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| 參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間：2020-06-11 16:02:15瀏覽次數(shù)：219
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 151*150*100 |
|---|---|---|---|
| 貨號(hào) | 見詳解 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,電氣 |
| 主要用途 | 備用電源 |
優(yōu)特蓄電池6GFM12120 12V12AH報(bào)價(jià)及參數(shù)
特殊的鉛鈣合金配方，增強(qiáng)了板柵的耐腐蝕性，延長(zhǎng)了電池使用壽命。
隔板增強(qiáng)了電池內(nèi)部性能。
熱容量大，減少了熱失控的風(fēng)險(xiǎn)，不易干涸，可在較惡劣的環(huán)境中使用。
氣體復(fù)合效率高。
失水極少無電解液層化現(xiàn)象。
貯存期較長(zhǎng)。
良好的深放電恢復(fù)性能。
采用氣相二氧化硅顆粒度小，比表面積大。
自放電率極低，適應(yīng)溫度范圍廣。
采用閥控式安全閥，使用安全、可靠。
應(yīng)用領(lǐng)域：廣泛使用在通信系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、應(yīng)急燈照明系統(tǒng)、自動(dòng)化控制系統(tǒng)、消防和安全警報(bào)系統(tǒng)、太陽能、風(fēng)能系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)備用電源、便攜式儀器、儀表、醫(yī)療系統(tǒng)設(shè)備、電動(dòng)車、電動(dòng)工具等。
優(yōu)特蓄電池6GFM12120 12V12AH報(bào)價(jià)及參數(shù)
發(fā)電站、電力傳輸系統(tǒng)
♦ 太陽能發(fā)電系統(tǒng)、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)
♦ 信號(hào)系統(tǒng)、應(yīng)急燈照明系統(tǒng)
♦ UPS不間斷電源、 EPS系統(tǒng)、安防系統(tǒng)
♦ 電動(dòng)童車、小型電子儀器
♦ 移動(dòng)電子設(shè)備、電動(dòng)卷閘門
♦ 醫(yī)療設(shè)備、后背電源
♦ 直流屏電源系統(tǒng)
天奇股份日前在接受多家機(jī)構(gòu)調(diào)研。公司表示，2017年，公司實(shí)施了對(duì)深圳乾泰能源再生技術(shù)有限公司（簡(jiǎn)稱“乾泰技術(shù)”）和龍南金泰閣鈷業(yè)有限公司（簡(jiǎn)稱“金泰閣”）的相關(guān)收購(gòu)。乾泰技術(shù)主營(yíng)業(yè)務(wù)涉及從前端的新能源車的報(bào)廢車拆解到動(dòng)力電池的梯次利用、物理粉碎。而物理粉碎之后的環(huán)節(jié)是鋰電池的元素回收，即金泰閣的主營(yíng)業(yè)務(wù)。收購(gòu)標(biāo)的乾泰技術(shù)和金泰閣配合協(xié)同效應(yīng)顯著，將進(jìn)一步推進(jìn)公司循環(huán)全產(chǎn)業(yè)鏈的建設(shè)。
公告顯示，乾泰技術(shù)承諾2018、2019、2020三年實(shí)現(xiàn)的經(jīng)審計(jì)的合并報(bào)表凈利潤(rùn)累計(jì)不低于人民幣16，000萬元。針對(duì)乾泰技術(shù)業(yè)績(jī)承諾的可實(shí)現(xiàn)性，公司表示，乾泰技術(shù)（深汕）動(dòng)力電池生態(tài)產(chǎn)業(yè)園建設(shè)項(xiàng)目已列入2016年廣東省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目和“十三五”國(guó)家重大建設(shè)項(xiàng)目庫(kù)。目前，乾泰技術(shù)深汕項(xiàng)目在基建中，今年四月份后隨著拆解設(shè)備進(jìn)廠、新能源汽車報(bào)廢拆解、電池回收相關(guān)業(yè)務(wù)的開展，預(yù)計(jì)業(yè)績(jī)將會(huì)持續(xù)上升。天奇股份強(qiáng)調(diào)，乾泰技術(shù)現(xiàn)階段營(yíng)收來自其下屬公司深圳市朗能電池有限公司（簡(jiǎn)稱“朗能電池”），現(xiàn)階段產(chǎn)品覆蓋手機(jī)、數(shù)碼等IT通訊類領(lǐng)域，同時(shí)積極研發(fā)和拓展電動(dòng)工具、電動(dòng)車等動(dòng)力電池領(lǐng)域，未來將與政府尋求合作，提供動(dòng)力電池全流程監(jiān)控之類的技術(shù)平臺(tái)。此外，值得注意的是，天奇股份表示，金泰閣期二期項(xiàng)目預(yù)計(jì)在2018年5、6月份投產(chǎn)。二期項(xiàng)目建設(shè)完成后，產(chǎn)能將擴(kuò)大二千噸左右。同時(shí)，通過優(yōu)化和調(diào)整工藝，深加工后毛利率將提升百分之十八左右。
近日，*等七部委聯(lián)合印發(fā)《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用：管理暫行辦法》，辦法明確了新能源汽車企業(yè)蓄電池回收主體責(zé)任，提出車企應(yīng)建立動(dòng)力蓄電池回收渠道，負(fù)責(zé)回收新能源汽車使用及報(bào)廢后產(chǎn)生的廢舊動(dòng)力蓄電池。據(jù)預(yù)測(cè)，2018年廢舊動(dòng)力電池回收市場(chǎng)規(guī)?？蛇_(dá)50億規(guī)模，未來市場(chǎng)規(guī)模將急速增長(zhǎng)。業(yè)內(nèi)人士指出，天奇股份現(xiàn)已建立了從回收、拆解到交易的較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈，通過收購(gòu)?fù)七M(jìn)報(bào)廢汽車循環(huán)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步延伸，完善公司在汽車全生命周期的產(chǎn)業(yè)布局，未來有望受益于動(dòng)力鋰電池回收的藍(lán)海市場(chǎng)。
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