塊損壞、故障后，蓄電池組為負(fù)載供電期間。當(dāng)蓄電池被過度放電到輸出電壓為零時(shí)，會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部有大量的硫酸鉛被吸付到電池的陰極表面，形成電池陰極的“硫酸鹽化”。由于硫酸鉛本身是一種緣體，它的形成必將對(duì)電池的充、放電性能產(chǎn)生不好的影響。因此，在陰極板上形成的硫酸鹽越多，電池的內(nèi)阻越大，電池的充、放電性能就越差，其使用壽命就越短。 深圳一電蓄電池
1.2.3 板柵的腐蝕
板柵腐蝕是影響蓄電池使用壽命的重要原因。在開路狀態(tài)下，鉛合金與活性二氧化鉛直接接觸，而且共同浸在硫酸溶液中，它們各自與溶液建立不同的平衡電極電位。正極柵板不斷溶解，特別是在過充電狀態(tài)下，正極由于析氧反應(yīng)，水被消耗，H+增加，從而導(dǎo)致正極附近酸度增高，反柵腐蝕加速，如果電池使用不當(dāng)，長(zhǎng)期處于過充電狀態(tài)，那么電池的柵板就會(huì)變薄，容量降低，會(huì)縮短使用壽命。
1.2.4 浮充電狀態(tài)對(duì)蓄電池使用壽命縮短
目前，蓄電池大多數(shù)都處于長(zhǎng)期的浮充電狀態(tài)下，只充電，不放電，這種工作狀態(tài)極不合理。大量運(yùn)行統(tǒng)計(jì)資料表明，這樣會(huì)造成蓄電池的陽極極板鈍化，使蓄電池內(nèi)阻急劇增大，使蓄電池的實(shí)際容量（Ah）遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其標(biāo)準(zhǔn)容量，從而導(dǎo)致蓄電池所能提供的實(shí)際后備供電時(shí)間大大縮短，減少其使用壽命。
1.2.5 失水
蓄電池失水也是影響其使用壽命的因素之一，蓄電池失水會(huì)導(dǎo)致電解液比重增加，電池柵板的腐蝕，使蓄電池的活性物質(zhì)減少，從而使蓄電池的容量降低而導(dǎo)致其使用壽命減少。當(dāng)失水5.5%時(shí)，容量降到75%；失水達(dá)到25%時(shí)，容量基本消失。
1.2.6 充電裝置輸出電壓質(zhì)量不好
目前，寧夏地區(qū) 110kV及以上變電站部分老站充電裝置使用硅整流充電裝置以外，其余站均采用充電模塊，充電裝置輸出的直流電壓對(duì)蓄電池的使用壽命影響較大，當(dāng)在浮充電狀態(tài)下，充電電壓長(zhǎng)時(shí)間過高時(shí)（過充電），會(huì)使電池液體減少、加速正極板柵腐蝕、縮短壽命；長(zhǎng)時(shí)間偏低時(shí)（充電不足），加速正極板柵腐蝕和負(fù)極活物質(zhì)劣化，縮短壽命，不能滿足負(fù)載的使用要求。 深圳FirstPower蓄電池
2 閥控式密封鉛酸蓄電池正確的維護(hù)和使用方法
為了保持閥控式鉛酸蓄電池的容量并延長(zhǎng)其使用壽命，根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出以下維護(hù)方法：
2.1 保持適宜間距
氧的再化合過程使電池內(nèi)產(chǎn)生較多的熱量，但是排出的氣體量少，減少了熱量的散失，蓄電池內(nèi)部溫度通常會(huì)很高，所以蓄電池應(yīng)放置在通風(fēng)良好的位置，排列不可過于緊密，單體電池之間應(yīng)少保持10mm間距。多層排列時(shí)，要考慮蓄電池的排列及換氣，以盡量減少多層使用時(shí)上下層的溫度差。
2.2 保持適宜溫度
溫度過高，化學(xué)反應(yīng)加速，鉛、酸的相互作用加強(qiáng)，容易產(chǎn)生硫酸化，降低使用壽命；溫度過低，硫酸粘稠，電子游離速度慢，電極活性差，電池容量下降。10～30℃是較適宜的溫度，根據(jù)實(shí)際情況可使用各種手段調(diào)節(jié)溫度。 2.3 保持清潔衛(wèi)
每周定期擦拭蓄電池和機(jī)架上的灰塵，保持蓄電池的清潔?；覊m積累太多，會(huì)使蓄電池組連接點(diǎn)接觸不良，改變蓄電池充放電時(shí)的電壓值，容易引起故障。擦拭蓄電池時(shí)切記要用干布或毛刷，好使用吸塵器。
2.4 每天一次
每天要定時(shí)察看蓄電池，一要聞空氣中是否有微酸氣味，如果有微酸氣味，是蓄電池排出的酸霧，要及時(shí)進(jìn)行通風(fēng)處理；二要看蓄電池的外形有無變形，蓄電池的端子和安全閥有無滲液，安全閥能否正常開啟，但要禁止拆下安全閥和排氣栓。
2.5 每周測(cè)試電壓值
蓄電池的單格浮充電壓值為2.23V，不要低于2.16V。電壓選擇過低時(shí)，個(gè)別電池會(huì)由于長(zhǎng)期充電不足造成浮充鈍化而失效，電壓過高，則氣體溢出量增加，氣體再化合效率低。蓄電池的均充電壓值為2.35V，不應(yīng)超過2.40V，充電電壓過高將引起充電電流過大，產(chǎn)生的熱量會(huì)使電解液溫度升高，溫度升高又會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)阻下降，內(nèi)阻的下降又加大了充電電流，如此循環(huán)會(huì)使蓄電池變形、開裂。注意：在測(cè)試蓄電池的電壓值時(shí)，一定要在電池組兩端點(diǎn)上測(cè)量，如果在其他處測(cè)試，將會(huì)產(chǎn)生電壓降，測(cè)試的結(jié)果不十分準(zhǔn)確。
2.6 每月測(cè)量單體蓄電池的電壓值
較多數(shù)目的蓄電池串聯(lián)使用容易存在電壓不均衡的現(xiàn)象，電壓長(zhǎng)期不均衡就易產(chǎn)生落后電池，落后電池如果充電不*，在以后的放電中放電深度會(huì)進(jìn)一步加重，在充電后就更加落后。這樣，充放電次數(shù)越多，不均衡就越突出，致使落后電池失效。所以每月應(yīng)測(cè)量每個(gè)單體蓄電池的電壓值，對(duì)低于2.2V的蓄電池要進(jìn)行“活化”處理，使其恢復(fù)到*充電的狀態(tài)，以避免個(gè)別落后電池的失效。
2.7 每半年進(jìn)行一次核對(duì)性充放電試驗(yàn)，這樣有兩個(gè)好處
?、倏蓪?duì)蓄電池的容量進(jìn)行檢測(cè)，評(píng)估蓄電池的容量；②可以消除硫酸鹽化。核對(duì)性放電方式有兩種：一種是變電站只有一組蓄電池不能退出運(yùn)行，只能用I10電流恒流放出容量的50%，放電后立即用I10電流進(jìn)行恒流限壓充電→恒壓充電→浮充電，我們是用備用電池臨時(shí)代用，對(duì)運(yùn)行的電池組進(jìn)行全核對(duì)性充放電。另外針對(duì)220kV變電站兩個(gè)電池組，我們分別進(jìn)行全核對(duì)性充放電，若經(jīng)3次全核對(duì)性充放電，容量達(dá)不到額定容量的80%以上，則認(rèn)為此組電池使用年限已到，要安排更換。
2.8 放電時(shí)電壓不要低于終止電壓值
蓄電池放電終止電壓后，電壓會(huì)急劇下降，如果再繼續(xù)放電，所獲得的電量很少，意義不大，相反會(huì)降低蓄電池的使用壽命，所以通過放電使電壓降低到終止電壓值時(shí)應(yīng)停止放電。不同的放電速率，終止電壓值也不同，放電速率大，生成的硫酸鉛較少，即使放電到電壓相當(dāng)?shù)蜁r(shí)，極板也不會(huì)被損壞，放電速率小則硫酸鉛量明顯增加，并且活性物質(zhì)膨脹會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力，造成極板彎曲或活性物質(zhì)脫落，影響蓄電池的使用壽命，所以要求取較高的終止電壓值，一般我們?cè)O(shè)定值為在1.80V。
2.9 不要過度放電
閥控式鉛酸蓄電池在循環(huán)使用時(shí)，其壽命主要依賴于放電深度。放電深度越深，PbO2粒子之間的相互結(jié)合越松馳，易于脫落，循環(huán)壽命就會(huì)縮短。
2.10 新舊蓄電池、不同廠家批次的蓄電池盡量不要混用
因?yàn)樵诔潆娺^程中新舊電池特性值不同，新電池電壓升得快，容易造成舊電池充不飽，始終處于欠電壓工作狀態(tài)，這樣影響整組蓄電池的使用壽命。
2.11 閑置的蓄電池每季度充電一次
因?yàn)殚L(zhǎng)期閑置的蓄電池負(fù)極將形成一種粗大的、難以接受充電的PbSO4結(jié)晶，此現(xiàn)象稱為不可逆硫酸鹽化，會(huì)引起蓄電池過早失效。蓄電池的使用壽命一般在8年左右。
2.12 應(yīng)對(duì)變電站直流母線進(jìn)行紋波測(cè)試，對(duì)不符合要求的充電裝置進(jìn)行整改，確保蓄電池浮充電壓合格，延長(zhǎng)蓄電池使用壽命。
2.13 根據(jù)《國(guó)家電網(wǎng)公司十八項(xiàng)反措》要求，110kV及以上變電站使用硅整流充電裝置的應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換。
3 結(jié)束語
VRLA蓄電池是一個(gè)復(fù)雜的電化學(xué)過程體系，它的性能和壽命取決于制造電極的材料、工藝、活性物質(zhì)的組成和結(jié)構(gòu)，運(yùn)行狀態(tài)和條件等等因素，現(xiàn)在圍繞VRLA蓄電池的研究和維護(hù)領(lǐng)域有許多熱點(diǎn)問題，歸根結(jié)底都是為了延長(zhǎng)VRLA蓄電池的循環(huán)使用壽命，我們只有掌握正確的安裝、使用方法，很好地池進(jìn)行維護(hù)，才能延長(zhǎng)其使用壽命，保證預(yù)期容量，不影響變電站的安全運(yùn)行。
閥控式密封FirstPower一電鉛酸蓄電池的使用及維護(hù)措施